Pneu bontrager

[Gerard SEDANO]

salut

cela  fais 2mois et demi que j'ai mon nouveau velo , les pneus sont des bontrager lite r4 soit disant anti crevaison

et ce matin mon velo a plat roue arriere bon j'ai reparer . j'ai  regarder les prix du pneu 89e😉

et vous quels pneu montez vous

merci pour vos reponses

[Didier SALEMBIER]

Comment ça 🙄

[Michel SERRES]

Continental GP 4000 SII par dépit vu que je suis en 650 et que Véloflex ne fabrique pas de Corsa dans cette taille. Je serais à ta place, j'enverrais un mail ou un courrier a Bontrager. Tu pourrais avoir la surprise de recevoir un ou deux pneus neufs. Qui ne tente rien n'a rien !!!

[Gerard SEDANO]

salut

oui  vu que j'ai creve au bout de 350 bornes je m'attend que le pneu ne vas pas dure longtemp

et vu le prix des pneu bontrager  je vais pa mettre 180euros tous les 500km soit disant increvable

donc je me renseigne un peu avant pour pas acheter n'importe quoi  un bon pneu  rapport qualité

a+🙁

[Didier SALEMBIER]

Increvable par quel procédé ?????

[Gerard SEDANO]

je sais pas sur le site de BONTRAGER c'est ce qui disent

surement  pour nieux vendrent

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Bonjour, les R4 sont les hauts de gamme de la marque (320 TPI), donc sûrement très fragiles à la crevaison. J'avais essayé en son temps les R3 à 120Tpi, mais je les trouvais aussi fragiles et ne les montais qu'à l'avant. Pour l'arrière Conti 4000 S2, what else? Notez que sur mon deuxième vélo j'ai les mavic yksion pro arrière, ils ont dépassé les 3000kms et roulent bien, une seule crevaison, car pas assez gonflés cette fois-là, il faut 7 bars,  les flancs sont souples. Je crois qu'ils coûtent assez cher aussi...

[Patrick Friess]

89€ pour un pneu, c'est n'importe quoi !

J'ai essayé cet hiver des Vittoria Diamante (nylon - 220tpi) : pas super agréable mais très légers et très résistants (aucune coupure ni crevaison).  A moins de 20€ sur le web..... ça vaut largement des conti gp4000 !!

Sinon Veloflex (corsa ou master), moins de 30€ sur le web, magnifique !  

[Thierry RAYMACKERS]

bonjours a tous

je me pose la question aussi le r4 est de bonne qualité ?? j'ai 30% sur ce pneu pour mettre sur mon nouveau madone

[Yannick BONNET]

Bien comme dit Pierre-Yves,

        les R4 sont à utiliser sur des courses mais pas pour le "pédalage" de tous les jours . Perso, je roule avec des R2 et jusqu'à ce jour, environ 4000km et pas de crevaison mais bon on peu crever en sortant de chez soi, c'est complètement aléatoire ce genre de chose  . En général pneu léger et durabilité ne font pas bon ménage!

Egalement pas d'usure rapide sur ce R2 mais je lui trouve un petit manque de grip sur le mouillé.

conclusion, économises tes sous et achète un pneu d'entrainement, il y a le choix.. Sur mon autre vélo Michelin pro race 4 endurance et (ou) pro grip pour l'hiver  

 

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

michelin power endurance encore mieux que le pro 4, les R2 doivent ressembler au michelin lithion qui manquent d'accroche, mais que je vais changer bientôt.

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Le R4 est un pneu de course. Léger, du grip mais ne dure pas. J’en ai eu une paire, elle n’a pas du faire 500 km. Le R3 est pas mal, mais il a tendance à se couper. Sinon Veloflex corsa ou conti gp 4000, il y avait une série limitée RS l’an dernier qui etait bien, c’est peut être toujours dispo.

[Didier SALEMBIER]

Panaracer série EVO 😇

[Jean-Pierre FOURNIER]

pro 4 endurance   super bien et solide  , pro 4 service course , pas encore crevé malgré ce que j ' entendais ,léger  , top et je ne les paie pas très chère je trouve

[Eric HENNUY]

"A moins de 20€ sur le web..... ça vaut largement des conti gp4000 !!"

Il faut vraiment être idiot d'acheter des Contis!😉