Frédéric LARBAUD

Bonsoir, Giant Defy alu de 2010 valeur d'achat 900€ amélioré avec : potence 90 FSA 20€ / une paire de Mavic Aksium 150€ / selle Fizik Aliante 80€ Valeur totale 1150€.

J'adore ce coureur, me demandez pas pourquoi. Avec Offredo, Marcato et maintenant Westra, Wanty a des arguments à faire valoir sur les classiques.

Oui mes lunettes de vue ont une monture apparente : branches de 6-7 mm d'épaisseur à peu près, les verres sont soutenus par une monture très fine en haut et par du fil en bas. Pour savoir si le Ascent te convient avec ta paire de lunettes, rien ne vaut un essai chez toi, ce qui s'avère plus ou moins faisable en fonction de la politique de retour du site sur lequel tu achètes. C'est ce que j'ai fait pour ma part (achat pour tester et retour, ce qui m'a coûté très précisément 1€)

Salut Michel, J'ai pris rdv chez l'ophtalmo pour faire vérifier ma vue et faire faire une nouvelle paire de lunettes "pour tous les jours" (la mienne est plus que fatiguée, elle fait aussi des kilomètres de vélo 😉) Je vais me renseigner auprès de ma mutuelle pour savoir ce qu'elle prendrait en charge exactement.

Salut, J'ai pu tester le casque Abus In-Vizz Ascent avec mes lunettes de vue tout récemment et malheureusement ça ne passait pas. Je pouvais fermer la visière mais celle-ci appuyait sur l'extérieur de la monture. Pour être à l'aise, il fallait que je "déboîte" légèrement la visière en la sortant de son rail : pas viable sur la durée. Je n'ai pourtant pas un visage très large, et mes lunettes sont plutôt fines... Sinon le casque m'a paru assez "massif' d'aspect (notamment sur le devant qui intègre la visière) et un peu lourd mais hyper confortable (molette de réglages, mousses internes en quantité et bien réparties). La visière coulisse correctement, est facilement démontable et a l'air solide. N'hésite pas si tu as d'autres questions. De mon côté je suis toujours en recherche de solution (verres correcteurs ou lentilles + lunettes de vélo sans correction)

Salut Guillaume, C'est "Team Haute-Savoie Rhône-Alpes" ! : http://www.tourdurwanda.rw/The-Race/TOUR-DU-RWANDA-2016/TEAMS/article/Startlist Sébastien Fournet-Fayard est une machine.

Probablement, et ça a même un nom : un kit-cadre (ensemble cadre-fourche) Sinon tu as de la chance, tu as un vélociste qui fait Time à Nîmes, ce qui n'est pas le cas partout... Tu pourrais commencer par aller y faire un tour (MP si tu veux le nom et l'adresse) : à cette période de l'année, il y a peut-être même des invendus soldés...

Bonjour Jean, Je suis passé par là il y a quelques mois, donc je peux te faire part de mon expérience qui est assez récente.Pour résumer, j'ai été affecté par des symptômes indiquant un syndrome rotulien à compter d'avril-mai 2015 et ai complètement arrêté le vélo en juin 2015 (pensant comme toi que "ça" passerait...).J'ai pu reprendre le vélo sur route en mars 2016, après 8 mois d'arrêt, dont 4 mois de kiné et 2 mois de home trainer très très progressif (continué quelques semaines pour un travail technique + musculaire en endurance). J'ai eu comme toi, lors de la reprise et pendant plusieurs mois, des sensations de gêne ou de tension diffuse le lendemain de mes sorties, sur la face intérieure du genou, à l'extrémité du fémur, juste au-dessus du ménisque interne. Cette gêne a duré environ 6 mois après ma reprise du vélo, jusqu'à ce que j'ai retrouvé mon volume et mes moyennes d'entraînement d'avant l'arrêt. Ca vaut ce que ça vaut, mais quelques mois après, mon interprétation est qu'il s'agissait sans doute de sensations liées à la croissance musculaire du quadriceps (muscle dont la faiblesse était en cause dans l'apparition de mon syndrome rotulien - mon vaste interne en particulier était complètement déficitaire et avait en plus subi une fonte "normale" après plusieurs mois sans vélo ni course à pied). Après, et indépendamment du diagnostic, cette phase "post-rééducation" dans laquelle tu viens d'entrer est de toute façon pas évidente à négocier. Pour moi, le moteur principal a été le mental, l'envie de retrouver peu à peu du plaisir. Tant qu'il n'y a pas de douleur vive ou franchement invalidante, surtout pendant la pratique, il ne faut surtout pas se décourager et continuer à solliciter le muscle, à progresser en force et en endurance... ne pas oublier non plus que c'est un processus, dont la progressivité est la clé. Donc à ta question de savoir "comment se termine" un syndrome rotulien, je crois qu'il n'y a pas vraiment de réponse. Pour reprendre mon exemple personnel, les douleurs rotuliennes (en plus de cette sensation "bizarre" qui est l'objet de ton post) ont duré jusqu'à 6 mois après ma reprise, principalement les lendemains et surlendemains de sortie. Mais de plus en plus diffuses, et de plus en plus espacées... et puis un jour, j'ai arrêté d'y penser, et un autre je me suis rendu compte que ça faisait plusieurs semaines que je roulais "comme avant", sans ressentir quoi que ce soit.L'important c'est le processus, qui selon moi intègre aussi la compréhension du "pourquoi" et du "comment" ce truc t'est arrivé (et s'il n'y a pas de problème anatomique au niveau de la rotule ou de la trochlée c'est forcément biomécanique : donc le geste de pédalage, la position, les appuis plantaires, le matériel... et c'est cela qu'il faut déterminer non pas pour que ça "se termine", mais pour que ça ne se manifeste plus) Bon courage et n'hésite pas si tu as des questions, ici ou en MP

Peut-être que faire la tournée des vélocistes te permettra d'avancer dans ton choix (voir les marques proposées, les déstockages 2016 éventuellement...) ? Sinon, et sauf si tu as des problèmes chroniques de dos par ailleurs, je suis surpris que tu présentes le mal de dos comme une "fatalité" de la pratique du cyclisme pour des sorties excédant 100 bornes : avec la bonne position il n'y a pas de raison que tu aies mal ailleurs qu'aux jambes !

3 jours que je me dis ça, dans le Sud les prévisions se précisent petit à petit, pas de mistral, soleil, 19-20°C, sortie en court à prévoir pour le dernier week-end d'octobre, je me mets à rêver aux parcours, tiens ça fait longtemps que je suis pas passé par là, et d'ailleurs je pourrais rallonger là, et mardi j'aurai encore du jus pour refaire 4h, et, et, et... et une laryngite diagnostiquée ce jour, paf, ça c'est fait. La vie est cruelle, non ? (alors en plus si les heureux retraités du forum en rajoutent...)

Tu lui reprochais quoi à la C15, à part le mal au cul ? J'ai pas beaucoup de rembourrage autour des ischions et j'aimerais bien tester cette selle apparemment plus "flexible".

C'est tout de même curieux, chez les bannis, ce besoin de faire des "come back" (*), de dénoncer chez les autres tout ce qu'on fait soi-même... Et que ça vienne toujours des mêmes ! Toute ressemblance avec des participants à une certaine "primaire de la dr... et du ce..." serait purement fortuite 😃

Me faire plaisir après une année de galère physique pendant laquelle j'ai bien cru que je ne ferais plus jamais de vélo. Eventuellement et si j'ai repris de la caisse la Ventoux Beaumes de Venise et l'Ardéchoise qui étaient au programme en 2015 avant ma blessure. Enfin pour cet hiver le fait de pouvoir rouler à nouveau suffira à me motiver, sans avoir à penser au programme de l'été prochain 😉

Bonsoir, J'ai les 2 en 135 mm, avec une préférence pour l'Aliante (que j'utilise encore) : 2000 km environ sur la Scracth, et 5000 km sur l'Aliante. Je trouve l'Aliante plus courte, plus arrondie, avec un creux selle plus prononcé, donc un meilleur calage (important pour moi qui ait une position assez redressée et qui en change assez peu pendant la sortie) ; je ne suis pas sûr que ce soit le type de selle qui convienne à qui aime bouger, faire du bec de selle, etc. La Scracth est très confortable aussi, mais l'arrondi est légèrement moins marqué (= moins "d'enveloppement" des ischions mais aussi moins de pression sur le périnée) et le creux de selle moins prononcé. Pour lire les références que tu donnes : CPC c'est la technologie mise au point par Prologo pour stabiliser le cycliste sur la selle à l'aide de petits picots (elle a ses détracteurs et ses adeptes, comme tout machin marketing dont on ne peut se faire une idée qu'en le testant...) L'édition limitée Tinkoff c'est probablement celle sur laquelle Alberto Contador pos(ait) ses fesses ! 134 a priori c'est la largeur en mm de la selle dans sa partie la plus large (tu as dû mesurer préalablement la distance entre tes 2 ischions pour choisir ce modèle, et celle-ci doit se situer quelque part entre 105 et 115 mm) Nack j'imagine que c'est l'alliage dans lequel sont faits les rails... et pareil pour Fizik (chez Fizik tu as les rails en carbone, plus légers, et les rails Kium, qui sont un alliage plus lourd)

Sevrage de courses pro pendant 3 mois. On va être morts de faim en février je ne vous dis que ça.

Pour Tulik oui, c'est du réconfort, mais regarde bien, il y a aussi un verre plein à côté de Coquard en train de se faire masser (à moins que ce soit le verre du masseur, mais ça m'étonnerait qu'il boive pendant le service !) Schleck c'était sur la Vuelta je crois, avec un camarade de chambrée dont je ne me souviens plus du nom...

Plus sérieusement, je crois que c'était la veille de l'étape de repos mais ce choix d'une bière d'abbaye (qui titre légèrement plus fort en alcool qu'une blonde plus standard) me surprend un peu s'agissant d'une discipline comme le cyclisme moderne et d'une épreuve comme le TdF. Sachant qu'à ma connaissance le verre de vin rouge lors du repas de soir est recommandé par certains diététiciens d'équipes professionnelles mais qu'à l'inverse il y a toujours débat sur les réels bienfaits de la bière (sels minéraux vs. alcool, qui par définition déshydrate, alors que n'importe quel coureur sur une course par étapes ne pense qu'à une chose, bien s'hydrater) Ou alors c'est moi qui ne suis pas à la page... (Je précise que je n'ai rien contre la bière, y compris après une bonne sortie vélo, mais moi je ne cours pas le TdF 😃)

Quelle est la meilleure boisson pour récupérer sur une course par étapes ? La réponse ne surprendra personne et figure dans cette vidéo du Team Direct Energie vue par hasard tout à l'heure : Bon visionnage

Bravo à Michel, Guillaume, et Joëlle, aux No Name, merci à Guillaume pour l'organisation, aux Ch'ti Whippet de m'avoir accepté dans leur équipe de cinglés et à tous les participants pour leur bonne humeur. Pour moi qui y participais pour la première fois, ces pronos furent une vraie bouffée de fraîcheur, de convivialité et de réel intérêt pour le cyclisme professionnel (avec de vrais connaisseurs) et ce n'est pas rien sur ce forum qui sert un peu trop souvent d'arène à des batailles d'egos aussi pénibles que vaines. Bref, merci à tous, et hâte d'être à la saison prochaine !

Oui enfin 1h à i3 et 1h15 à i4 sur la même sortie ça me paraît vraiment vraiment beaucoup. Encore en course ou en cyclo avec l'adrénaline il peut y avoir des résultats faussés en fonction du paramétrage des zones, mais là si c'était une sortie de groupe "normale" il te faut peut-être juste recalculer ta FCMax et reconfigurer le bidule. Il est plus probable que tu aies fait une bonne sortie tempo (ce qui est aussi très bien pour progresser !)

Bonjour, Pour la Ch'ti Whippet Team : 1. Tom BOONEN 2. Peter SAGAN 3. Fernando GAVIRIA 4. Nacer BOUHANNI 5. Andre GREIPEL

Franchement si tu peux rouler dehors il faut prendre toutes tes dispositions pour le faire, rien ne vaut la route (donc le vent, les intempéries, le relief...) Sans faire de folie ni se faire sauter la caisse, il faut aussi que la régularité de la pratique (qui est la clé) ne tombe pas dans la routine : prendre la tête d'un paquet à 35-40 dans le faux-plat à Longchamp (en t'écartant dès que tu sens que l'effort te rend moins lucide) ou faire quelques bornes en compagnie d'un groupe, c'est ce genre de choses qui va te permettre de progresser (même à raison d'une fois par semaine si tu conserves 2 sorties d'endurance le week-end)

Bravo à Michèle (J'ai déjà contacté son agent pour le rachat du contrat) Roth-Leroyer-Rosec, le match est intense. Salembier-Larbaud-Blanc, même combat : 0 pointé.

Bonsoir Job, Je souscris aux remarques précédentes laissées par mes petits camarades, en particulier celles de Gérard et Eric : 1 à 2 sorties par semaine c'est trop peu pour progresser et surtout tirer un quelconque profit d'un programme d'entraînement. Tu dis que tu habites au centre de Paris, est-ce que tu as une opportunité pour aller rouler à Longchamp ? Je le faisais quand j'y habitais à l'époque, 15 minutes pour y aller depuis le 15ème, puis quelques tours du circuit seul, dans ou en tête d'un groupe, en fonction de l'envie et de la forme du moment. J'ai même un copain qui y va le soir après le boulot, y compris de nuit, avec un bon éclairage tout se passe bien (il a même découvert des sensations différentes) Sinon il reste la solution home trainer effectivement.

Bonsoir à tous, Pour la Ch'ti Whippet Team : 1. Tom DUMOULIN 2. Rohan DENNIS 3. Taylor PHINNEY 4. Bob JUNGELS 5. Maciej BODNAR