Un vélo normand

[Xavier BOILEAU]

Exact Roger..

Les mecs ici n ’ont pas de mémoires .

Certains ici ont connu le vélo par le site et non l ’inverse .

Fini les travaux ?

Moi aussi .

Bonne journée 😄

[Xavier BOILEAU]

Bien résumé. 

Un peu comme un gars,je plaisante qui voudrait vendre une C5 ,pour acheter un modèle  original....😉

[Michel DURY]

Tu racontes n'importe quoi, Xavier, tout le monde sait qu'une C5 est invendable.

[Isaac Stene]

Mais c'est ce que je dis , nous trouvions laids les premiers cadres en carbone slooping et nous les avons adoptés et les trouvons beaux maintenant .

La mode change . Comme pour les vêtements , la décoration . Et puis après nous suivons .

[Xavier BOILEAU]

Et ta sœur, c est du brutal .🙄

Va promener ton basset .

Bonne journée. 

Hier j ’ai chopé  un Loir  dans le garage du vélo Karcass......🙄

[Xavier BOILEAU]

Oui .

C’est attachant ces grosses bêtes....

[Christian BRETIN]

Pourtant a Paris c'est la Seine ? Boileau de la Fontaine , Molière , souvenir d'école !

[Michel PENNETEAU]

Ce concept de vélo sans tige de selle existe depuis longtemps. Eric Robin en avait un, mais je ne souviens plus de la marque pour le retrouver. Il avait cette forme, en gros.

[Bernard DUPONT]

Hello, 

Ton commentaire me rassure, la négativité critique portée à l'égard de Karcass m'a semblé après coup peut être trop méchante, on dirait que ce vélo est sorti trop ou trop tard, pas de garde boue, pourtant en Normandie la pluie..., pas d'éclairage intégré, pas de transmission propre à courroie, s'il se veut urbain, jeune, claquer 3500, il "Kass" pas la barraque mais je suis respectueux des gens passionnés avec des coronnes, 

[Pierre PLANA]

t'es obligé d'aimer ou tu n'as rien compris...

--> discours de Bobo, vélo pour Bobo...

Peut être que ça va marcher ... 

Personnellement, j'aime assez le look mais d'une part le vélo ne correspond à aucune de mes pratiques, ensuite je trouve que pour le tarif, le niveau de finition n'est pas au rendez-vous notamment sur les accessoires, quelques détails de conception "étranges", comme les pates arrières, inutiles et peu pratiques...

Je ne sais pas vraiment qui ils ciblent... Pour un vélo urbain, les pneus sont trop étroit, il n'y a pas de garde-boue, pas d'éclairage intégré...

Pour un objet d'art, tous les accessoires sont au mieux du moyen de gamme, dépareillés... même les photos, sont moches (le petit bout de tige de selle qui sort du semi-tube vertical ça me choque...)

ça sent quand même un peu la pompe à subvention...

 

[Jacques LOUIS]

le passage des gaines beurk il lui manque plus que les freins a disques ! 😢

[Xavier BOILEAU]

J ’ai envoyé le lien à Éric. 

Nous nous appelons assez régulièrement. 

Il va bien .😉

[Michel PENNETEAU]

Il te dira sans doute s'il roule toujours avec ce vélo, un modèle assez rare.

[Bernard MOREAU]

Moi aussi, je le trouve original, mais laid. Après, si on nous dit que c'est de l'art; tout est permis.

On est donc d'accord,

C'est de l'art pour les cochons 🤐

[Michel DURY]

Du lard ou du cochon?

Oui je sais... lamentable :-)

[Bernard DUPONT]

Justement, l'art est il une grosse arnaque ? moi je dis OUI quand même un peu voire parfois beaucoup...

[Isaac Stene]

Les pattes arrière semblent être faites pour un usage polyvalent .

Pour un usage fixie muni d'une roue avec un pignon fixe ou une roue libre monovitesse ça permet un réglage de la tension de chaîne .

[Michel PENNETEAU]

C'est effectivement ce qui est expliqué sur le site. Mais c'est vrai que ça attire immédiatement l'attention.

[Isaac Stene]

Je n'avais pas lu.

[Pierre PLANA]

Je ne l'avais pas lu, non plus et comme les deux configurations proposées sont avec dérailleurs je trouvais ça inepte... je retire mon commentaire alors...