Avis sur "DE ROSA MERAK 2020"

[Thierry BAUDOT]

Bonjour

Je suis intéressé par ce vélo mais je n'ai pas trouvé d'essai dans la presse spécialisée. Si certains d'entre vous possèdent ce vélo, quels sont vos avis et retours ?

Merci, bonne journée.

[Pierre CÔTÉ]

J'ai un ami qui a changé son Argon18 selon lui un vrai bout de bois pour un De rosa Merak justement, il m'a dit que c'était le jour et la nuit question confort comparativement à l'Argon. Il le trouve facile et réactif ensuite De rosa quand même...

Salutations

[Michel CLAMOT]

Je crois que De Rosa n'est pas distribué en France. La marque est assez rare, donc pratiquement pas d'essais..

[Michel CLAMOT]

Les emaillages de leurs cadres sont classes...

[Georges IGOR]

C'est ballot que la marque ne soit pas distribuée en France alors qu'elle équipe une équipe française

[Michel CLAMOT]

L'equipement de Cofidis par De ROSA est récent. Peut être un distributeur francais va rentrer cette marque dans son catalogue. 

[Jean-claude TENDIL]

Cycles Passieu à Nimes il était revendeur il n'y a pas si longtemps et peut-être même toujours

[Thierry BAUDOT]

Bonsoir

Merci de vos retours

je vais me laisser tenter

[Pierre PLANA]

de Rosa et la distribution en France ça a toujours été compliqué. Je me souviens que déjà dans le début des années 2000, j'en avais commandé un premier que je n'ai pas réussi à avoir, puis un second, au moment ou Cycles Pascal à Saintes était l'importateur, un vélo magique que j'ai toujours presque 20 ans après.

Il y a qques années Royal vélo France les importait (à l'époque c'était Nicolas Jalabert leur commercial chez nous), puis ils ont aussi renoncé...

Pour les émaillages, j'ai pu remarquer sur les rares de Rosa que j'ai vu que la qualité variait un peu avec les générations, le mien est top, j'en ai vu des très bien, j'en ai vu des pas terrible...

[Jean-charles PERRIER]

Bike1 Cycles Store

 

Rue du Viollier 8

1207 Genève
T. +41 22 736 21 10

E. info@bike1.ch

 

si sa peu aider 😃

[Michel CLAMOT]

Il doit certainement commander ses cadres directement en Italie, c'est possible, mais la relation commerciale et le sav doit certainement être "rock n'roll" ! 

[Michel CLAMOT]

Chez les italiens, je sais que leurs émaillages ne sont pas tous faits en italie chez des sous traitants européens. je me souviens que mon vélociste d'il y a plusieurs années, faisaient des cadres chez un émailleur belge, et chez cet émailleur belge, on voyait dans les hangars des centaines et des centaines de colnago arriver d'Italie sans peinture et se faire émailler là, en belgique..

[Michel CLAMOT]

Si tu achète un De Rosa dans un magasin à l'étranger, pose la question de la garantie et de la réparation en cas de problème..😉

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

De rosa équipe aussi la Caja Rural, de vélos verts et j'en ai vu 2 à patins...

[Eric FOGNINI]

Oui des De rosa Protos. Un modèle sympa, c'est le De Rosa King qui existe aussi en patins, mais l'étrier arrière est placé sous le boitier de pédalier comme le colnago V1R. C'est ce qui m'a dissuader de poursuivre mes investigations.

[Jacques LOUIS]

tout les vélos italien sont beaux ..

[Jaky BALLET]

étaient beaux ! maintenant c'est loin d'être le cas.

Effectivement, Colnago et d'utres font faire des émaillages ici ou ailleurs (Belgique)

Des vélos construits et montés au même endroit il doit y en avoir très peu. Il n'y a qu'un artisan cadreur soudeur émailleur et monteur qui peut faire un vélo entier.

A Limoges il y a encore Pascal Picot. Il reçoit les tubes et il fait tout le reste.

https://cyclepicot.fr/

A Levallois

http://www.cycles-alex-singer.fr/

https://cyclescattin.fr/

et quelques autres