Laurent COLLIN

oui bien sur c'est un vtt. faut juste ne pas trop en demander en rendement et surtout encaissement ou comportement dans des portions plus techniques. sur des pistes forestières ou chemin pas trop cassant il fera le job, a toi d'adapter ta vitesse aux capacités du vélo.

ben alors pour 130 € on ne peut pas espérer beaucoup plus. ça te fait un vélo pour des sorties promenades, découverte du vtt ou ballades en famille.

déjà avec juste une photo c'est difficile, on a aucun détail même pas le modèle... et le prix, 130€ !!?? y'a pas une faute de frappe là ?

le mien non plus n'a pas la fourche percée, mais au pire cela peut s'envisager...

"si tu fait pas du vtt engagé !!! pédale auto !!" pour moi ça ne veut pas dire grand chose, c'est quoi du vtt engagé ? j'en connais quelques uns pars chez moi qui roulent sacrément bien et en pédales auto. inversement plein qui en pédales plates et en "armure" se traînent. donc c'est plutôt une question de choix ou de niveau que d'engagement ou pratique.

Bonjour a tous, J'ai diverses pratiques vélo dont le single speed et a laquelle j'accorde de + en + de temps. J'aimerai un vélo dédié a cette pratique qui ne soit pas un montage a partir d'un ancien cadre ou d'un plus récent avec tendeur ceux-là je les ai déjà, ni un cadre Piste. Je voudrais un vélo ou cadre avec des pattes spéciales single speed des emplacements pour les freins et une géométrie conventionnelle. Je n'ai rien trouvé correspondant a cela alors je m'en remets a la communauté pour étendre les recherches. merci a tous de votre aide. 😉

manque un U dans le titre... ciao tutti

j'ai connu ce problème sur un vtt avec un dérailleur neuf qui tendait mal la chaîne. dans ton cas si ton dérailleur est toujours le même je pencherai plutôt pour un problème de roue libre.

je pense qu'on est plutôt d'accord sur la vision des choses. quand même le niveau a augmenté, le matériel donne l'illusion aux skieurs moyens qu'il est bon, ça c'est acté. mais dans les années 80 (pense on a le même age) celui qui envoyait une rotation 360° ou un saut périlleux c'était déjà un demi dieu, aujourd'hui chez moi la plupart des jeunes de + de 10 ans multiplient ces figures par 3. par contre effectivement tu leur donne une paire de dynastar radical ou vertical, sauront pas s'en servir 😉 quoique je ne dois plus savoir non plus... Désolé a tous pour le HS.

je suis plutôt d'accord avec ça, j'ai exactement la même expérience que toi en années de ski donc visiblement on a du faire le même type de conneries. mais je trouve qu'aujourd'hui la recherche de la belle vidéo fait prendre plus de risque que ce que nous pouvions le faire. nous nous devions inventer et souvent l'inconnu nous faisait réfléchir voire reculer (putain si mes potes lisent ça, ils ne vont pas y croire...), aujourd'hui tout est visible sur pas mal de supports médias, ça parait simple grâce aux montages et parfois pour reproduire cela la prise de risque est plus importante que celle prise par les pros eux-mêmes. je ne jettent pas la pierre, c'est un constat. rappelle toi il y a quelques années le nombre de traces dans des couloirs et le nombre de jours avant que tout ne soit tracé. certes le niveau a augmenté du fait de la démocratisation de la pratique et de l'évolution du matériel, mais maintenant en une demi journée c'est tracé partout, et pas toujours en respectant le minimum de la sécurité. certains n'attendent même pas que tu sois sorti d'un couloir pour sauter dedans et te skier au dessus de la tronche, pour attraper vite vite les zones encore vierges.

ça peut se comprendre. mais c'est aussi le cas pour les amateurs que nous sommes. avec l'arrivée des Go pro tout un chacun tente de se dépasser afin de se faire "liker" un max de fois sa vidéo, et ce dans nombres de sports. je pratique beaucoup le ski et très souvent le hors-piste, on voit de plus en plus de skieur tenter des passages délicats ou des figures techniques juste parce que le copain est un télétubbies, c'est comme ça que j'appelle les sportifs casqués équipés d'un camera sur la tête. et c'est souvent limite inconscient...

également quelques journées dans l'hiver surtout quand ce sont les vacances et que les pistes et hors-pistes sont pris d’assaut. généralement seul et jamais de compétition juste le plaisir et l'effort d'endurance pour ne pas trop perdre de cardio. sinon les autres jours c'est télémark, ça fait bien les cuissots. 😉

Gios, Colnago, je crois Scapin, Kona, Fairdale et encore quelques autres. des cadreurs, Victoire, Vagabonde, Levacon... en cherchant dans les vélos "gravel" il y a Sobre, Cotic...

alors même principe pour la suspension qui pardonne les erreurs et retire autant de technique qu'elle apporte de confort. non ?

oui c'est vrai que ça peut ce concevoir comme ça. a contrario, en plates difficiles d'apprendre a tirer sur les pédales. il y a des avantages et inconvénients des 2 type de pédales, ça reste donc bien une question d'habitude.

je suis assez d'accord. question sécurité jamais ressenti de problème, dans les situations d'urgence j'ai toujours déclenché a temps sans même y penser. a chaque chutes, le résultat aurait été je pense identique, en pédales plates. parfois même je pense qu'elles m'ont sauvé la mise, là où mon pied aurait quitté la pédale, si plates. tous ceux qui roulent en plates peuvent témoigner des fois où ils ont perdu le contrôle parce que leur pied a ripé et les joies des rencontres picots des pédales et tibia... je crois qu'il faut persévérer les premiers temps afin de dépasser ses craintes, pour ensuite profiter pleinement des avantages. m'enfin chacun fait comme il le souhaite

pour moi impossible de faire du vélo en pédale plates. j'ai essayé mais vraiment je n'aime pas ça. donc c'est pédales automatiques sur tous mes vélos, route, vtt, gravel... je pratique en montagne donc pas vraiment de l'xc . et même dans les descentes pour ceux qui souhaitent il y a possibilité de déclipser a l'approche d'un virage pour sortir le pied.

je pense que, qui peut le plus peut le moins l'inverse n'est pas possible.

fabriqué en Europe ça ne courre pas les rues ni les chemins, certainement pour cela qu'il y a peu de réponses. Il existe la possibilité d’artisans cadreurs mais plutôt travaillant l'acier. bonne recherche

tant mieux si c'est le cas. je trouve juste cela étonnant, car on ne vit pas une époque où ce genre de responsabilité est prise. en principe les parapluies s'ouvrent... on sait déjà que cette route ne pourra pas supporter le trafic des gros weekend d'hiver, a voir pour l'été.

et pas beaucoup mieux pour le 05... klaxon, signes de la main, serrages abusifs, dépassement proche a bonne vitesse.... ici beaucoup de cyclistes durant l'été alors ça énerve et certains perdent patience.

idem

Le bonjour a Emile et bon rétablissement pour un retour sur le vélo ainsi qu'au garage pour notre plus grand plaisir.

j'habite les hautes alpes aux portes du Queyras. sûr que pour skier je suis bien placé, piste, hors-piste, fond, rando et même vtt avec les clous. 😉 effectivement quand les beaux jours reviennent tu piaffe d'impatience et échafaude déjà tes projets d'été... par contre il y aussi quelques inconvénients, si tu veux être au top en mai c'est chaud patate ! chaque sortie impose un minimum de D+ et l'envie n'y est pas toujours. enfin quand tu as des pratiques diverses comme notamment le singlespeed route ou vtt c'est dur, et là tu envie ceux qui habite des régions plus propices.

pour moi c'est la météo qui commande mais en moyenne fin du vélo entre 15 et 25 décembre et reprise fin-mars, a ces périodes je mixe avec mon sport d'hiver. entre, donc 3 mois et 1/2 environ, c'est télémark, télémark et encore télémark au quotidien. 😄