François DELON Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 J'envisage d'acquérir une paire de roue DT Swiss R20 Dicut, mais avant de finaliser mon achat, je suis en attente d'avis concernant cette paire de roues.Merci pour vos conseils avisés.
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 En priorité neuves, mais pourquoi pas de l'occasion.
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 72 kg pour 1m71, de plus je pédale beaucoup en souplesse, je ne suis pas une bête à rouler !!!!
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Il est vrai que je n'avais pas pensé aux disques, mais cela devient d'actualité.Je ne pense pas que j'aurais ce genre de roues, mais on ne sait jamais, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !!!!!!!
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Dis moi l'intérêt pour des disques.De plus, cela implique des changements concernant mon vélo, et j'ai d'autres paires de roues à patin.
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Ok, je n'avais pas compris ton intervention me conseillant de prendre des disques 😢Je suis également de ton avis, je trouve cela moche, mais bon ce n'est que mon avis...........et de plus je le partage😬...........
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Mais cela ne fait pas avancer le schmilblick😕.Justement toi qui a toujours un avis ................. avisé (oui, je sais, un peu tiré par l'oreille) sur le matériel, peux-tu m'aider dans ma recherche
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Ben pas de chance, il fallait que cela tombe sur moi, même pas capable de me donner ton avis 😃Je constate qu'on ne peut même pas compter sur les spécialistes, tout fout le camp😢
Matthieu FUCHS Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 Salut, Passes ton chemin, si j'étais malhonnete, je te dirais que j'en ai une paire à vendre. Et pourquoi je veux m'en separer, car c'est tout bonnement de la m....! Le collègue indique faire 100kg et son ami 82kg et avoir de ce fait de gros problèmes de rayons détendus. J'en fais 70 de kilos habillé et c'est exactement pareil! En plus comme elles sont tubeless ready, les pneus sont vraiment balèses à monter, en cas de crevaison, faut avoir un bon coup de main et pas être dans le stress d'une cyclo ou on veut avoir fini avant de commencer! Bref, elles sont au grenier en attendant de les retendre pour la énième fois et les vendre. Je suis reparti sur une Eurus, et pour ma 4 paire campa (2shamal, une RO et les Eurus) et ben on ne me prendra plus à faire dans l'exotisme, campa ou rien! Ai déjà testé des Sonic CMax, là c'est l'inverse, rayons si tendus et jante sans oeillets, fissuré 2x tous les 4000, R20 detendus tous les 300kil, Mavic, fissuré deux cercles....
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Ben, tu vois, quand tu veux , tu peux ............... je déconne🆒
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Merci pour cette réponse, difficile de faire mieux !!!!!!!Concernant cette paire de roues, j'ai lu quelques avis relatant le problème de tension.
Georges IGOR Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 je ne connais pas modèle. Mais j'ai fait 500km avec les oxic en moyenne montagne (9000m de D+) dont la moitié sous la pluie.Le profil est très proche. Ces roues sont rigides (80kgs à l'époque), assez réactives, très bon freinage progressif, et presque aussi sous le mouillé
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 Bonsoir, ces histoires de rayons détendus ne m'étonnent pas, j'ai les dt swiss tricon 1450 , je dois les faire retendre chaque année pourtant je ne dépasse pas les 67kgs et ne fait pas de course, l'an passé 3700km. Ces roues, notamment l'arrière comportent 2 types de rayons, l'un fin et l'autre moins, mais si je compare avec mes ksyrium elite 2015,ils sont bien plus fins, sans doute trop, pour gagner du poids ! L'atout de dt c'est leurs moyeux, avec leur système à rocher (ratchet), mais après 7 ans d'utilisation je viens de le faire remplacer, lors d'une sortie je me suïs mis à pédaler dans le vide! Actuellement toutes les roues, même les alu, ont vu leur jante s'élargir, se rapprochant de plus en plus des roues de vtt, intérêt pour le vdr?
Olivier LETELLIER Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 Hello, j'ai des rr21 dicut et aucun souci. Tres bonne qualité de roulement, confortables et réactives. J'avais des ksyrium, et c'est le jour et la nuit.Bonne route!
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Justement est-il possible de comparer les Tricon 1450 avec les R20?Le problème de tension est-il identique pour toutes les gammes Dt Swiss?
François DELON Posté le 6 février 2018 Auteur Posté le 6 février 2018 Vraiment difficile de se faire un avis, les conseils, que ce soit dans n'importe quel domaine, sont si différents !!!!
Thierry GEUMEZ Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 Plusieurs avis négatifs quand même dans ce post à propos de la tension des rayons sur les DT Swiss. J'avais retenu les PR 1400 Dicut 1400 Oxic pour leur revêtement céramique permettant un meilleur freinage sous la pluie... Je suis un peu refroidi.
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 6 février 2018 Posté le 6 février 2018 j'espère qu'ils lisent le forum et vont remédier à ce problème, mais quand même après 7 ans , je constate qu'il est toujours présent! Mon vélociste ne trouve pas que mes roues soient une réussite et préfère les bontrager paradigm elite, 25 mm de large, avec moyeux dt . Pour ma part, je préfère les dt aux ksyrium, mais je ne peux pas les monter alternativement, 10 contre 11 vitesses!
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