Pierrick LAFONT PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 BonjourJe sais que le sujet a Ă©tĂ© maintes fois rĂ©pĂ©tĂ©sJe vous explique mon cas:je souhaite faire la montĂ©e du ventoux par bĂ©doin mi juilletpour l'instant j'ai fait 600km depuis le dĂ©but d'annĂ©e + du home trainer ts les WE en janvier fĂ©vrier+je coure 2Ă 3 fois par semained'ici mi juillet je pense pouvoir refaire 600km de plusj'ai un compact 34x52 avec un 28 a l'arriĂšre?pensez vous que j'aurais suffisament de bornes pour rĂ©ussir la montĂ©e et suis je bien Ă©quipĂ©?Quels conseils d'entrainement pouvez vous me donner? je suis dans un secteur valonnĂ©e avec des montĂ©es moyenne de 5 Ă 10km avec 5%merci pour vos aidessportivement Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel BOURGEOIS PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 avec ce developement tu monteras as tu une experience de la montagne ? car ça se passe aussi un peu dans la tete et puis tu monteras mais il est possible que tu mette pied a terre deux ou trois fois ( la premiere montĂ©e du ventoux c 'est presque obligĂ©) et tu mettra entre deux heures et deux heurs trente cinqavec l experience de cette montĂ©e tu mettra moins de deux heurs sans poser pied a terre... roule d ici la mais il est disfficile dans ton relief de reproduire ces efforts prolongĂ©s  de bedoin la seule " pause" possible c est les quelque 50 m de plat du chalet reynart ...bon courage Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Georges LARGUIER PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 Bonjour attaquer le ventoux avec 1200 km dans les jambes me semble un peu juste surtout par bedoin et en plein ete;tout depend aussi de ta morphologie et de ton age. Je te conseillerai de rouler le plus souvent possible dans les bosses et de te tester sur des pourcentages plus important pour voir si tu peux emmener ton 34 x28 en tournant les jambes facilement;si tu te sent un peu juste en juillet tu as aussi la possibilite de monter par sault c est une montee beaucoup plus facile jusqu au chalet reynard apres il reste les 6 derniers km communs a la montee par bedoin ils sont tres durs mais lorsque on apercoit le sommet c est la volonte qui te permet de finir Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Bernard MISCHLER PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 Le ventoux par Bedouin , c'est au moins 15 bornes Ă 10%, tout dĂ©pend de ton endurance en situation difficile Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Bruno NGUYEN PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 si tu cours 2x fois  par semaine , tu devrais avoir la condition  pour le monter.  tu risques juste de te manquer  de force  pour  tirer  le 34x28  sur du 10% si tu te sens limite   et  si tu as un VTT ,   tu montes   des pneus  slicks  sur le VTT   et tu  n'auras aucun problĂšme pour arriver au sommet  Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel SERRES PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 Tu peux toujours tentĂ© l'ascension et te retourner si tu n'as pas les jambes pour aller au bout. Il n'y a pas de honte a bĂącher.... Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Samuel SAADI PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 Bonjourbon je vais trancher dans le lard......tu as l'air assez sportif tu cumules les kms et tu as la pompe vu que tu cours 2/3 fois par semaine.ton poids ? hyper important car par bedoin tu vas vite le sentir.....avec ton devellopement tu vas grimper au arbres par contre un conseil ...NE SUIVRE PERSONNE......garde ton rythme laisse toi doubler c'est pas grave....ton but c'est d'arriver la haut et les kilometres les plus difficiles sont apres le chalet Reynard ....donc VAS Y COOL...pour ta premiere Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jean-Pierre COURQUIN PostĂ© le 15 juin 2012 Share PostĂ© le 15 juin 2012 quel Ăąge,quel poids ?par bĂ©doin cela reprĂ©sente 21 km entre 8 et 10% de moyenne sans compter le vent qui peut ĂȘtre de la partie. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Georges MAILLET PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Et quelles "dispositions naturelles" ??C'est la base, on l'oublie un peu facilement me semble-t-il ... l'Ăąge et le poids venant ensuite, facteurs non nĂ©gligeables, bien sĂ»r ! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Gwen CONTI PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Je n'ai jamais fais le ventoux mais quand je regarde le profil, je ne vois pas 15km Ă 10%. Depuis Bedoin, il y aurai 22,7km Ă 7,1% dont une portion bien costaud entre le 7e et le 16e kilomĂštre soit 9km Ă 9,3% de moyenne. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel SERRES PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 C'est bien les pourcentages que l'on retrouve sur la pente đIls ont tendance a exagĂ©rer !!! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Gwen CONTI PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Alors moi, j'ai fais le relais du mont du chat, surtout qu'aujourd'hui c'est la montĂ©e sans voitures, 13,7km Ă 15% đ avec certaines portions Ă 20. Bon ben je mâarrĂȘte lĂ , sinon je vais me retourner đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Gwen CONTI PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Si vous voulez vraiment du dur essayĂ© la montĂ©e de Val Pelouse, 16,4km Ă 8,4% dont les 12 derniers Ă 9,5% de moyenne, sur une route qui ne rend pas grand chose. Il faut vraiment faire attention en descente car il y quelque trous. Il n'y a vraiment aucun rĂ©pit jusqu'en haut. Une bonne partie de l'ascension se dĂ©roule en forĂȘt donc pas trop de point de mire. Cette route avait Ă©tĂ© crĂ©Ă© pour une station de ski qui n'a jamais ouverte, donc la circulation est quasi inexistante, Ă part les chasseurs et autres ramasseur de champignons. Si un jour le conseil gĂ©nĂ©ral se dĂ©cidait Ă rĂ©habiliter cette route, se serait un super spot pour se faire vraiment mal jambes. Et pourquoi pas un joli final pour une Ă©tape du critĂ©rium đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jean-Pierre COURQUIN PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 peut ĂȘtre qu'avec l'Ăąge j'ai tendance a ajouter quelques %....... je m'en excusenĂ©anmoins montĂ©e Ă ne pas sous estimer surtout cotĂ© BĂ©doin ou MalaucĂšnebon vĂ©lo Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christian RAYROUS PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 le soucis des gros pourcentages c'est que si on ne s'y est pas habituĂ©, on n'arrive plus a savoir si on doit monter debout ou assis, car au bout d'un moment les jambes n'en veulent plus assis et si on se leve, la frequence cardique augmente ce qui nous oblige a se rasseoir.je te proposerais deux choses,  la premiere dans le cas citĂ©, c'est de compter les tours de manivelles, tour complet et non pas demi tour, tu alternes - debout - assis -  tous les trentes tours, ca occupe l'esprit et ca le fait ( experience marie blanque par escot ( 4km a 12 de moy) pour l'entrainement tu pourrais essayer de monter des longues cotes sur un énorme braquet; le but c'est de rester debout sur les pĂ©dales le plus longtemps possible avec un frĂ©quence de pĂ©dalage basse qui ne fait pas monter le coeur ( 30 Ă 40 tours) mais qui fait tirer beaucoup sur les muscles, un peu comme quand on est scotchĂ© a la route dans des pentes ou on rĂ©alise que l'on avait rien a y faire.bon ventoux Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel SERRES PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Pas de souci. Comme tu le dis, cela reste une montĂ©e difficile. Je vais tenter les trois versants en juillet !!! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christophe MASSIE PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Bonjour Pierrick, j'ai crĂ©Ă© un post il y a quelques semaines intitulĂ© "PrĂ©paration ascension Ventoux". J'ai le mĂȘme projet que toi pour cet Ă©tĂ©, mais avec un peu plus de pratique et de km. D'aprĂšs les conseils qui m'ont Ă©tĂ© donnĂ©s, je me suis fait un plan d'entrainement en 3 sorties par semaines : 2 en travail spĂ©cifique, une plus cool pour faire tourner les jambes et entretenir le foncier. Mon travail spĂ©cifique est en cycles de 3 semaines alternant travail au seuil et travail de force. L'objectif de ces entraĂźnements est d'une part d'augmenter ma puissance, et d'autre part de relever mon seuil anaĂ©robie. Pour des ascensions difficiles comme le Ventoux, puissance et seuil Ă©levĂ© sont 2 qualitĂ©s Ă dĂ©velopper. J'ai 48 ans, 78kg pour 1.80m, donc pas vraiment un physique de grimpeur. Mais ces entraĂźnements me font progresser : en 1 mois, sur une mĂȘme cĂŽte de 1.8km Ă 5.2% montĂ©e Ă une frĂ©quence cardiaque moyenne proche du seuil, j'ai diminuĂ© mon temps d'1mn (6'28" Ă 5'25"). Pris Ă l'envers, ça devient intĂ©ressant pour l'ascension du Ventoux : pour le mĂȘme temps, c'est Ă dire Ă puissance Ă©gale, je gagne 10bpm en FC et donc j'ai plus de chances d'arriver en haut sans me mettre dans le rouge. Au total, je roule entre 200 et 250km par semaine. Bonne prĂ©paration. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Franck PASTOR PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 Il y a une troisiĂšme alternative : monter de plus petits braquets⊠Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christophe MASSIE PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 C'est vrai, mais la prĂ©paration d'une Ă©preuve est l'occasion de progresser pour un cycliste. Le progrĂšs amĂšne un potentiel supplĂ©mentaire dont on profite ensuite Ă chaque sortie selon ses envies : performance ou confort ! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christian RAYROUS PostĂ© le 16 juin 2012 Share PostĂ© le 16 juin 2012 il a deja 34*28 on va pas le faire passer en triple quand meme, des qu'il aura habituĂ© ses muscle a exercer "une grande force a basse frequence" il pourra s'attaquer au geant.  ce que j'ai ecrit prĂ©cĂ©demment ne concerne pas les coursiers qui en gĂ©nĂ©ral ont une puissance supĂ©rieure aux cyclo lambda dans lesquels je me place, mais plutĂŽt nous permettre a nous "les lambda" de passer des grands cols et montĂ©e en souffrant le moins possible. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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