Patrick Friess

Tu me rappelles quelqu'un.... un "pays" à toi qui demandait des renseignements pour s'inscrire au Tour de France, il s'entrainait l'hiver sur des rondins dans la Belle Province...

Je la fais tous les week-ends... Tiens, vise le palmarès : http://fr.wikipedia.org/wiki/Troph%C3%A9e_des_Grimpeurs Chui pô d'dans 😢

C'est vrai le nom fait un peu ronflant, on est loin des Alpes... mais les côtes de la région font tout de même mal aux pattes !

Dans ce cas, il s'agirait plutôt d'une relocalisation sur les lieux d'origine de la course...

N'hésite pas : prends le 105. J'utilise les 2, vraiment le 105 est un très bon groupe, très agréable d'utilisation et très fiable. La différence de poids est négligeable, la différence de prix l'est moins... Tu ne le regretteras pas.

1500 seulement, pas encore pris de vacances, je n'ai roulé que les week-end, mais par tous les temps (sauf neige).

😆 j'avais loupé cet échange, trop fort..... Bon, si tu veux te faire un peu de blé, t'as qu'à t'installer décoinceur de shakras à ton compte : avec une bonne ventouse, quelques dragées Fuca et un boite de suppositoires à la glycérine, tu vas débloquer des shakras en mode industriel, attention au plafond, chaud devant je tache !!!! 😆

Sain et sauf, c'est l'essentiel , ouf ! Pour les séquelles éventuelles, tu pourras toujours envisager de te faire greffer un cerveau. Le risque, évidemment, c'est qu'il te rejette 😃 😕 🤐 😇

Une pensée pour Bernard et ses proches, en lui souhaitant de se rétablir vite et surtout bien.

Je pense qu'il faut d'abord te demander si tu veux privilégier la simplicité d'utilisation ("col de cygne" et vélos suspendus, pas forcément génial effectivement avec les cadres slopping, surtout en carbone) ou un système à rail où les vélos sont posés et fixés par les roues et le cadre. Le second système est plus cher et un peu plus long à installer, mais plus sécurisant et les vélos sont mieux protégés. J'ai pour ma part un Norauto à 3 rails, pas mal et pas trop cher mais les protections caoutchouc pour les cadres sont fragiles et les liens d'origine, suffisants pour les roues, sont trop agressifs pour les cadres, je les ai remplacés dès le 2nd voyage...

Sinon, sérieux, si un rhume empêche de sortir, c'est qu'il est temps de se mettre à la broderie ou à l'enfilage de perles. Il faut seulement veiller à ne pas se découvrir ni faire trop d'efforts. Ca permet de dégager par mal de glaires et l'organisme réagit en fabricant des endorphines qui le dopent : que du bonus.

Et la pêche pour faire des galipettes avec Sandra... 💋

Ben écoute, j'ai remarqué la même chose avec des vestes Betwin très efficace par temps froid (T° négative) avec juste un sous maillot technique Kipsta. La même combisaison avec 10° (et du vent) et... le résultat est moins bon, sans doute la 1ère couche trop chaude qui fait transpirer davantage. C'est mieux en mettant une 1ère couche fine ordinaire. C'est qui la meuf sur ton avatar ? Tu me l'envoies vite, elle est craquante !!! 💋💋💋

il reste la solution de mettre une bonne épaisseur de scotch double face au milieu du support ,mais plus question de le démonter Si tu arrives à positionner le compteur ainsi, tu perdras sans doute aussi les contacts entre support et compteur et plus rien ne fonctionnera, sauf erreur de ma part.

Bonjour, Savoir si un gadget est utile ou non est forcément subjectif. La question est plutôt de savoir si tu es prêt à payer 150€ plutôt que 80 pour les avoir... Les Rox permettent d'afficher davantage de données sur le même écran, tu peux ainsi avoir en permanence l'affichage cardio+cadence+pente+altitude en plus de la vitesse et une autre fonction (distance, etc...) : je trouve ça appréciable, mais pas vraiment indispensable. Ca me permet de savoir par exemple si je cale dans une côte c'est plutôt de mon fait ou de celle de la côte... Je dirais : si tu fais toujours les mêmes parcours, ça ne sert à rien, sinon ç'est intéressant, en restant du gadget. La fonction altimètre (et %age de pente) est assez fiable à condition de vérifier et régler au besoin l'altitude de départ, et bien sûr que la météo ne change pas trop en cours de sortie.

Très mauvais ! Dans un gant, il faut absolument que l'air puisse circuler. Le minimum à prendre comme taille c'est une au-dessus de ta pointure, voire deux pour rester à l'aise avec des gants de soie intercalés. Tu peux être amené à avoir deux paires de gants, taille normale +1 pour froid normal, et +2 pour froid intense avec gants de soie... mais ça vaut le coup.

Tes gants sont-ils suffisamment grands ? Je veux dire, au moins une taille de plus que ce que tu prends d'habitude ? En principe, sauf problèmes particuliers comme ceux évoqués plus haut, des gants de soie sont très efficaces à condition que la main et les doigts ne soient pas serrés. Surtout si tu transpires. Il faut aussi bouger les mains et les doigts pour faire circuler le sang. La meilleure combinaison que j'ai trouvée est gants fins membranés Windstopper (Biemme) + gants de soie, efficace jusqu'à -5° sur des sorties de 2 heures.

http://www.lemonde.fr/sport/video/2012/02/18/vtt-descente-urbaine-en-camera-embarquee_1645345_3242.html Ebouriffant !

Laquelle ? Lezyne ! Et même bien plus. Je ne m'en suis servi qu'une fois "en vrai", en moins de 20 secondes j'ai mis 3,5 bars, je me suis arrêté uniquement pour ne pas tenter le diable. Je vais changer les pneus du Bianchi ce week end je pense, je regonflerai à bloc avec la Lezyne et je te dirai à combien j'arrive. Je pense qu'en 1 minute ou guère plus, on doit atteindre les 8 bars ou davantage. (je crois qu'elle est donnée pour 10). A l'utilisation elle est beaucoup plus puissante que les Weise ou Barbieri que j'ai utilisées par ailleurs.

😲 C'est Papy le cafteur ? Il dirait n'importe quoi pour se rendre intéressant.............. Il est vraiment intenable !

+1 pour l'étui à lunettes souple, c'est ce que je fais : sobre, pratique, efficace et de bon goût ! 🆒

Tu te fatigues beaucoup plus par temps froid (ou très chaud), l'organisme est davantage sollicité. Une sortie de 4 heures par température négative n'est pas tellement conseillée, même si tu es jeune ! Alors que tu sois naze le lundi matin me semble tout simplement normal. Mais il vaut mieux être fatigué d'avoir pédalé que de n'avoir rien foutu du week-end ! Raccourcis tes sortie, 2h - 2h30 dans le froid, c'est déjà pas mal. Tu ne peux pas faire de HT en semaine ?

Tu prends vraiment l'exception qui confirme la règle. Prend une jante ordinaire, genre Ksy Aksium ou Elite et monte successivement un krylion, un GP4000 et un Vittoria Evo CX tu verras que c'est bien le pneu qui fait la différence - avec cette jante. Arrives-tu à monter des krylions sur une Neutron ? 😕 Si oui : chapeau !!

CE week-end, deux sortie courte faute de temps et froides (-5° ce matin) presqu'entièrement en Décath' : Cuissard 7 membrane, veste 7 par dessus un sous maillot Kipsta "grand froid" , un imper Jeantex que j'ai enfilé en cours de route à cause de la bise glaciale, chaussette et gants de soie, chaussons, gants et bonnet windstopper, surchaussures Noret chaudes : le bonheur !!! (excepté le verglas qui m'a obligé à modifier mon intinéraire). Je ne m'était jamais senti aussi bien à -5°, bien mieux qu'avec le "3 couches" classiques avec maillot intercalé où je transpire beaucoup plus. Sans doute les marque citées proposent-elles encore mieux, mais avec ce modèles courants et économiques je prend mon pied, et c'est très bien ainsi NB: j'ai acheté ccollant et blouson bradé en fin de série au printemps dernier... 30€ pièce, les mêmes modèles que cette année 😄

A priori, la météo de ce soir annonce des risques de verglas aussi bien sur Marines que Maule et Thoiry pour demain 😢 mais pas dimanche 😄