Groupes 2018 Shimano 105 et Ultegra

[Geoffroy CACHAT]

Bonjour à tous,

Je suis en passe d'acheter un deuxième vélo. J'ai un premier spad monté en Ultegra Di2 2x11V, plus orienté coursier. Et je souhaite prendre un second vélo, qui servira pour l'entrainement et les conditions météo moins favorables, qui soit plus orienté confort.

Je me tourne donc vers Canyon pour minimiser le coût d'achat, plus précisément un Endurace CF. Cependant, j'hésite entre le CF 7.0 monté en 105 dont la conception du pédalier est celle de l'Ultegra que je possède ... Ou le modèle 8.0 monté lui avec le nouvel Ultegra. La différence de budget me permettrait de prendre une deuxième paire de roues mieux que les Aksium.

J'ai deux questions : quid de la rigidité du pédalier du 105 5800 (2018) par rapport à l'Ultegra 6800 (avant 2018) ou à l'Ultegra R8000 ? Quid aussi du freinage du 105 par rapport à l'Ultegra 6800 ? Etant un gabarit puissant (1m83, 90kgs), dois-je jouer sur le budget en prenant le 105 qui serait suffisant (environ 3000 km/an pour ce vélo, sorties longue distance) ou dois-je prendre le nouvel Ultegra en sacrifiant un peu la qualité des roues car son usage sera plus adapté ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[Thibaud CHERBONNEL]

Si tu roules dans de mauvaises conditions avec ton second vélo, en quoi les roues (autre que les Aksium) sont importantes?

Prends le modèle Ultegra et si jamais tu veux t'en servir plus tard comme vélo principal ou sur une cyclo particulière, ne te restera qu'à prendre une de tes paires de roues que tu utilises sur ton autre vélo et le tour est joué.

[Geoffroy CACHAT]

 

Merci pour ta réponse.
Les mauvaises conditions, effectivement, ce serait Aksium. L'idée d'avoir une autre paire de roues, c'était aussi de pouvoir l'utiliser sur mon autre vélo en modernisant la paire de Ksyrium Elite datant de quelques saisons, que j'ai dessus en complément d'une paire de roues carbone, quand je n'utilise pas ces dernières.

Tu as effectivement raison sur le principe inverse, à savoir descendre ma paire carbone sur ce deuxième vélo au coup par coup, sauf pour certaines cyclos que j'envisage dans un délai plus ou moins court où ça ne serait pas forcément adapté.

Je voulais savoir s'il y a une vraie grosse différence de rendement/rigidité/freinage entre ces deux groupes hormis le poids, et si cela se ressentait beaucoup sur des parcours où on ne clique pas nécessairement tout le temps. 

 

[Eric HENNUY]

Le 105 va changer cette année, acheter un nouveau vélo avec un groupe en fin de vie bof bof.

Par contre pour le cadre vu ton gabarit essaie-le car c'est un vélo de cyclo et si le comportement est fort différent de ton vélo"de coursier" tu risques d'être déçu! + la position!!!

[Geoffroy CACHAT]

Pour le cadre, j'ai eu l'occasion de le tester, un ami l'a. Au niveau comportement, cela correspond à ce que je recherche. L'Ultimate, je ne l'ai pas essayé, mais niveau confort, ce ne serait pas tip top sur des sorties longues ?

Merci pour l'info sur le groupe 105, je ne savais pas qu'il devait être renouvelé. Dans ce cas, effectivement, cela paraitrait préférable de partir sur l'Ultegra. Tant pis pour l'autre paire de roues, à moins de dénicher un très bonne affaire.

[Didier SALEMBIER]

+1 

[Michel DURY]

Tu as des infos sur le nouveau groupe? Monsieur Shi va nous dire que ce sera encore plus et encore mieux que, mais qu'y aura-t-il de fondamentalement nouveau, si tu as la réponse...

A moins que ce ne soit top secret, auquel cas, il faut détruire nos messages dans les 5 secondes.

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[Eric HENNUY]

La grande question c'est de savoir si il y aura un 105 Di2 un jour. Si Mr Shi veut démocratiser ses groupes électriques, ce serait logique.

A noter quand même que le dérailleur avant 105 2018 a repris la même conception que les Dura Ace et Ultegra, abandonnant le long levier, preuve que ce système (FD 5800, 6800, 9000) n'était pas "top".

Pour le reste le fonctionnement d'un 105 n'est pas moins bon qu'un Ultegra ou un DA, c'est surtout une question de différence de poids et de finition.

[Philippe LABADENS]

Avant que t'arrives à zéro, boum, M. Shi va nous dire que son nouveau 105 ne sera compatible avec rien d'autre. Le coup habituel, t'es obligé de tout changer.

 

L'es pas fort en marketing le sieur Shi.

 

Allez, eksassaute

https://www.paroles.net/mc-solaar/paroles-eksassaute

[Fabrice GANTIER]

Je suis en 105 5703 (triple), et on trouve encore facilement des pièces. Donc même à l'arrêt d'un groupe il y a de la marge.

[Gabriel BAUDON]

Il y a longtemps dans un magazine allemand ils avaient comparé la rigidité des pédaliers de chaque marque et de chaque modèle et il me semble bien que le 105 était plus rigide que le Dura ace et le Rival plus rigide que le Red , c'était sans doute minime mais alléger une pièce en enlevant de la matière ça fini par avoir des conséquences... 

donc pour la rigidité le 105 sera OK voir mieux que ton Ultégra. 

[Thierry GEUMEZ]

Perso, je n'ai pas de problème de rigidité.

[Gabriel BAUDON]

moi non plus en 105 avec son axe de 24mm et un boitier BSA , j'ai un Dura ace sur un autre vélo mais je dois pas être assez puissant car je ne sens aucune différence de rigidité...

[Thierry GEUMEZ]

J'avais tenté une note d'humour... ça n'a pas fonctionné ! 😉

 

[Olivier LOPEZ]

Un mulet doit rester un mulet ..

Le 105 en aksium ca marche tres bien pour l'hiver ..😛

[Thierry GEUMEZ]

Tu n'as pas aussi des pédaliers Placebo ? 😆

[Thierry GEUMEZ]

Un Clavicula si je ne me trompe ?

C'est au pédalier ce qu'une Ferrari est à la voiture 🆒