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J'ai roulé il y a quelques années avec des rafales à 100.On anticipe les rafales en s'appuyant contre, le plus dangereux c'est un couloir de vent quand on passe entre 2 maisons.On a juste eu un copain qui s'est retrouvé dans un champs sans casse.Au retour on avait mieux conscience de la vitesse du vent en voyant les sacs poubelles passer devant nous!Ce n'est pas forcément à conseiller, mais quand on a envie de rouler...

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Je suis bien de ton avis. Le vent est assez violent ce matin chez moi et sur ma sortie d'hier, alors qu'il était beaucoup moins fort, j'ai eu deux ou trois frayeur en croisant des camions. A chaque fois, j'étais ballotté de droite à gauche avec le vélo incontrÎlable.

Je n'imagine pas y aller aujourd'hui dans de telles conditions. Bien sur, ca peut passer pendant 50 bornes mais il suffit d'une fois pour se retrouver au sol !!! 

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Chez nous on roule souvent avec un fort mistral mĂȘme Ă  100 km/h, Ă  part le cĂŽtĂ© pĂ©nible de la rĂ©sistance au roulage, ça ne me pose guĂšre de problĂšmes...Je crains beaucoup plus la pluie et les routes humides qui m'ont dĂ©jĂ  jouĂ© de sales tours (un cadre Time HS)...🙄

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Tout Ă  fait. Quand un camion nous croise ou nous dĂ©passe, par fort vent latĂ©ral, il faut du rĂ©flexe pour Ă©viter un Ă©cart trĂšs dangereux ! Et souvent, en nous doublant, ils ne s'Ă©cartent pas assez. Par fort vent venant de la gauche, le risque d'ĂȘtre accrochĂ© par le poids lourd qui nous dĂ©passe est bien rĂ©el.

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Je ne roule pas lorsque le vent est supérieur à 4 beaufort ce qui représente environ 35 km/h.

Je vérifie d'abord sur la carte météo de Belgique et puis mon repÚre c'est surtout comment se balance la cßme des arbres.lorsque les mouvements de celle-ci sont trop amples je reste à la maison.

Au-dessus de 4 beaufort il devient risqué de rouler car les passages entre les habitations, le croisement ou le dépassement des camions sont autant de situations qui peuvent alors se révéler dangereuses.





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