Thibaud CHERBONNEL

Un coût? J'ai amené mon vélo aujourd'hui pour la révision annuelle, la première. Nécessité de faire une purge du frein arrière car il manquait un peu de liquide visiblement. Ca m'a couté moins de 40€ de main d'oeuvre. Pour un vélo utilisé toutes les semaines, sur 10 000 kms, je veux bien payer 40€ une fois par an, tu parles d'une ruine. Encore une fois, les légendes urbaines ...

"La recherche du gain de poids, machine comme pilote." T'es sérieux? On est combien à être grassouillet sur nos vélos? On est tous très loin d'être "optimisé" pour notre pratique et pourtant on le fait en prenant du plaisir. Et bien heureusement, une fois sur nos vélos, les 200 grammes "perdus" par le surpoids du disque, on les sens plus et on pédale, on prend l'air 😉

Ok, merci à vous deux pour l'éclairage 😉

Sauf erreur (c'est tout petit ta notice), ça ne parle pas de charger sur secteur?

Vlà la tronche des copains 😃

Légende urbaine ou pas, mon vélociste m'a déconseillé de recharger sur secteur mais de passer par le câble relié à l'ordi :)

Seuls les déplacements pour motifs impérieux te permettent de changer de département. Donc ok c'est pas clairement écrit que le changement de département à vélo est interdit mais à un moment faut aussi arrêter d'essayer de se convaincre de trouver des failles. Partir du postulat que vu que c'est pas écrit c'est flou alors que c'est l'inverse qui est fait (juste ce qui est autorisé est écrit). La balade vélo n'est pas un motif impérieux -> interdit !

Enfin un mois convenable, 1200 kms pour 11 200m de D+. On va voir pour avril vu les annonces, on va multiplier le vélotaf.

Mais ils sont quasiment tout le temps en promo. Pour cet hiver j'ai acheté 3 cuissards, peau gel, 65€ pièce, rien à dire.

L'utilité du forum n'est pas non plus de formuler les questions à ta place

Hum, ce n'est pas une histoire de course en circuit? C'est pus facile de bâcher quand tu passes 10 fois sur la ligne que quand c'est une épreuve en ligne 😃

On attendait le marquage des 3, il a eu lieu. Je pensais que ça exploserait dans le Cipressa, il n'en fût rien et on a donc assisté à la même course que d'habitude avec une attaque à 300 mètres du sommet du Poggio ... Bien content qu'un outsider tire son épingle du jeu 😆

Ils sont dedans là, je suis pas sûr qu'on puisse dire que ça grimpe dans ce col 😃

J'ai des fulcrum racing 6, un peu lourde mais ça n'a pas bougé d'un poil en 1500 kms. J'en ai pris une seconde paire pour mon vélo de route au passage.

Si tu avances, y’a de la puissance, le reste n’est que concours de kekette qui ne m’intéresse point.

A m’entraîner mais surtout à m’amuser, et ça, ça n’a pas de prix ;)

Mince, j’en ai un aussi et je cours même pas, c’est pas grave? ????

Surtout en pass 🆒

Bah, la traversée des Alpes c'est 700 kms :) Pour le reste, je l'ai déjà dit, 10 000 kms. Et pour la Bretagne, j'y passe quand même pas mal de weekends (plusieurs par mois régulièrement). J'ai juste précisé ça car c'est plus parlant que l'époque où j'habitais à Tours où effectivement les freins servent vraiment peu 😉

Il est vrai que tu roules au coeur de l'enfer sur Terre 😃

Les plaquettes vous les mangez entre deux sorties? 10 000 kms, une traversée des Alpes, des sorties sous tous les temps en Bretagne et mes plaquettes ne sont pas encore mortes. Comment tu fais Franck pour les bouffer en 2 000 bornes? 😃

Je suis passé d'Axa à la Macif car cette dernière propose une assurance "loisir" en extension du contrat d'assurance habitation avec une franchise faible. Pas eu encore à m'en servir donc je ne peux juger de l'efficacité.

Et on change quand les plateaux? 😃

la meilleure solution trouvée à ce jour 😉

Ha oui d'accord. La contrainte appliquée sur un vélo se résume à la vitesse du vélo selon toi ??? On se marre vraiment bien ...