Jacques MOULIN

6000 km avec l'ultegra r8000.... bon groupe, fluide, ne se dérègle pas ,,, rien à redire

pour info:http://zwiftfrance.com/toutpourdemarrer/

avec le dura ace , je sais pas, mais pour le ultegra r8000 plateau 50/34 cassette 11v 11/32 et chape longue si on garde le 11-28...chape courte

..et chez décathlon, y savent pas te fournir la pièce?

garmin sans hésiter, j'ai eu un mio.....3 semaines après je le remballais pour un garmin 1030...y a pas photo

t'inquiéte michel..., rien d'agressif dans mes propos, juste ma façon de penser les choses sur ma pratique du vélo.

Salut ce que certains diront et penseront de moi avec mon feu arrière :JE M EN BATS LES COUILLES (comme dirait notre kévin debruyne national) J'ai 53 balais et çà fait pas mal d'années que je roule en vélo seul...j'ai déjà avalé quelques milliers de km et je ne pense pas être peureux si mon petit joujou de varia peux rendre mes sorties plus sécurisantes, je prends, c'est un plus, une évolution..un progrès. j'ai déjà eu pas mal de "frayeurs " genre voiture qui vous frôle et autres fondus du volants qui n’en ont rien à faire des cyclos..... et çà ne fait qu'empirer. je roule pour mon plaisirs, pour garder ma forme (67 kg pour 1 m74) .. c'est pas les 100 gr en plus qui feront la différence. A ce jeu la roulons sans casque..çà fera du poids en moins Je suis pas non plus le gars qui se croit au tour de France chaque fois qu'il fait une sortie en vélo et fait fi des règles de sécurité et de courtoisie les plus élémentaires à l’égard des autres usagers de la route . Amicalement jack

Hello Après 2 mois d'utilisation du varia rtl 510 couplé au gamin 1030 ... et bien ...je ne sais plus m'en passer le gros avantage est d'être averti de la présence d'un (ou plusieurs véhicules ) bien avant de l' entendre..surtout si l'on roule assez vite et par temps venteux) signalement sur le coté de l'écran par un ou plusieurs points blancs sur une bande à gauche ou à droite d el'écran avec une bordure rouge clair( si le véhicule roule à vitesse raisonnable) ou rouge intense si la vitesse du véhicule est plus rapide. Quand le véhicule vous a dépassé , la bande de couleur passe au vert quelques seconde et puis affichage normal. Il faut que le véhicule derrière vous aille plus vite que vous pour être détecté...ce qui est logique Autre atout ..lorsqu'on tourne à gauche, on peux plus aisément anticiper la manœuvre et se positionner sur la route pour virer à gauche ..si pas d'avertissement , pas de véhicule à au moins 150 m. Le flash lumineux est bien visible (plus d'1 km) l'autonomie : +- 10h son défaut ....le prix mais pour ma sécurité je regrette pas l'investissement. jack jack

gratter..dérouiller..voir la gravité de la corrosion et traiter , neutraliser la rouille et une couche de peinture...

J’ai le trek domane 2.3 de 2016 à part le iso speed qui grince très bon vélo Excellent en descente ne bouge pas même à grande vitesse Seul bémol pas très nerveux pour la course plutôt pour un cyclotouriste A la recherche de confort du même avis, c'est ce que je recherchai pour mon vélo ( confort et bon comportement) et pleinement satisfait du domanesl6, l'isospeed avant est vraiment efficace (ayant eu un domane 4.3 avec isospeed arriere uniquement), je ressens la différence

salut Dans un premier temps réinitialiser l'appareil: Si l'appareil ne répond plus, il peut être nécessaire de leréinitialiser. Ceci n'efface aucune donnée ou paramètre.Maintenez le bouton de démarrage enfoncé pendant 10 secondes.L'appareil est réinitialisé et se rallume j'ai eu 1 fois le problème suite à une mise à jours du 1030..sinon tout va bien, très content du produit

c'est une solution intéressantes ..à voir quand il sera temps de changer les composants

pour mon niveau, mon age , mes capacités physique et mes prétentions sportives....ca passe

j'ai sur mon trek domane sl6 ,un compact 50-34 avec cassette 11v 11-32 (11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32.) ...çà passe partout il est même possible de mettre une 11-34... j'aurais voulu mettre une 12-32 et avoir un meilleur étagement ...mais çà n’existe pas, pour ma part, le 11 ne me sert pas à grand chose est il possible de faire un montage différent en commençant par le 12 sur le 11v ultergra r8000

j'ai croisé les retro ronde ce week-end... vélo vintage et tenues vintage (molteni, flandria etc...) Habitant au pieds du mont de l enclus , toutes ces routes sont mon terrain de jeu habituel ....mais j'ai de plus en plus de mal avec les secteur pavés....j'évite si possible la région de Frasnes, st sauveur Ellezelles ..Flobecq est aussi très chouette à rouler. et Quand j'en ai marre des côtes , je vais rouler sur les plaines de l'Escaut... bien plat la bas .... 2 à 3 sorties de +-80km par semaine ..mon objectif pour cette année serait d'arriver à 5000km (eh oui faut concilier boulot et vélo) Roulant toujours seul je suis à 26-27 de moyenne jack

je viens de prendre le garmin rtl510 feu arrière et radar :https://buy.garmin.com/fr-BE/BE/p/601468 Émet des alertes visuelles et sonores pour vous avertir lorsqu'un véhicule s'approche de vous par derrière, jusqu'à 140 mètres (153 yards)Le feu arrière est visible en plein jour jusqu'à 1,6 km (1 mi), à 220 degrés, pour que les automobilistes puissent vous voir avant même que le radar ne détecte leur présence bien pratique et très sécurisant...

Hello Après 1 mois d'utilisation ....toujours aussi content de mon 1030 pour ma fête des pères je viens d'avoir le nouveau radar-feu Garmin varia rtl510 Franchement "l'essayer c'est l'adopter" un réel appoint pour la sécurité Je roule toujours seul , sur de petites routes et suivant les conditions on 'entend parfois les véhicules à la dernière seconde avec le varia510 un bip sonore et une visualisation sur le 1030 m'avertissent de l'arrivée et de la rapidité de ou des véhicules en approche (+- 150m) de plus les véhicules en approche perçoivent plus facilement le cycliste avec le feu arrière (fixe ou flash ) bien puissant Sincèrement , je ne vais plus m'en passer .. jack

Bjr 3 sorties ce week end super content du garmin 1030 Autonomie plus que satisfaisante: un total de 7,5 h de route et la batterie à 50% jack

merci en effet sur pc le temps de recharge est assez long ...pas mauvais pour la batterie avec un chargeur plus rapide?

bonjour je viens d'acquérir un 1030 Après 3 sorties mes impressions sont très favorables Auparavant, j'avais acheté le mio cyclo 605 que j'ai remballé assez rapidement pour échanger avec un 1030.(retour gratuit dans le mois si l'appareil ne convient pas) Mio cyclo, bcp trop long à capter le signal, écran tactile pas toujours réactif, reflet en plein soleil.... par contre quel plaisir avec le Garmin, jusqu’à présent rien de négatif facile à paramétrer, ecran très lisible(ajustement automatique de la luminosité) bonne autonomie (en 2h 30 je perds 20% de la charge, avec le mio 45% navigation efficace le seul reproche ....le prix , çà pique un peu (539€ chez coolblue)mais bon comme disait Michel audiard ..."le prix s'oublie la qualité reste" J'ai juste une question, je pars cette été en vacances sans ordinateur; puuis-je recharger le 1030 avec un chargeur classique de smartphone? jack

çà dérape...çà dérape

Différence entre le modèle 2017 et le modèle 2018 ; ce dernier est équipé du tout dernier groupe Ultegra R8000...

l'essentiel est là ..se faire plaisir pour la qualité trek des cadres trek , rien à redire , bien fini Quant au sav , ici en Belgique , trek est une marque bien présente chez pas mal de vélocistes..donc un bon service en général. jack

bonsoir 4 sorties durant ces vacances de Toussaint avec le nouveau SL6 (300km) pleinement satisfait et content de mon choix l'isospeed avant apporte vraiment un confort supplémentaire .. l'ultegra R8000 est top les freins bontrager directmount que je trouvais pas top après ma première sortie , me donne maintenant entière satisfaction (peux être une petite période de "rodage) mais aucun soucis ..çà freine quand il faut Bref , pour mon niveau et mon age , un vélo confortable , fiable...rien à redire.. jack

Bonjour, je roule avec le nouveau DOMANE SL6 équipé du nouveau groupe ultegra r8000 ( 50-34 11-32)....slr 6 ou 9...hors budget pour moi avant j'étais sur un domane 4.3 ce n'est pas le niveau ( groupe et périphérique) ) d'un slr9 mais je peux dire que 1 l'isospeed arrière que j'avais aussi sur le 4.3 est bien efficace 2 l'isospeed avant sur le sl l'est tout aussi Quel confort sur les petites routes dégradées , gravillonnées, trouées et les paves C'est vraiment un vélo confort , et la qualité trek est au rendez vous Perso je suis pas convaincu par le slr , je sais pas si c'est vraiment nécessaire le réglage de l'isospeed arrière...peux être pour des cyclos de plus gros gabarits ... çà marche vraiment et le système est fiable en conclusion, le système isospeed (arrière et avant ) fonctionne bien, est fiable et efficace. plus d'info:http://www.velo101.com/forum/voirsujet/trek-domane--16535/page:5 essai :https://www.youtube.com/watch?v=jQVtPwegMGE jack