Georges IGOR

Et oui, certains se focalise sur la forme de de la réponse de certains, et oublient le fond. Christian n'est pas dans l'hypocrisie et es courbettes. Il s'exprime clairement. Et le fond est toujours pertinent. Et pourtant mes premiers échanges avec lui ont été, comment dirais-je "houleux"? Mais bien que je sois une personne qui n'oublie pas, je ne suis pas rancunier. Et cela m'a permis de voir ce qu'il est. Et je m'en réjouis chaque jour🆒 Jacques, j'ai aussi apprécié nos échanges oraux, et je regrette que les circonstances ne nous aient pas permis de faire le col de Porte ensemble

Je partage, mais le constat dans la vraie vie n'est pas le même. Et de ce constat, partant du fait que le route est protégée avec une absence de circulation dans le sens inverse, et bien le sécurité est supérieure.* Déjà que dans les randi FFCT certains coupent les virages sans visibilité, alors avec un dossard au cul...

4 fois en 50km sur la même roue avec du Fusion 5 Qui dit mieux?

105€ la marmotte. Si pour toi c'est moins cher, pas pour moi. Et en descente tu peux avoir des voitures qui montent, contrairement à l'EDT. Donc moi j'ai ma certitude.

Sache que le Jura n'est pas comme ta contrée. Il n'y a pas constamment un vent contraire.🆒

C'est épatant ce déferlement anti-EDT, et désolant. J'ai plus l'impression que l'EDT est l'alibi pour taper et casser ASO qui passe pour un capitaliste qui ne pense qu'à s'engraisser sur le dos des amateurs de sport. Et à coté de cela rien, nada, contre "La Marmotte". Pourtant cette cyclo draine autant de participants, coute plus chère, n'a pas toute la logistique ASO, et ne se déroule pas sur routes privatisées, donc dans de moins bonnes conditions de sécurité. Affligeant, et triste...

Qu'est ce qui est le plus dur pour la poule? C'est de passer du coq à l'âne😇

A propos de cul, je suis toujours super bien assis sur ma selle italienne peu répandue🆒 J'ai aussi bénéficier de bons conseils pour le réglage particulier par rapport aux autres marques😉

Bah, tu l'as bien cherché. Soit beau joueur🆒

Ne pas oublier qu'il y a 100€ de pneumatique sur ces roues par rapport aux concurrentes vendues sans enveloppes

Tige de selle VCLS qui peut être source de sérieux et facheux soucis

Tige de selle VCLS qui peut être source de sérieux et facheux soucis

Oui c'est ça. Je pense que le pneu sur la jante s'est détendu un peu ce qui a alors facilité et permis le gonflage avec une pompe à pied.

Les sas ont pour fonction de fluidifier la "course". A part le sas 1 qu comporte aussi les invités, le niveau va décrescendo. Cela évite de trop bouchonner et de bloquer derrière ceux qui meilleurs. C'est pour cela que lors de l'inscription il est demandé le classement aux EDT précédentes et sur d'autres cyclosportives. Si tu n'as jamais porté de dossard, même s tu es costaud, tu te retrouve derrière.

Sanctionné, je ne pense pas. Au pire te faire rappeler à l'ordre avant le départ et te retrouver à l'arrière du sas 3

J'aurais pu, mais ici et par les temps qui courent...

Déjà à l'odeur je ne risque pas de me tromper. Sa soeur fume beaucoup trop😃

Tu as raison. Mais ce que veux exprimer, en exagérant, c'est le théorème trop souvent asséné, que les vrais jumeaux se ressemble systématiquement tandis que les faux jumeaux sont faciles à distinguer. La réalité est bien plus nuancée. Souvent la ressemblance vient du fait que les parents, croyant bien faire, font tout pour que les jumeaux se ressemble en les habillant et les coiffant à l'identique.

Vu ton poids cela devrait aller avec les Mavic

vrais faux jumeaux c'est du pipeau théorique. Je connais des faux jumeaux qui se ressemble plus que des vrais. D'ailleurs quand les voyais séparément j'avais toujours le doute. ma femme est vraie jumelle et pas moyen de se tromper

Si tu vise le scratch tu n'as pas intérêt à reculer de sas. Par contre il y a un classement en temps compensé. Est pris le temps lors de ton passage sur la ligne de départ. C'est comme cela que d'une année à l'autre j'ai gagné près 4000 places au dossard

Le Mavic me donne satisfaction à l'avant. Bonne usure et pas de grosses d'entailles et pas de crevaison. Par contre à l'arrière je dois être un peu lourd et/ou trop de pression. Sur les shamal j'avais monté un pro one qui m'a donné satisfaction et que j'avais monté à la pompe à pied. Sur la Mavic schwalbe annonce qu'il faut un compresseur pour monter le pneu (ils sont ajouté sur leur site un tableau de compatibilité avec une majorité de jante TL du marché). J'ai donc laissé cette fois de coté ce pneu. J'ai trouvé les IRC chez cyclestires. Le x-guard (pneu endurance de la gamme) se gonfle à la pompe à pied... une bonne douzaine d'heure après sa mise en place sur la jante. Juste après le montage le gonflage ne se faisait pas. Donc oui, il se gonfle sans compresseur

Pas de soucis sur les miennes. Je te suggère de te rapprocher de ton vendeur pour une prise en charge par Mavic vu leur âge

Non les clopes j'ai arrêté. En bon cycliste je me pique. Et en plus pas besoin de sortir du bureau. Tu devrais en faire autant plutôt que pilier de comptoir a faire du ici paris

Oui