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Messages recommandés

Posté

Pour ne pas couper du monde du vélo, j'ouvre ce post afin que chacun puisse donner des suggestions de lecture, video ou autre sur tout ce qui touche le monde du vélo... 

Va falloir s'occuper pendant ce long silence...

Bon déjà on peut faire du vélo pour s'aérer la tête... 

Posté

Je comptais ouvrir demain après-midi un post "les rétros de Vélo 101", où on posterait à tour de rôle une vidéo par jour (classique ou étape passée), avec discussions sur la course en question, les résultats des coureurs, la stratégie, comment on l'a vécue à l'époque

Si ça t'intéresse tu pourras participer

Posté

Le principal, c'est que nous puissions faire du vélo pendant cette période.

En effet, ce moment est le meilleur pour la pratique cycliste, sortie de l'hiver avec des températures printanières, envie et moral à blocs.

En cas de confinement obligatoire, je ne sais pas si on pourra rouler.

MLS

 

Posté

Acheté la revue Cyclist où l'on parle de mon col fétiche le Sanetsch en Valais, j'habite au pied du col, c'est la deuxième fois qu'une revue française ou francophone, dont le Cycle, en parle. Aussi le Tour du Mont-Blanc, avec la Forclaz, Champex, Pt et Gd St Bernard, un article sur la marque Scott, sise à Givisiez canton de Fribourg, bonne lecture.

Posté

On pourrait aussi jouer toutes ces Classiques annulées ou reportées grâce à de très bons jeux de société tels Flamme Rouge ou Leader1 par exemple.

"Besoin de Vélo" de Paul Fournel est vraiment Le Livre à prescrire pour tous ceux qui souffrent déjà...

Posté

On nous demande une distance d'un mètre avec les autres

Je pense qu'il est beaucoup moins risqué (pour soi et/ou pour les autres) d'aller rouler seul à vélo que d'aller travailler, faire ses courses ou prendre les transports en commun

Posté

La recommandation suppose que les déplacements favorisent les contacts, sans envisager chaque situation dans le détail. C'est tout le problème des règles et des lois, elles sont simplifiées à l'extrême pour que leur application et leur contrôle restent possibles. Imagines-tu des limitations de vitesses variables selon le niveau de sécurité active du véhicule utilisé et les talents de pilote du conducteur ?





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