Christophe ESCLAPEZ

pédaliers ou boitiers de pédaliers ?

ouais.... moi ce qui m'étonne quand même c'est la montée en agressivité de Jennifer . je vous invite a reprendre le début du post, c'est hallucinant de constater cela ...........

ok merci pour le tuyau 😉

t'as une réf de marque à prendre ? hutchinson ? par exemple ?

par expérience, le 53 13, il faut le tirer !! si c'est sur du plat , faut avoir sacrément de force pour le tenir longtemps, en descente en revanche c'est trop court

c'est clair , c'est la honte

"Bon pour résumé, tu fais de la force pour te muscler les pattes et pouvoir mettre du braquet. C'est la base… Et bien tourner les jambes aussi évidemment… Tu mixes les 2 en t'exerçant à tenir de hautes intensités (vitesse) sur des durées de plus en plus longues (tu peux appeler ça du fractionné)… Et ça roule…" tout est dit !!! 😉

"Bon pour résumé, tu fais de la force pour te muscler les pattes et pouvoir mettre du braquet. C'est la base… Et bien tourner les jambes aussi évidemment… Tu mixes les 2 en t'exerçant à tenir de hautes intensités (vitesse) sur des durées de plus en plus longues (tu peux appeler ça du fractionné)… Et ça roule…" tout est dit !!! 😉

J'avais pas pensé à l'usage des cartouches en course , c'est évident mais excellente idée , il faut juste ne pas apprendre à s'en servir le jour de la course . merci pour le tuyau

Là on est déjà à 2 chances sur 1000 pour votre fils !

pas forcément car en danseuse les appuis et les forces appliquées ne sont pas les mêmes , d'où une possible disparition du bruit . vérifier peut être le graissage de l'axe de pédalier et le jeu éventuel ?

Les roulements du pédalier peut être , il a été touché récemment ?

"Les gamins je n'en fais pas; ça évitera d'aller massacrer la planète d'avantage qu'elle ne l'est déjà" là je suis d'accord !!! on peut même ramener ça à sa propre vie , mais là c'est perso et hors sujet ..... PS : je suis papa de triplés ......... les boules ...........

bonjour le vélo est à l'image de la topographie des routes que nous empruntons, un coup plat , un coup vallonné ....... ton entrainement doit être identique, il faut que tu alternes un peu de tout . un jour tu fais des cols en intensité, à la limite du rouge voire dedans. un autre jour tu travail l'endurance sur des distances plus longues a un rythme moins soutenu, un autre jour la souplesse , puis la force, l'idéal étant d'être capable d'intégrer tous ces aspects dans une seule sortie . cela nécessite de la patience, de la souffrance et de la persévérance . fixe toi des objectifs de sorties . Pour ta fréquence cardiaque, je pense qu'une première visite chez un medecin du sport peut être intéressant pour ne pas risquer non plus d'accident ( ça arrive même aux jeunes ! ) Je suis d'accord avec Guillaume, pour ton cardio, c'est intéressant pour commencer, après laisse le à la maison et roule aux sensations

bonjour et merci pour votre présentation . tout simplement , qu'en pense votre médecin , c'est avant tout lui qui interpretera les données que vous nous communiquez . je commencerai par là , car il faut tout de même être très prudent .

oh làlà cool les gars !!!! on va pas se boxer pour si peu !!

je confirme !!! je fais un 1m95 pour 78 kg . c'est pas à n'importe quel prix et comme dit plus haut , c'est certe financièrement moins cher que les équipements mais physiologiquement , cela a son prix . c'est mon choix et j'en éprouve en quelque sorte une certaine fierté personnelle quand je vois comment mon corps s'est transformé, au prix de quels efforts , je trouverais dommage d'abandonner face à tous ces "sacrifices" mon vélo a un poids standard 8 kg , plus proche des 8.5 kg, suffisamment léger à mon gout pour ne pas en sentir la lourdeur en fin de parcours . j'ai arrété là la quête au poids , j'ai même remplacé mon pédalier carbone par un alu et idem pour la potence et ma tige de selle . 1.95 m d'os , il faut que ça soit tenu sur du solide !!!! c'est vrai que pour un bon nombre de passionnés, la quête inachevée de la légerté procède plus d'un " amour " du matériel que d'une réelle quête de perf. c'est aussi normal de se faire plaisir à 40 ou 50 balais et de ne plus vouloir " excusez moi l'expression" rouler sur une vélo btwin ( bien qu'il y a des vélos d4 très chers et très bien faits ) mais vous comprendrez l'idée .

j'ai lu aussi cet article , qui était très intéressant. mais les résultats remontés sont liés à la compétition et non au sport loisir . je m'attendais à en apprendre un peu plus .... une seule chose à retenir dans tout cette article très tortueux au final et qui je trouve " réinvente la roue " ....... "plus on est léger mieux on monte les bosses . "

c'est clair que coté classe uniquement ( je ne parle pas des perfs ) , ça ne vaut pas du Anquetil, Merckx ou même cancellara !! et comme dit plus haut , il aurait pu retirer son bonnet et ses lunettes......

c'est instructif et effectivement à étudier , merci pour ces retours d'expériences partagés !

remarques ça fait une belle approche pour se mettre en jambe !!! ok je sors

160 euros , c'est quand même un sacré budget pour se protéger de la pluie ........ en plus quand il pleut vraiment , , tu es rincé sur la durée . j'ai utilisé à la corima une veste transparente achetée 60 euros chez D4, ce qui pour moi est déjà un bon budget vu l'utilisation de ce type de veste....., entre la transpiration liée à l'intensité , et la pluie que nous avons pris , j'étais bien mouillé tout de même je ne suis pas certain qu'à 160 euros , le résultat eut été meilleur ......; a moins dêtre en scaphandre, quand il pleut assez fort , ça fini tout de même par rentrer !!

oui et puis dans le coin faut se débrouiller pour organiser une sortie avec retour le vent dans le dos car ça souffle souvent par là bas !!

essayez sur Pierrelate , ça peut être une autre solution

effectivement, 400 km par semaine ..... ça commence à faire !!!