Olivier LETELLIER

Pas constaté ce problème, mais peut etre ne suis je pas assez puissant :)

Effectivement pas tlr. J'ai mis des chambres hutchinson light. Je les ai montées avec des veloflex corsa en 25. Une crevaison due au mauvais montage de la chambre par le vélociste (grrr) Un peu galère au bord de la route mais ça l'a fait. Pour ce qui est du comportement des roues : ce sont mes premières carbone. Je les trouve bien rigides, et réactives en relance. Elles prennent peu le vent sauf grosses rafales mais ça reste bien gérable (propre aux 40mm). Ca bouge as en lateral (82kgs) Elles incitent à pousser je trouve mais ne sont pas trop exigentes au sens où même canné tu te sens pas planté. Pas trop fait de haute montagne (j'ai mes rr21 pour ça) mais j'ai quand même fait quelques petits cols avec et me suis bien senti avec.

Hello, j'ai récemment acheté cette paire, en complément d'une paire de "dt swiss rr21 dicut" j'ai du faire à peu près 500Kms avec, si tu as des questions bonne route

Je vois que ma jambe gauche a un mouvement différent de l'autre. Mais ce n'est pas vraient gênant, juste une sensation un peu étrange mais qui s'estompe complètement avec les kilomètres. Sinon je ne sais pas les examens que tu as fait mais dans mon cas c'etaut suite a une radio. En 2 dimensions, si ton bassin est un peu tourné la différence de hauteur peut etre aussi sur évaluée.

Hello, J'ai 1.1 cm et je ne fais rien de spécial, ni je ne met de semelle. C'est compensé depuis longtemps, ce qui semble être ton cas. Si tu n'as pas de problème particulier, moi je ne changerais rien. Bonne route

Le WI.DE donne envie, suis d'accord, après dans le budget t'as que le kit cadre😢

A priori, je fais la pression avant chaque sortie, pneus de 30 en plus, un peu entamés mais encore largement bons a rouler. Dans le doute je les ai jetés, plus confiance (peut etre c'était une flaque d'huile, mais tant pis) Je saurai jamais en fait

Tout d'accord avec toi, et Francj, mais la mon freinage a été vraiment minime, je n'ai pas pensé un instant que cela ait pu chasser. On ne m'y reprendra plus

Hello, Tu peux aussi piocher des infos sur des groupes fb de gravel, comme gravel bike france par exemple. Il y a deja eu des avis sur ce basso de mémoire. Sur ce budget il y a pas mal de choses chouettes. Open up/wide, all city aussi, j'aime beaucoup leur dernier cosmic stallion Bonne route et bon courage pour le lumbago, je connais (trop) bien

Hello, alors pour casser quelques théories.. ma dernière expérience sous la pluie s'est soldée par une chute, sur du plat, en ligne droite, avec des freins à disque hydro. Après avoir légèrement freiné à l'approche d'un rond point, la roue arrière a chassé et en moins de 5/10 de secondes j'étais par terre Bonne route

et si je ne dis pas de bétises, dans le cas que tu décris les graisses sont brulées, après, dans le canapé. l'endurance pour perdre du gras, ça marche un peu au début pour ceux qui sont en surpoids, mais faut vite passer à l'intensité

😃 Oui, je suis allé vite, l'idée était de souligner le pléonasme, l'hematocrite etant par lui même un taux.

C'était pour la pinaille, mais nous avons un hematocrite ou un taux de globules rouge mais pas un taux d'hematocrite

Taux d'hematocrite? Pas toi Bernard ;)

Alors c'est passé ?

Oui, enfin, pas pénalisantes en montagne. Pour du vallonné il peut aller de 38 a 50 de hauteur. Je pense que 32 en carbone c'est trop polyvalent et que le changement ne serait pas assez tranchant.

Dans ce cas regarde de 38 a 42?

D'accord avec toi, mais tu voulais sans doute répondre a sebastien. Moi, c'est fait, j'ai pris des fulcrum wind 40c

La version boyau semble en promo a moins de 1000e

Je crois que statistiquement c'est faux, c'est d'abord les bras mains epaules etc. Il faudrait trouver les stats exactes

J'ai mis un léger angle d'attaque après avoir vu ce conseil ici ou la. Il m'a semblé que ça sifflait un peu moins en fin de sortie, ça va peut être s'améliorer. En tout cas je n'ai jamais besoin de sonnette.. Avec mes alus c'était la roue libre qui me signalait, avec les carbone, c'est le freinage😃

Une bora one c'est 50% plus cher. Je crois que c'est surtout le moyeu qui change.

Patins rouge fournis par Fulcrum

Petit retour d'expérience. Première sortie avec des fulcrum wind 40c a pneus (ex quattro), chaussées en veloflex corsa 25 et chambres hutchinson light sur un canyon endurace cf 9 de 2016. Anciennes roues: dt dwiss rr21 dicut en corsa 25 aussi. Je précise que ce sont les premières carbone que je roule. Je les ai testées sur une 60aine de kilomètres pendant 2h15 sur un parcours plutot plat avec pas mal de vent. Quelques bosses pour le retour. Forme moyenne, jambes lourdes au départ, je me dis que ça commence plutôt mal. Première descente, ça siffle plutôt fort au freinage. Rapidement ce que je remarque c'est la rigidité des roues comparé a mes alus. Pour autant je ne me sens pas pénalisé et je les trouve globalement agréables et confortables. Les jambes se chauffent et je commence a placer quelques relances appuyées dans des petites bosses, on se sent accompagné, j'ai une impression de réactivité et de facilité. Retour en bosse, etonnament c'est dynamique et je passe avec des dents en moins par rapport a d'habitude. Bilan encourageant, car la forme était vraiment pas top et j'ai pris plaisir avec. J'y ai trouvé ce que j'en attendais. A voir après l'effet nouveauté et avec une meilleure forme. Le gros inconvénient ca reste le freinage, je l'ai pas trouvé très mordant il faut vraiment appuyer fort a l'avant. Je ne me vois pas (encore) en descente de col technique avec. Bonne route

Hello, je suis un peu étonné des tailles citées par rapport a vos cotes. J'ai un endurace (2016), 1m85, 89ej et taille L, potence 110. Bonne route