Claude MUNIER

C'est sympa de venir nous donner de tes nouvelles . Bon courage pour la suite .

C'est pas marqué sur les jantes ou sur le site Mavic ? Moi et le matos ...🙄 Sinon , tu as la méthode ghetto : tu prends une chambre à aire de 20 ou 24 (genre bmx) , tu la gonfles un peu et tu la coupes sur toute sa longueur . Tu la disposes alors comme un fond de jante en mettant la valve dans le trou de la jante .Ca va te faire l'étanchéité de la jante .Ensuite tu montes ton pneu tubeless et tu mets du préventif .Tu découpes au cutter les parties de chambre à air qui dépassent de la jante et du pneu . Je n'ai jamais essayé cette méthode , mais apparemment ça marche pas trop mal .

Ah ben m*rde alors 😲 Qu'il se soigne bien . S'il arrive à lever le coude pour boire de la Clairette , c'est qu'il ne va pas tarder à remonter sur le vélo . Epicétou .

Alors peut-être qu'en première monte ils ont mis des chambres de m*rde ? Mets des Michelin ou Hutchinson ; ou alors , j'y reviens encore , avec obus démontable et préventif (les chambres ne seront pas forcément plus chères que des Michelin )

Il m'est arrivé , avec des bandes Décathlon , que ce soit la bande anti-crevaison trop "agressive " là où je l'avais coupée (car trop grande , mais c'était sur des roues de 26' ) qui finissait par percer la chambre ; mais ça se faisait à force de frottement , au bout de pas mal de km quand même . Soit tes chambres ne sont pas de qualités ou trop vieilles , soit il y a des clous sur ce chemin ! Les trous dans la chambre sont sur la bande de roulement ? Ou latéral ? Ou côté jante ? Pense aussi à mettre du talc sur ta chambre .

Disons qu'avec la bande , tu réduis les risques de crevaisons de 80% . Avec les chambres+préventif , tu les réduis de 96,275 % .Ce sont des chiffres très scientifiques issus de mon esprit tortueux 😃

Oui mais là , ça devient tortueux , parce que tous les 4 à 6 mois , c'est toi-même qui crève ton pneu puis le répare avec une rustine, alors qu'au départ , le but , c'est d'éviter les crevaisons 😃 C'est un peu comme une fille qui n'aurait pas de shampoing : "non mais allo , quoi ! " 😃

Oui , le préventif fonctionne très bien . Mais je ne sais pas si ta solution fonctionnera ? Normalement , si tu crèves alors que tu roules , ta chambre à air est déjà sous pression ; c'est la pression de cet air + les molécules du préventif qui vont boucher le trou qui vient de se produire , d'autant que la roue est en mouvement (puisque tu roules) et répand le produit dans toute la roue . Mais , si tu fais un trou (avec ta seringue ) , quand tu vas vouloir regonfler , pas sûr que tu arrives à avoir assez de pression pour que le préventif agisse , surtout si en plus le trou est à l'opposé du préventif qui stagne, la roue étant inerte . Tu t'emm*rderas beaucoup moins avec un obus démontable .

Si tes jantes et tes pneus ne sont pas compatibles tubeless et si tu dois donc les changer , ça va te faire des frais . La bande anti-crevaison c'est pas mal , mais parfois , au remontage , elle peut se mettre de travers et à un moment ou un autre , une épine passera pile là ou la bande a glissé . Le plus simple en gardant tes jantes et tes pneus : prendre des chambres à air avec obus démontable (spécialized doit faire ça , peut être aussi schwalbe ; à ma connaissance , michelin ou hutchinson ne le font pas ) .Ainsi , tu démontes l'obus , tu mets une dose de préventif dans la chambre (60 ml ) et tu regonfles . Il faut remettre du préventif tous les 4 ou 6 mois car au bout d'un certain temps , il peut sécher et donc ne plus être efficace .

A condition que ce soit des valves avec obus démontable , oui , c'est possible et efficace.

J'ai pas dit qu'il n' y avait pas de matos , j'ai dit que ça n'était pas mis en valeur dans les magasins (pis t'façons , j'suis pas un dingue de matos et j'essaie au max de faire vivre les magasins d'ici) . La Meuse , le pb , comme toujours , c'est la météo . Et ici , les vaches , t'en vois pas en dessous de 800 m d'altitude .Donc on a 1 habitant pour 49 vaches , 3 poules et ... 51 chèvres 😃

Je ne crois pas qu'on soit totalement HS : quand tu vois ce que fait ce type de 75 ans , ça t'apporte une certaine motivation , ça t'incite à te bouger ; c'est comme quand tu vois du beau matos ou un beau magasin "vivant" (voir le site du magasin Spé d'Augny , par exemple ) , là aussi ça t'incite à te bouger . Mais bon ,moi , j'ai pas besoin de ça ( 😃 ) , ma motivation ce sont les paysages et le calme (j'entends par là ne pas voir grand monde ) ."Que la montagne est belle " qu'il disait , l'autre 😆

Il est bizarre ce vtt 🙄

"... Perso j’arrêterais peu être le vélo un jours va savoir si l'envie me quitte mais je le remplacerais par autre chose , des passions j'en ais plusieurs dont la photo ... " Tu devrais bosser pour l'office du tourisme , ça ferait venir du monde ! En vrai , c'est pas si beau , le ciel est toujours gris 😃 .Je te taquine , mais je disais encore l'autre jour au frangin que je suis toujours épaté de voir le matos et l'engouement des magasins de sport extérieur dans notre (votre ! ) région pourtant pas gâtée par la météo .Quand tu fais le tour de la ZAC D'Augny , que ce soit magasin de vélo ou matos pour la cap , tu en prends plein les yeux , ça donne franchement envie ! Alors qu'ici , je trouve les magasins tristounets ,il y a du beau matos quelquefois , mais je trouve que ça n'est pas mis en valeur ; pourtant niveau météo et espaces naturels , on n'a pas à se plaindre .J'ai remarqué ce même manque de mise en valeur à Toulon .Je m'attendais à y voir du très beau matos et bien non , et la taille des magasins est ridicule par rapport à chez vous (nous ?) .

Tu vas sur leur site , tu cherches le modèle qui t'intéresse et tu cliques sur "calculer votre taille " https://www.orbea.com/fr-fr/velos/alma-m25 par exemple .

Ben non , c'est pas normal ! ! Tu enjambes le vtt , debout les 2 pieds bien à plat au sol , tu dois pouvoir facilement passer ta main entre ton entre-jambe et le cadre , même plus si le cadre est slooping .Tu dois avoir un espace d'au moins 7 cm , parce que sinon , dans un passage difficile où tu vas vouloir poser un pied à terre , tu vas vite comprendre ta douleur . Ce vtt est trop grand pour toi .

Le whippet , c'était pas le type qui avait des problèmes pour s'hydrater ? Il buvait et pissait tout ?

" Je vais certainement me faire virer, mais pour moi, Noël ne sera pas Vélo...ben ouais, y'en a qui bossent, même ces jours là." Ben ouais , on fait le métier , nous , on bosse ! Pas le temps de rouler , mais le temps de boire au moins 2 verres 😃

Content de te revoir passer par ici ! 😉

"...J'avais décidé de faire la montée en mauvaise compagnie puisque j'étais seul avec moi même. 3 voitures à l'aller, personne au retour jusqu'à Sainte Colombe..." Je crois qu'au contraire , c'est la bonne solution ; ne surtout pas essayer de suivre un autre rythme que le sien , surtout quand on y va la première fois . Me concernant , ne connaissant pas du tout l'endroit , lors de ma première ascension , je m'étais tellement dit que ça allait être dur , que mon esprit s'est déconnecté .Je me souviens avoir été doublé par plusieurs voitures , et puis plus rien , j'étais dans mon monde jusqu'à ce que je sois "réveillé " en entendant "attention , un vélo " dit par des marcheurs (les voitures qui m'avaient doublé) qui traversaient la route . Par contre bravo à toi d'y être allé à cette période de l'année ; j'ai déjà eu froid au sommet et dans la descente au mois de juin , alors en novembre bbrrrrrrrr !

https://www.dropbox.com/s/dtyilrrzqxxrpyw/P1050888bis.JPG?dl=0 Aaaahhh la cathédrale de Metz ! J'en ai vidé des (bonnes ) bières dans l'Irish Pub qui se trouve (il existe encore ?) au niveau du second camping-car .J'aimais bien l'ambiance de cet endroit , seul l'excès de fumée de cigarette me gênait , mais le reste .... 14 kg de repris , comme je le disais plus haut , dans une telle épreuve , le corps morfle . Bon , plus de record pour Louis , mais il prépare quoi ? Des trucs plus "soft" mais toujours en marche ?

(Tu as corrigé les fautes en faisant le copier-collé 😃 ; c'est justement quand je suis fatigué (après mes nuits) que je fais de telles erreurs ! 😲 ) Ce n'est pas le récit qui m'a fatigué (on ne peut pas non plus résumer une telle aventure en 2 lignes ! ) , mais d'imaginer Louis dans l'effort .Chaque fois que je passe à côté du stade de Privas , je me dis "quand je pense qu'il a tourné là pendant 6 jours ! " . Pas un truc pour moi , ce genre d'exploit ; et puis le corps morfle , ce n'est pas anodin .

Je serais bien incapable de réaliser un tel exploit , mais le pire pour moi , serait le manque de sommeil ; quand je vois mon état après une nuit de travail , je n'ose imaginer au bout de 3 jours en dormant par petites périodes .D'ailleurs ce récit ma fatigue rien que d'y penser ! ! 📢

Regarde là : Petite astuce de vététiste en cas de casse du cable pour pouvoir rentrer en choisissant un pignon plus facile : faire bouger à la main le parrallélogramme du dérailleur et placer la chaine sur un pignon (en faisant tourner le pédalier ) puis bloquer un petit bout de bois dans le parallélogramme du dérailleur pour que , n'étant plus tenu par le câble , il ne redescende pas .C'est vrai que ça marchait bien quand on était encore sur du 7 ou 8 pignons , maintenant avec 11 pignons , c'est peut-être moins facile de trouver le petit morceau de bois qui va aller pile-poil (parce que le moindre mm de décalage va faire que la chaine va brouter et peut-être ne pas vouloir rester sur le pignon que tu as choisi )

Moi aussi je suis content de te lire ! Soigne-toi bien !