Laurent PAPIN

Mais promis, si un jour sur un forum d'orthographe il cherche une grosse tête, je te conseillerais 😉 Mais pour le moment je suis sur un forum de vélo, ici c'est une discussion sur " Vélos route freins à disques = FIASCO des ventes

en attendant je sais écrire même 😆 et non rien ce souligne car quand ça souligne justement je regarde 😉

Je reviens sur les freins à disque, un ami qui connais des gens du DE à eu l'occasion de parler avec les mécanos, voilà ce qu'il ma dit: Discussion avec les mécanos DE suite : Pour eux pas de problème pour les dépannages disque en course, ils se sont entraînés et sont quasi aussi performants qu’en freinage classique. Par ailleurs chez DE, le choix est laissé aux coureurs pour disque ou patins. Certains ne veulent que du disque, d’autres que du patin et certains comme chava un peu des 2 selon le terrain.

Bon oui je ne suis pas le roi de l’orthographe, mais je n'ai pas encore trouvé une loi ou autre qui interdit à ceux qui font des fautes de venir participer à des discutions (d'ailleurs si vous me répondez, c'est que vous comprenez) et merci mais j'essaye de faire des efforts, sachez pour ceux qui ce moque de c'est gens là, nous avons d'autre qualitée que vous n'avez pas. Maintenant je vais en revenir à la discussion, je ne prends pas plus de risque que vous en vélo, d'ailleurs je ne suis encore jamais tombé en vélo, sauf en VTT. Après si pour certain rouler vite en descente c'est prendre des risques, moi je ne considère pas en prendre à mon allure, si vous dites ça c'est que vous même n'êtes pas sur de vous.

ou crois tout savoir 😃

le mec est encore plus fort que les pronostiques 😆

mdr, et après on interdira les routes aux voitures car il y a des accidents Donc pour vous un mec qui chute en vélo dans une descente, c'est automatiquement un fou qui a pris des risques. Le mec qui sais tout et qui à tout vu ne sais pas que 50% des accidents sont du à des choses que nous ne contrôlons pas (voiture, crevaison, trou....) Mais oui j'ai oublié, le JO est plus fort que tout ça, lui n'est jamais tombé. Perso je ne te souhaite pas de mal, mais penses à ceux qui n'ont pas eu de chance et qui finissent dans un fauteuil ou autre.

Et pourquoi ça? c'est interdit de rouler vite? C'est rigolo ici, quand tu roule pas vite tu es un gros nul et un gros guignol, quand tu roules vite tu es un gros nul et un gros guignol 😆 Mais je te rassure, d'autre amateur sur route ouverte au fait aussi bien, va leur dire 😃

oui ça ce n'est pas faux. Mais à la fois chacun est libre de se faire plaisirs, encore heureux que ce ne sont pas que les pilotes de F1 qui achète des ferrari 😆

si tu dis moins bon que sagan, et si tu considère sagan pour un bon descendeur tu as donc des mauvais descendeur, comme tu as aussi des mauvais grimpeur et des mauvais sprinter, mais c'est sur à comparer avec nous ils serons toujours meilleurs, car ils sont payé pour ça. Donc pour en venir que de toute façon le choix du matériel ne se fait pas par rapport a un niveaux, la preuve quand tu vois des anciens avec des vélos a 10 000 euro alors qu'ils font 4000 km dans l'année....

tu parles que les pros descende bien, j'ai réalisé le même temps de Pinot dans la descente du glandon alors que moi la route était ouverte et que lui c'était au tour de france. Faut arrêter de dire bon ou mauvais cycliste ou autre, ont ne choisi pas son matériel par rapport à son niveau.

Faut comparer ce qui est comparable, quand ils disent plus aéro, c'est entre le même vélo équipé de la même façon sauf niveau freinage, toi tu ni crois pas, moi je le penses, car il y a eu des teste en soufflerie pour l'affirmer. Maintenant c'est sur que entre mon vélo et un aéro c'est autre chose. Après perso ce n'est pas ça qui va changer mes performances en vélo.

si j'ai répondu de la sorte, c'est que tu m'as chercher. 😉

Merci de ta réponse, je te trouve bien plus agréable que l'autre jour. 😇 J'ai vraiment eu l'impression que tu me prenais pour un %@!? (remarque ça n'a peu t'être pas changé, mais au moins tu respect mon choix) 😉

Je comprends que POUR TOI ça n'apporte rien de plus, mais ne dit pas que ça n'a pas d'utilité non plus. D'ailleurs tu peux quand même admettre que ça freine mieux (surtout en cas de pluie) et que au niveau des manettes de frein c'est quand même plus agréable (la sensation). Moi je me trouve bien dans ce mode de freinage, surtout que je suis fan du vtt, et que je retrouve les mêmes sensation. D'ailleurs j'ai au l'occasion de parler de ce mode de frein à Rolland Berland qui habite dans la même commune que moi, lui n'est pas contre ce système. Il ne comprend plutôt pas pourquoi le passage des vitesses n'on pas plus évolué (il m'a parlé d'une idée, un truc de fou mdr)

Non car j'en ai pas les moyen pour cette option qui ne m'apportera rien de plus (c'est un avis personnel), après j'en suis sur que pour bien progresser c'est le top, mais il faut encore savoir l'utiliser correctement. J'ai toujours roulé en écoutant mon corp, je fais rarement des entraînements spécifique qui ne m'apporte rien du tout et qui me fait ch... .😉

c'est curieux ça 😃

J'ai enfin vu des commentaires intéressant. Le Jomachin a du mettre au monde sa mère, il sais tout, il fait tout et connais tout, en attendant vu le temps qu'il passe sur le vélo, il doit vraiment pas savoir faire grand chose à côté . Bon sinon moi toujours nickel avec mon vélo de 7.5 kg a disque, bizarrement a en entendre parler certain, je devrais logiquement monter moins vite; curieusement c'est plutôt l'inverse Mais je suppose que ceux qui ne trouve pas ça util roule encore avec une cassette de 9 vitesses, a quoi que non, vu que les fabricants les ont forcé à acheter du 10 et du 11 et bientôt du 12 Je peux comprendre la frustration à être obligé d'avoir un vélo à disque, mais personne vous a dis que le patins allait disparaître!! Moi perso je trouve ça bien d'avoir la possibilitée de choisir. Je ne me suis jamais sentie en danger avec des patins, mais quand tu as le choix et que rien t’interdis de te faire plaisir, pourquoi ne pas rouler avec un meilleurs mode de freinage. (OUI je sais JO, toi tu es le plus beau, le plus fort et tu ne freine jamais)

Je connais même un bléro qui fait du gravel simplement pour prendre du kom aux VTT 😆, si ça ce n'est pas un petit joueur, le pire c'est que l'on vienne me le dire 😃

😆

vient rouler avec moi en montagne... mais prépare ton mouchoirs car tu risque d'être enrhumer 😆

laisse tomber, c'est des baltringues sur ce forum, ils ont même mis au monde leurs mère....

Bon aller les lourds, vous avez raison, les patins sont bien meilleurs que les disques, et comme vous dites ça ne sert à rien et limite le disques freine moins bien, en plus ça fait 1kg de plus sur le vélo et l'entretien coute un bras alors que j'ai tout juste assez pour payer un vélo à 4000 euro. Quel connerie c'est disques, c'est commercial, c'est pour vous faire changer de matos, ben oui ce sont des salops les inventeurs, alors que nous attendons seulement plus de sécurité. En plus il faut au moins 1 minutes de plus pour réparer une roue, putain c'est ma femme qui va râler de ce retard. Et dire que des milliers d'abruties en achète, mais limite ils sont cons. Bon vous me ferez signe si un jour avec vos vélos au top, vous me dépasser dans un col avec mon vélo qui freine mal et qui pèse trop lourd 😉 bye les gros lourds

et toi tu tombe dedans mdr😃

Contrairement a ceux qui trouve ça nul, parce qu'ils ont pas l'experience d'avoir essayer ou parce que ça les enmerde de voir leurs matériel perdre de sa valeur, je sais de quoi je parle car j'ai pu rouler avec les deux. Oui le disque n'a pas que des avantages, c'est un peu plus lourd (quoi que avoir un vélo de 7,5 kg ça reste correcte avec des roues basique) et ce n'est pas encore autorisé sur les courses amateur (ça risque de changer ce mois si), hors mi ça pour le moment je trouve ça top. Après je n'ai pas dis non plus que le patin étaient nul, mais lui aussi a des inconvénients, changement de patin lors de changement de type de roues (carbone, alu ou traitement spécial "mavic") , du manque de freinage en cas de pluie surtout avec des roues carbone.. Bref les deux sont critiquable faut savoir aussi reconnaître les faiblesse de chaqu'un. Maintenant entendre des gens dire qu'il n'y a pas d'avantage en disque, c'est FAUX, c'est gens là n'on pas eux la chance de rouler avec ça ou son de sacrée tête de mule ( ça me rappel le passage du 29 pouces en vtt, beaucoup n'y croyaient pas ) Moi pour le moment je suis convaincu.