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31.3 de moyenne


Ludovic VUSSAT

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on peut dire que le matériel a évolué, la dietetique, l etat des routes egalement, une approche un peu plus scientifiques de l entraînement en qualitatif surtout, pas en quantitatif, car a l epoque les bernard hinault et compagnie s entrainement plus longuement, j ai souvenir que le blaireau enchainait les sorties de 300 km pour preparer ses objectifs. Mais c est vrai, cela n explique pas tout   

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Le dénivelé de l'étape de la Toussuire était moins important: environ 4400 m. Le dénivelé n'explique pas tout, il y a aussi le pourcentage moyen des cols. L'Alpe d'Huez et le Galibier sont plus difficiles que la Toussuire et la Croix de Fer. L'étape gagnée par Hinault était une dizaine de kilomètres plus longue et ces kilomètres supplémentaires, on les trouvait essentiellement dans le Galibier et l'Alpe d'Huez. Faut voir aussi où ce situait cette étape: en début des étapes de montagne ou en fin. On peut trouver des étapes de montagne des années 70 faites à plus de 30 km/h et d'autres à moins de 30 km/h. L'étape des Tre Cime de Lavaredo gagnée par  Merckx en 1968 par un temps épouvantable avait une moyenne nettement supérieure à 30 km/h: 213 km en 6h 20min 20s, mais avait probablement un dénivelé total moindre.

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"C'est une étape que j'ai choisie au hasard, mais il est facile d'en trouver d'autres pour démontrer que la moyenne était loin d'être aussi basse que 26 km/h"

Exact, Michel, dans les années 70, les grosses étapes de montagne se couraient autour de 30-31 de moyenne.

C'est du temps de Bartali-Coppi-Bobet que l'on trouvait des moyennes autour de 26-28 mais c'était une tout autre époque : routes, entraînement, diététique, matériel ... et bcp d'étapes supérieures à 270 km, Tour de plus de 5 000 km ... les types de l'époque étaient de sacrés chamions.

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Qu'est-ce que tu en sais ? Andy Schleck est bien parti seul dans l'Izoard l'an passé pour revenir sur Monfort qui l'attendait pour l'aider dans le Lautatet. Puis il a achevé le travail seul dans le Galibier. Pour revoir cela il fallait remonter très loin.  L'écart n'était pas de 7 minutes mais Contador pour ne citer que lui est passé par la fenêtre ce jour-là.

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C'est la loi de l'évolution.Vous comparez les moyennes avec beaucoup de minutie;faites la meme chose avec le vélo sans parler du reste.Plus de 2 kgs de matiere inerte supplementaire,avec la recherche sur la rigidité des cadres carbonne,les roulements en céramique ;les pedales auto etc etc,font que les machines d aujourd hui ne ressemblent en rien a celles d il y a 30 ans.Apres plus de 20 ans d arret j ai repris avec mon ancien velo des années 80,et j ai ensuite acheté un vélo de 7 kgs aujourd hui.C est la nuit et le jour.Ajoutez a cela l état des routes qui s est nettement amelioré et ajouter aussi 100 coureurs supplementaires qui permettent un effet peloton beaucoup plus important.Les records sont fait pour etre battu:c est ce que l on appelle l évolution.Delà a dire qu aujourd hui les valeurs sont nivellees !!!!!!!!!!!!!!regardez le GIRO de l an dernier que Contador a nettement dominé.

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Personne ne met en doute que les moyennes aient progressé. Mais si la moyenne de l'étape la plus lente est de 30,41 km/h, on est donc bien au-dessus des 26 km/h et confirme bien ce que je disais: du temps de Merckx et Thévenet, les étapes de montagne se montaient généralement au-dessus de 30 km/h de moyenne -entre 30 et 31 km/h pour les plus lentes, d'après ton analyse.

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