Patrick Friess

De tous les pneus que j'ai utilisé, les plus faciles à monter sont les Vittoria (autant les Corsa EVO CX que les Pavé EVO CG) et les Vredestein Fortezz tricomp. Vraiment aucun problème.

Blague à part, le ginzeng c'est top ! Aussi un médoc appelé Effizinc, bien efficace aussi. Ca peut peut-être se mélanger avec des trucs inavouables mais tel quel, c'est déjà bien.

Et maintenant ? Elle est en taule ??? 😃😃

Oui oui oui !! Si tu ne me fais pas lever aux aurores !.....

Heuuuuuu..... tu as oublié le lien !....... Farceur 😉 Merci en tous cas pour ta réponse. Pas de souci pour le carbone : je vais déjà me faire la main sur le Bianchi... Si en 5 ou 6 sorties je ne suis pas retrouvé aux urgences, je passerais au Trek... 🆒 Les routes en région parisiennes sont généralement sales. En hiver je tourne souvent sur le même circuit (Achères pour ceux qui connaissent) qui par endroits a un petit côté Paris-Roubaix par terrible pour les pneus !

Ma question va peut-être sembler nunuche mais tant pis, je la pose. N'arrivant pas à trouver de chainettes PENA chez aucun vélociste, j'en ai commandé sur un site de vente en ligne, en me disant que ça ne doit pas être la mer à boire à poser, même avec mes deux mains gauches. Je sais qu'il suffit "d'enfiler" la chainette sur l'axe de l'étrier de frein, mais... je ne me suis jamais livré à cette opération. A priori, il suffit de dévisser l'étrier du cadre avec une clé Allen, poser et revisser mais je voudrais m'en assurer avant de le faire ! (si il y a le moindre piège, à tous les coups il est pour moi 😃) Question subsidiaire : pour revisser, faut-il absolument une clé dynamométrique ou peut-on faire ça "au feeling" ? (en clair pour moi : visser à bloc...) Merci de tout avis éclairé !

Un repos bien mérité ? Il est parti en vacances ? Tu as de ces expressions.......

En fait, j'ma gouru dans mon compte... une bête erreur de report d'un vélo à l'autre ! Le bon total est 6766. De toutes façons, c'était trop tard 😃

Seconde et dernière intervention sur ce fil 2011... Dernière sortie à l'image exacte de celle du 1er janvier : pour le principe, 31 minuscules kilomètres sous la pluie pour atteindre le total modeste mais facile à retenir de 6666km dans l'année !

Y-a-t'il des avis d'utilisateurs sur ce pneu, notamment en termes de résistance aux coupures et crevaisons, longévité, et qualités de roulement ?

Un truc important aussi : il je faut jamais utiliser de gants trop justes. Je prends systématiquement une taille au dessus pour permettre à l'air de circuler. Ca permet aussi par grand froid d'intercaler des gants de soie, très efficaces. J'utilise depuis des années des Biemme Cortina Windstopper qui sont assez fins, sans problème jusqu'à -5°. Je viens d'acheter des Btwin néoprène (en principe imperméables), ça a l'air bien chaud mais je n'ai pas encore essayé.

Bonjour, Sont-ils sensibles aux coupures ?

PS:en plus ça n'a rien a voir avec le velo... Ca a à voir avec le sujet en cours !!!!

Effectivement, le sport à la TV n'est pas mon truc... Je connais pas mal de footeux, et quelques joueurs de rugby, pour eux se raser les cannes est complètement incongru. Tiens, j'essaierai d'y faire un peu gaffe le WE prochain ! Et les poils ne déclenchent pas d'infection quand ils ne sont pas rasés!!!.... Quand on les rase par contre, si un poil perce mal la peau, ça peut en déclencher une. Et ça, c'est pas un match vu à la TV, c'est du vécu.

Tu connais beaucoup de joueurs de foot ou de rugby qui se rasent ou s'épilent ?

10% ? 17% ? 10 me semble plus juste !

J'ai un 8, donc le même si on excepte les fonctions PC. Pour : utilisation simple, ergonomie correcte, look sympa et prix compétitif. Les données sont a priori fiables et la fréquence de raffraichissement de l'affichage très correcte. Contre : fragilité des composants électroniques. Fonction cardio HS au bout d'un an (échange standard au titre de la garantie). Avec le nouveau, c'est l'affichage de la cadence de pédalage qui a des hoquets. Et là, j'espère que ça va passer, parce que cette fois l'année fatidique est passée ... Je n'ai peut-être pas eu de bol, mais avec Polar ça n'a pas été beaucoup mieux. (Peut-être un pb. d'étanchéité, je roule par tous les temps)

Dans le genre, il y a une belle côte de Rueil à la Celle St Cloud (côte de la Jonchère) qui démarre à 14% et se stabilise à 10 sur environ 1 km avec un coup de vice ; la rue est à chaussées séparées, plutôt étroites......... l'idéal pour foutre le boxon et se faire des tas de copains automobilistes..... en travaillant son vocabulaire....

Pourtant un mec les a grimpés avec un BMX !!! Plus exactement 3 allers/retours RDC/1er sur la roue arrière, sans rien toucher du tout (montée sur la roue arrière, descente par l'ascenseur en équilibre sur la roue). Pour la grimpette, je préfère l'Hautil et la côte de Chanteloup... sur deux roues.🆒

Mais... mais... J'HALLUCINE !!!!!!!! PAPY, Tu t'es accroché à ma selle ???????????????????😲😲😲

Des gus qui sprintaient ? Hmmmmm....... voyons........ tu parles des rigolos qui moulinaient les fesses en l'air ? Bof tu sais quand je papote, je ne regarde pas trop le paysage.........

Il y a une photo qui m'éclate, c'est celle de l'équipe France Soir 1949 où ils sont à 7 sur le banc derrière la secrétaire, et dans le tas, il y a un mec surnommé "15 noeuds". Madame a dû être bien servie 😆

Il y a aussi les escaliers du Sacré Coeur... Et tu as oublié le faux-plat de Longchamps !!! Rhônodidjiou !!!

La fille de bus, c'était une roulure de caniveau ?!...

On a déjà échangé au sujet de ces pneus avant les vacances Joa, je n'en ai objectivement pas l'usage, n'étant pas compétiteur : et bien c'est vraiment le pied !!! Et je n'ai pas eu une seule coupure en Provence, conformément à ta prévision 😄 Depuis le retour j'ai pas mal roulé sous la flotte avec un égal bonheur. Même avec les Bontrager Race Lite d'origine sur mon Madone, je n'avais pas cette douceur et cette fluidité, c'est vraiment à l'opposé de Conti. Et en plus, ils sont beaux ! Pas un pneu pour l'entrainement peut-être, mais pour le plaisir, ça oui !!!