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Quand les automobilistes font comme les cyclistes


Franck PASTOR

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Marrant mais risqué. 

Y'a des fois je me pose des questions sur le cerveau des cyclistes🙄. Hier, sur une petite route, j'en rattrape 2 qui roulaient de front. Pas de souci sauf qu'ils ne m'avaient pas entendu ( je pense ...).Au bout d'un moment, ne voulant pas les surprendre en klaxonnant, je fait lĂ©gerement ronfler mon moteur pour me signaler, et lĂ , un des deux me fait des grands gestes d'enervements et plus tandis que l'autre s'excuse. Comment voulait vous que l'on soit respectĂ© par les automobilistes avec de tel olibrius 😱

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Le lien est belge mais la vidéo nous vient de Grande-Bretagne.

Mais ça ne change pas grand'chose au problÚme. Les conducteurs de voiture, Français compris, ne comprennent pas pour la plupart, et ne comprendront probablement jamais, pourquoi les cyclistes ne profitent pas d'infrastructures spécialement construites pour eux «avec l'argent du contribuable» comme on dit. Obligatoires ou pas.

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Se faire foutre en l'air par une bagnole ou un camion, c'est pas mieux. Et quand le trafic est aussi dense que celui de l'endroit oĂč j'habite, c'est un «dĂ©tail» dont il faut tenir compte.

C'est la principale raison pour laquelle je respecte le code belge en roulant systĂ©matiquement sur les pistes, sauf si leur Ă©tat rend la chose vraiment dangereuse (et ce n'est pas si rare dans ce pays). Le code belge prĂ©voit d'ailleurs cette exception, ce qui n'empĂȘche d'ailleurs pas le conducteur automobiliste d'ĂȘtre agressif quand il dĂ©passe, puisqu'il ne peut pas se rendre compte de l'Ă©tat de la piste
 raison pour laquelle j'Ă©vite de repasser par ces endroits quand c'est possible.

Je précise que je roule quasiment toujours seul, ça facilite grandement les choses dans ce domaine. En groupe important, ce serait une autre histoire.

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Moi pas. Quand elles sont bien conçues les pistes sont un plaisir à rouler dessus. ParticuliÚrement en agglomération. Il y a quelques exemples de pistes correctes (encore trop rares) vers chez moi en Brabant, et elles sont beaucoup plus fréquentes aux Pays-Bas voisins.

Dans ma région d'origine, l'agglomération grenobloise, les pistes cyclables ont proliféré ces derniÚres années, et franchement c'est beaucoup plus agréable de rouler dans cette agglomération qu'il y a quinze-vingt ans.

Mais si on habite plus vers la campagne, je peux comprendre qu'on voit les choses différemment. L'idéal est alors que la piste soit nettement séparée de la chaussée et entretenue tout aussi réguliÚrement (c'est d'ailleurs souvent là que le bas blesse
). C'est apparemment le cas de la piste de la vidéo. Moi j'aurais roulé sur cette piste sans me poser de questions.

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Pour ma part j'ai bien plus peur des chiens qu'on balade sur les pistes, sans laisse Ă©videmment la plupart du temps, que des piĂ©tons seuls


Il y a encore des progrĂšs Ă  faire dans les mentalitĂ©s, c'est certain, entre autres pour que les piĂ©tons respectent les pistes cyclables pour ce qu'elles sont, comme dans certains coins de Flandre ou au Pays-Bas. Ça va venir je pense.

Mais encore une fois en tant que cycliste je prĂ©fĂšre les problĂšmes causĂ©s par les piĂ©tons Ă  ceux causĂ©s par les bagnoles et autres camions
 c'est globalement moins dangereux. 😬

 

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Hello,

Tu disais plus haut que "les cyclistes ne sont pas tenus de rouler sur les pistes cyclables"

Perso, j'Ă©vite de les emprunter pour diverses raisons. Je n'ai jamais su si je pouvais ĂȘtre verbalisĂ©. LĂ  tu sembles ĂȘtre sur de toi. Mais quand il y a le panneau carrĂ© bleu avec comme sigle un vĂ©lo, nous ne sommes pas obligĂ©s de prendre la piste ?

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Les infrastructures soi-disant construites pour les cyclistes le sont Ă  peu prĂšs toujours par des personnes qui ne roulent pas Ă  vĂ©lo. Elles sont donc conformes aux contraintes thĂ©oriques de l'urbanisme mais pas Ă  ses rĂ©alitĂ©s pratiques, celles-ci n'Ă©tant pas identiques au demeurant entre le velotafeur qui roule Ă  25-30 km/h et la famille qui se balade Ă  12 km/h. Je pense que passer quelques heures Ă  velo devrait ĂȘtre obligatoire dans le cadre du permis de conduire. Cela rendrait les automobilistes beaucoup plus sensibles aux contraintes des cyclistes - et cela pourrait aussi convaincre certains aspirants conducteurs d'adopter le velo comme mode de transport, pour le plus grand bien de la planĂšte.
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C'est exactement ce que tu relĂšves. Les pistes cyclables sont frĂ©quemment malcommodes et encore plus souvent sales et encombrĂ©es d'objets divers si ce n'est de verre cassĂ©. À titre d'exemple, il y a une piste cyclable un peu avant d'arriver Ă  Rambouillet en venant de Dampierre. Elle est tantĂŽt constituĂ©e d'un accotement sur le cĂŽtĂ© de la chaussĂ©e, tantĂŽt d'une voie protĂ©gĂ©e par une barriĂšre en bois. Je ne prends que l'accotement car la voie protĂ©gĂ©e est encombrĂ©e de feuilles, toute l'annĂ©e qui interdisent d'anticiper les trous et les dĂ©formations de la chaussĂ©e. Outre les feuilles, des graviers, silex, et autres cailloux juste bons Ă  lacĂ©rer le flanc des pneus ou percer la bande de roulement. Donc j'Ă©vite, aussi longtemps que je ne roule pas avec des pneus de VTT.
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Oui c'est désespérant et cela s'annonce encore bien pire avec l'automne qui arrive et les feuilles mortes qui vont se multiplier. Comme contribuable, je critiquerais le coût du passage quotidien de l'équipe de nettoyage. Mais comme cycliste je ne peux me satisfaire d'une piste jonchée de feuilles en continu. C'est donc un aménagement mal pensé.
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Excellente initiative de l'automobiliste, je déteste rouler à vélo sur les pistes cyclables. Si plus d'automobiles roulaient sur les pistes cyclable çà aurait le bon goût de les nettoyer (verre, terre, ferrailles en tout genre).

Enfin celle de la vidéo c'est un billard; une sur 20!

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et bien tu inviteras les automobiliste Français a faire une bonne rĂ©vision du code de la route et  a sortir leurs gros culs de leurs vĂ©hicules afin d'utiliser les pistes cyclables qu'ils ont financĂ©s" avec l'argent du contribuables" , ils s'apercevront que la plus part ne sont pas entretenu voir mĂȘme pire l'on y trouve des  dĂ©tritus en tout genre (verres cassĂ©s, racines qui soulĂšvent le revĂȘtement etc, etc) et certaines ressemblent a un champ de mines oĂč il serait plus facile de circuler avec un VTT tout suspendu

pour info :

- 1   90% des pistes cyclables ne sont pas obligatoires 😉

- 2   il y a des cyclistes qui paient des impît😉

- 3   il y a des automobilistes qui ne paient pas d'impît😉

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