Didier BRAILLY

Identifie un (bon) coursier qui remonte ou circule bien dans le peloton et exerce-toi à le suivre . Et il faut aussi s'exercer à remonter le peloton par l'intérieur et pas par les cotés . C'est peut-être le plus important. Avec un copain adroit , à l'entrainement , tu peux aussi apprendre à rouler épaule contre épaule (sur un petit chemin avec de l'herbe sur les cotés pour amortir au besoin !) 🆒

Rien ne dit que la réalité ne dépassera pas la fiction ou la blague , et pas seulement pour le Tour.

La mesure est effectivement autour de 10 secondes au km en montée à 5% par kilo.

Les cloches ont été filmées par la RAI et ont parfaitement sonné à toutes volées. J'étais sur la ligne d'arrivée devant l'écran . J'ai aussi parfaitement vu Pinot lever les bras , l'essentiel.

Bonjour , Ceci facilitera la liaison pour la clientèle hivernale des stations qui n'apprecie pas de redescendre vers La Tania ou plus bas car le must sera de garder cette voie dégagée l'hiver , peut-être, pour accéder à un refuge x étoiles . Attention à garder quelques pistes de skis quand même car cette partie du domaine en est un pilier historique. Néammoins , quitte à tout bétonner, autant tout concentrer au même endroit.

L'une des raisons de son arrêt a été la mort de son coéquipier Chad Young.

Claire et Stéphane s'en sortent bien pour des courses difficiles à commenter du fait qu'il ne se passe pas grand chose. Elle n'est pas nulle et dispose d'une bonne connaissance par rapport à beaucoup d'autres.

Inscription en ligne, etc...première chose : contacter l'organisateur , tu sentiras déjà la course. Bonne chance

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/st-michel-de-la-roe-le-corps-repeche-dans-un-etang-est-bien-celui-d-henri-durand-1515083603 Triste confirmation. Condoléances à la famille.

De plus en plus fréquent. Il faut aussi parler des agressés sur la route avec tentative de vol du vélo ou du camion , certains chauffeurs routiers ou cyclos en ont fait l'expérience.

Démare passe quand même dans une porte très ouverte , c'est tout à fait vrai qu'il change de ligne pour passer . Bouhanni était juste en relance car ralenti par une touchette limite avec Greipel trente mêtres avant et bien avant aux trois cent mètres Sagan avait déjà joué des coudes avec lui . C'est très dommage pour lui , même si je pense qu'il ne pouvait remonter. Je lui souhaite sincèrement de gagner (et c'est un heureux supporter de Démare qui l'écrit)

J'ai plutot l'impression que beaucoup sont de plus en plus obsédés par être maigre, verifiant leurs rations, etc... et concernant joggers et autres trailers , nous sommes proches d'une ultra maigreur qui même avec un régime à 4500 kcal de dépenses quotidiennes (ce qui est déjà important) n'a rien de sain ni de naturel pour un amateur. Le poids de forme , c'est aussi le poids où tu te sens efficace sur le vélo , pour rouler, grimper ou sprinter, suivant ton age. Bonne continuation.

Ce n'est pas durant l'Albigeoise ; l'Albigeoise fait partie des épreuves possibles pour se qualifier (d'autres sont en GB, AUS, Europe de l'Est, etc...) . En lisant le règlement, on peut voir que c'est un peu la pompe à fric qui fonctionne, néammoins l'épreuve en elle-même a son intérêt. Merci d'avoir lancé ce sujet.

Il est parfaitement compréhensible et a un humour très fin, un exemple !!! Beaucoup d'interviewés , people et autres, français, n'alignant pas une phrase correcte dans leur propre langue, devraient être traduits et sous-titrés par contre.😄 Et n'essayons même pas de recenser les français qui sont capables de faire ce qu'il fait dans une langue étrangère.

Fais le controler par ton mécano-velociste (et même par deux ) . IL PEUT AUSSI SE FISSURER APRES COUP.. Le nettoyer, regarder les points sensibles avec une lampe torche et faire rouler un copain de confiance , gabarit similaire au tien , dessus juste quelques hectométres pour avoir son avis (en particulier ressenti pédales et manivelles , boitier cadre)

http://www.lequipe.fr/Adrenaline/Tous-sports/Actualites/Le-cycliste-ultra-longue-distance-mike-hall-est-decede-en-course-en-australie/789491

Je pratique en récupération ainsi que l'hiver avec un vélo de cyclo cross acheté en 2012 ; de nombreuses cyclosportives se sont par ailleurs développées en Gde Bretagne en modèle "gravel" sur 80 bornes (60/40 ou 70/30 de répartition chemins/routes) , j'en ai fait plusieurs lors de mon séjour sur ce territoire .

Aller rouler vers Montlouis Font Romeu , col de Jau , Sournia, il y a le choix avec toujours la remontée pour finir . Avec le VTT , c'est simple : le Canigou est à faire dans tous les sens.

Hi, I see you know already quite well our country . So , in this case , after Bordeaux , go and ride to discover Britanny (Vannes to St Malo , then Le Mont St Michel, D Day shores and end in Bayeux ). It is true , even with a russian keyboard adaptor , it is difficult to write in russian on forum sites , so english is fine but lateron , I hope we will the opportunity to discuss a bit in russian. Didier

Hi, I see you know already quite well our country . So , in this case , after Bordeaux , go and ride to discover Britanny (Vannes to St Malo , then Le Mont St Michel, D Day shores and end in Bayeux ). It is true , even with a russian keyboard adaptor , it is difficult to write in russian on forum sites , so english is fine but lateron , I hope we will the opportunity to discuss a bit in russian. Didier

Hi , Guillaume has recommended as a must the Bordeaux area , that's indeed fine Between Toulouse and Bordeaux , if you wish to discover a bit of gastronomy , I think you will be able to afford a trip via Auch and Mont de Marsan (Foie Gras areas) . Then , I would recommend the coastside road via Vendée (Les Sables d'Olonnes , St Gilles, Noirmoutier) towards Britanny and of course an entry in Normandy with a mandatory stop at Le Mont St Michel . Last , the road alongside the D-Day beaches is possible just before the arrival in Bayeux. A bit short message but if you wish additional details and speak in Russian , I am open to do it when you will have finalized the project. Oudatchi ! do ckopobo Dug6e / Didier

Jacky Durand a immédiatement signalé et répété que la sanction risquait d'être lourde pour Bardet . Il convient de le noter. De plus , le coureur et l'équipe assument et ne contestent pas la décision. ("Les hommes aux maillots noirs " , par exemple, auraient engendré plus de débats).

Hi George, Regarde le site du SC Vernouillet , les parcours SONT SUR LE SITE et partent de Vernouillet près de Meulan tous les dimanches , 1 fois vers Mantes, 1 fois vers Magny, 1 fois vers Montfort . Il y a aussi un groupe "libre" pour les disponibles le mardi et jeudi au départ de Oinville-carrefour Seraincourt à 9h40 qui va faire la boucle de Limetz Nous avons des membres proches de Mantes, un Brit, (visite Alain Mas le marchand de vélo qui en connait quelques uns) Good luck and ride .

Finir par La Furka depuis Gletsch souvent vent de dos est à mon avis interessant. En ce qui me concerne , en départ Andermatt, j'ai fait la boucle Gotthard-Nufenen-La Furka , en juillet et pourtant avec peu de trafic.

Très belle montée effectuée il y a une dizaine d'années en 32/25 (triple plateau) , en juillet , je campais autour ZELL AM SEE.Il y a un du trafic mais c'est tout à fait acceptable. Je conseille aussi la vallée de l'Otzal-Solden (Timmeljoch ) , St Anton Aarlberg et le tour du lac de Konstanz (mais là c'est plus encombré).Nombreux campings, B B (et hotels de stations grand standing à prix plus réduits l'été).