Jean YSOIRE Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 Après bientôt 10 ans de pratique cyclisme, j'en suis désormais à mon 5ème vélo (et mon 9ème cadre, en effet, j'ai eu des soucis avec 4 d'entre eux, et les cadres ont été changés pour un modèle de meilleurs gamme)Et vous? vous êtes du genre à rouler avec le même vélo pendant 10 ans, ou bien le changer dès qu'une opportunité se présente?4 marques différentes depuis que je pratique (decathlon, BH, Spé, BMC), avec chacune d'entre elles, un pépin sur le cadre. ( au passage, Spé et BH, SAV de daube... decathlon BMC SAV au top changement rapide de cadre s'en rechigner)
Gino BOISSINOT Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 Pour moi, 3 velos en en 20 ans. Le 1 er à 500 francs d'occase, le 2 éme à 1500 fr neuf chez Carrouf, le 3éme à 900 € d'occase que j'ai depuis plus de 10 ans jusqu'à ............... Mercredi prochain . Et oui, je vais avoir mon premier carbone la semaine prochaine après 3 mois d'attente
Michel DUSUN Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 En 20 ans j'en suis à 5 vélos: une Peugeot Acier bleu et jaune "Richard Virenque", mon premier vélo de course, un GT ZR2000 en alu, gardé une dizaine d'années, un Colnago CLX de 2007 revendu la semaine dernière, un Cannondale CAAD8 et...un BH G6, tous deux de 2013.Jamais eû de problème sur aucun, et faisant l'entretien moi-même, et étant amené à démonter et remonter tout, je donne une mention spéciale au Colnago (fabrication Giant) pour sa fabrication et sa finition de haute volée qui se payait malheureusement au prix fort à l'époque...Le vélo précédent a toujours fait quelques années en mode mulet avant revente, hormis le Colnago où je ne pouvais pas monter de pneu de plus de 23 et où la fixation de garde-boues relevait du défi, du fait de la tige de selle et des haubans de forme profilée, d'où sa revente et l'achat d'un CAAD8 low-cost qui fait très bien l'affaire.Tu a eu quoi comme problème sur tes différents cadres?😕
Jean YSOIRE Posté le 8 février 2015 Auteur Posté le 8 février 2015 Spé : fissure (décollement) haubans (proche tube verticale)BMC : fussure boitier de pédalierBtwin : fissure haubans (bas)BH : fissure (décollement) haubans (bas)
Daniel GRAZIANO Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 en 1996 un VTT payé 400Frs chez Carrefouren 2000 un Cobra 520 DécathlonEn 2005 un Lapierre Tech 5 que j'ai toujours comme muleten 2009 un Lapierre Road Cruiser, donné a mon beau frère pour sa retraite en 2013un Lapierre Sensium 100 en juin 2013a part des pièces usées jamais eu aucun souci.Je fais l'entretien, mais la mécanique je laisse ça à mon vélociste Dans les années 60 j'ai fait mes années de compet sur un vélo d'occasion que j'ai eu beaucoup de mal a acquérir, c'est pour ça que maintenant je considère plus mes vélos comme des compagnons de route que comme des objets de consommation, et que j'en prends le plus grand soinVous remarquerez que mes montures sont modestes par rapport a ce que je lis sur ce forum
Didier SALEMBIER Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 Depuis 1973 dans le désordre : MBK,MERCIER,STABLINSKI,MENET,CAPINO,SCOTT,DEDACCIAI,MASSI,BH.
Georges MAILLET Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 4 fissures, joli "score" 😲Sûr que PMP doit être plus "soigneuse" ... 😆
Bernard MISCHLER Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 de 1989 à ce jour2 MBK en acier, 2 Specialized en alu et 1 Specialized S Works carbone depuis 2009 et vraisemblablement le dernier à 63 ans http://bernard.mischler.free.fr/equacycle/machine.htm
Thierry BAUDOT Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 Depuis 1988 :Un Décathlon chrono : une charrueun Peugeot Galibier :mon premier investissementUn Peugeot Team Line 2000, Acier Génius, léger et réactif, je m'en sers toujoursUn Cannondale R4000 : très rigide, je me sers toujoursUn Scoot Addict R3: superUn Cannondale Supersix Evo : le meilleur de tousAvec tous, de très bons souvenirs
Ludovic BOSIN Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 Depuis 1990 une 15aine de vélos :1 Peugeot acier1 gitane1 topbike (carrouf) avec vitesse indexé au poignée .1 acier gennius avec fourche droite1 Bianchi alu (réplica Pantani)1 cannondale caad 3 , puis un caad 51 look 464 ( 1er carbone ) , puis un look 5551 générique matrix f35 , puis 3 autres génériques différents ,pour le plaisir de changer.Puis en ce moment 1 acier DEDA et 1 Columbus spirit .voila , il me manque plus qu'un titane ,et j'aurai fait a peut prés le tour de la" planète vélo" 😆
Hervé FERMIN Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 En 36 ans (bon j'ai coupé 12 nas !) :1 Peugeot acier en tube de chauffage1 Gitane en tube acier Vitus 9801 Philippe en tube alu Altec1 Colnago C40 en tube carboneet je pense que le prochain pour mes 50 ans sera en Titane
Serge MASSELOT Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 bonsoir,9 routes et 2 vtt en............47 ans !!!a+
Franck PASTOR Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 (Je fais exception de mes vélos de gamin.) Je n'ai eu que trois vélos depuis que je pratique le cyclisme comme un sport, depuis 21 ans, tous des aciers :pendant un an, le Peugeot "carbolite" à 2*6 puis 3*6 vitesses de mon adolescence, toujours entier mais qui prend la poussière dans la cave de mes parents ; puis pendant 7 ans un José Alvarez à 3*7 vitesse dont la fourche puis le cadre m'ont lâché, mangés de l'intérieur par la rouille ; et ma bécane actuelle qui a déjà 13 ans, un Gir's à 3*9 puis 3*10 vitesses, fait sur mesure.
Jean-charles PERRIER Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 moi j'en suis a mon 2e depuis ma reprise en 2012,et depuis 1973 l'année de mes début et mon arret en 2001une bonne dizaine en comptant les vélos de contrat
Jacques LACROIX Posté le 8 février 2015 Posté le 8 février 2015 Bjr;commencer le vélo en 2002,un alu de chez carouf,un lapierre 750,un colnago alu,un colnage C 40 vole,un autre colnago C 40 que j ai tjrs,un seven titane pour les bosses et les bo jours,un vtt scott donner,un nakamura carbon pro qui me sert par mauvais temps ;bonne route.
Messages recommandés