Eric FLEURY Posté lundi à 13:00 Posté lundi à 13:00 bonjour, Je vois que les modifications sont aussi apparues comme la cadence en onglet general, le développement à la place du braquet... le recalcul, ... Réactif dans les améliorations, cela v de paire avec l'outils . j'ai fait l'import d'une année complete, et cela ne m'a pas pris plus de 5 mn, tout est classé par ordre chronologique (modifiable à convenance ) Le plus long c'est de renommer les fichiers fit, taggé en numéro-date... Ce problème n'existe pas si l'on traite au jour le jour, mais en recuperation de plusieurs fichiers.... Cependant je ne vois pas d'autres solutions que reprendre un à un, le système ne peux pas titrer à notre place....c'est bien un outils de suivi entrainement avec indications utiles, et d'un relatif suivi performances et seuil de fatigue...Je n'ai pas de capteur de puissance, donc pas d'idées sur ce point... Peut-etre dans un futur proche une possibilité de calculer une puissance approximative, car complexe sans avoir toutes le données impactantes, mais avec la vitesse, la cadence de pédalage, et le profil de la sortie, plus quelques infos morphologiques, cela peut être une bonne approche relative et strictement personnelle . Un question pragmatique ! Le suite c'est quoi? aboutir sur une version payante en ligne ? quel serait dans ce cas le concept, un accès libre limité, soit en nombre de fichiers, soit en nombre de fonction....ou tout payant ... ?
Olivier LETELLIER Posté lundi à 13:43 Auteur Posté lundi à 13:43 (modifié) il y a 43 minutes, Eric FLEURY a dit : bonjour, Je vois que les modifications sont aussi apparues comme la cadence en onglet general, le développement à la place du braquet... le recalcul, ... Réactif dans les améliorations, cela v de paire avec l'outils . j'ai fait l'import d'une année complete, et cela ne m'a pas pris plus de 5 mn, tout est classé par ordre chronologique (modifiable à convenance ) Le plus long c'est de renommer les fichiers fit, taggé en numéro-date... Ce problème n'existe pas si l'on traite au jour le jour, mais en recuperation de plusieurs fichiers.... Cependant je ne vois pas d'autres solutions que reprendre un à un, le système ne peux pas titrer à notre place....c'est bien un outils de suivi entrainement avec indications utiles, et d'un relatif suivi performances et seuil de fatigue...Je n'ai pas de capteur de puissance, donc pas d'idées sur ce point... Peut-etre dans un futur proche une possibilité de calculer une puissance approximative, car complexe sans avoir toutes le données impactantes, mais avec la vitesse, la cadence de pédalage, et le profil de la sortie, plus quelques infos morphologiques, cela peut être une bonne approche relative et strictement personnelle . Un question pragmatique ! Le suite c'est quoi? aboutir sur une version payante en ligne ? quel serait dans ce cas le concept, un accès libre limité, soit en nombre de fichiers, soit en nombre de fonction....ou tout payant ... ? Hello, Merci pour ton retour, ça fait plaisir de lire que l'import d'une année complète passe en 5 minutes ! Pour le renommage des sorties : tu as mis le doigt sur le point le plus pénible après un gros import. Deux pistes sont notées en priorité : pouvoir renommer directement depuis la liste « Mes sorties », sans ouvrir chaque sortie, et proposer un nom par défaut plus parlant qu'une date, pour que beaucoup n'aient plus besoin d'être renommées du tout. La puissance estimée sans capteur, je la garde en tête. Tu as raison, c'est complexe sans toutes les données (vent, position, matériel), mais une estimation relative et personnelle, comme tu le décris, est une vraie piste. Pour la suite, c'est écrit noir sur blanc ici : En résumé : l'analyse complète de chaque sortie, l'import sans limite, l'export et le partage resteront gratuits pour tout le monde ; plus tard, les analyses qui mettent les sorties en relation les unes avec les autres (comparer des périodes, des sorties entre elles) rejoindront un plan payant ; Les comptes créés d'ici là gardent tout, sans jamais rien payer. Donc pour toi, rien ne change A+ Modifié lundi à 13:44 par Olivier LETELLIER 1
André MASSOL Posté lundi à 17:53 Posté lundi à 17:53 Il y a 8 heures, Olivier LETELLIER a dit : Bonjour André, A vérifier car je n'ai pas de garmin, mais pour une sortie j'ai trouvé : Une activité à la fois (site web) Connecte-toi sur connect.garmin.com (depuis un ordinateur, l'appli mobile ne propose pas l'export). Ouvre l'activité voulue. Clique sur l'icône engrenage (⚙️) en haut à droite de la page de l'activité. Choisis « Exporter l'original ». Tu obtiens un fichier .zip contenant le .fit Bonjour, J'ai réussi à me conecter et j'ai télécharger une sortie sur ton site en l'occurence la cyclo la mountagnole . Par contre je n'arrive pas à exploiter tout cela . Sur mon profil j'ai bien rempli ma PMA , FC J'ai le parcours avec des zones verte et orange. https://ride-pilot.app/ride/cmuv3bctr00057jjyv9hv2ldq#:~:text=123.68 km,2 h 53. Je met le lien pour que tu voit
Olivier LETELLIER Posté lundi à 20:08 Auteur Posté lundi à 20:08 Il y a 2 heures, André MASSOL a dit : Bonjour, J'ai réussi à me conecter et j'ai télécharger une sortie sur ton site en l'occurence la cyclo la mountagnole . Par contre je n'arrive pas à exploiter tout cela . Sur mon profil j'ai bien rempli ma PMA , FC J'ai le parcours avec des zones verte et orange. https://ride-pilot.app/ride/cmuv3bctr00057jjyv9hv2ldq#:~:text=123.68 km,2 h 53. Je met le lien pour que tu voit Bonsoir André, Je ne peux pas voir le lien. Les sorties que tu importes dans ride pilot sont privées. Pour celui qui cliquerait sur ton lien, la page n'existe pas. Sur la page de ta sortie tu dois voir 2 frises. La première te permet de voir les phases de la sortie en terme d'endurance (vert), de récupération (bleu) ou l'intensité (orange). Cette analyse d'états physiologique utilise de préférence la puissance, la fréquence cardiaque selon le capteur disponible sur ta sortie. En cliquant sur les segments tu vois où ça se situait sur la carte de la sortie. La 2eme frise représente les montées éventuelles sur ton itinéraire. Dessous, dans analyse détaillée il y a des analyses ciblées : vitesse, cadence, développement, hr, pwr etc, a découvrir selon les capteurs que tu utilises avec ton gps. Tu peux aussi "partager" une sortie, avec le bouton de partage. Cela ne partage pas les analyses détaillées mais tout ce qu'il y au dessus. Ça permet a celui à qui tu as partagé ta sortie de pouvoir en extraire le trace gpx. Le lien de partage est une page publique connue de qui connait le lien généré. J'espère avoir répondu à tes questions, n'hésite pas si tu as besoin de précisions ici ou en MP. A bientôt
Thezeb Posté hier à 05:57 Posté hier à 05:57 Bonjour, je viens de commencer le test de votre appli, j'aurais une question, les données sont stockées où, que se passe t-l si votre site ferme ? tout est perdu ? J'aurais par ailleurs une suggestion à faire : identifier les vélos utilisés, pour ceux qui comme moi ont plusieurs machines (2 routes et 1 gravel), sinon votre appli parait déjà bien prometteuse
Olivier LETELLIER Posté hier à 07:03 Auteur Posté hier à 07:03 il y a 44 minutes, Thezeb a dit : Bonjour, je viens de commencer le test de votre appli, j'aurais une question, les données sont stockées où, que se passe t-l si votre site ferme ? tout est perdu ? J'aurais par ailleurs une suggestion à faire : identifier les vélos utilisés, pour ceux qui comme moi ont plusieurs machines (2 routes et 1 gravel), sinon votre appli parait déjà bien prometteuse Bonjour, et merci d'avoir testé! Où sont les données ? Dans une base hébergée chez OVH (UE), sauvegardée automatiquement toutes les 6 h, chiffrée, chez un second prestataire. Et si le site fermait ? Ride Pilot n'a pas vocation à être l'endroit où vous rangez vos sorties : la référence, ce sont vos fichiers, ou le cloud de votre compteur. Ride Pilot les lit et les analyse. Dans le pire des cas, vous ne perdez donc aucune sortie, seulement ce que vous avez ajouté sur le site (notes, tags, photos des cartes postales). Mais ce n'est pas ainsi qu'on ferme un service : je préviendrais à l'avance, pour que chacun puisse récupérer ses données. Et vous pouvez déjà les demander à tout moment à contact@ride-pilot.app Les vélos : merci pour l'idée ! En attendant, les tags permettent déjà de séparer les usages (tag route, gravel etc.) à poser sur les sorties, puis filtrer dessus dans Mes sorties ou Mon Suivi. N'hésite pas si tu as d'autres questions ou remarques, Bonne route
Thezeb Posté il y a 1 heure Posté il y a 1 heure Bonjour, Je suis un peu surpris que dans le profil il ne soit pas demandé le poids et l'âge, ce qui permettrait sans doute d'analyser plus finement les sorties (watts/kilos), mais peut-être aussi apporter une analyse liée à l'âge (à 74 ans comme moi, on n'a plus les performances d'il y a trente ans). Construire un élément d'analyse comparative en tenant compte de l'âge serait intéressant peut-être en recueillant anonymement les données des cyclistes de la base pour créer une statistique introuvable ailleurs et en faire un outil de référence inédit.
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