Jacques MOULIN

moi aussi très content du tacx flow acheté en janvier en solde chez d4 pour 250€ juste une attention pour la ceinture cardio qui n'est pas compatible ant+ (faut de l'analogique)

bonjour j'ai acheté le tacx flow en solde chez d4 début 2013 pas mal comme home trainer , avec l'avantage d'un réglage électrique du frein (nécessité d'une alimentation électrique) pas trop bruyant et facile d'utilisation Attention le cardio est en analogique, pas compatible ant+ sportivement jack

en français; un peu plus de détails sur les cadres trek domane (poids annoncé de 1050gr pour un 6.0) http://www.chokcycles.ch/markt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=700&category_id=55&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=1

avant de me poser la question de la possibilité d'un éventuel risque de diminution du potentiel de rendement de mon pneu usée au carré .....je change de pneu 😃😃😃

salut en faisant une petite recherche: http://www.cyclingnews.com/features/photos/trek-domane-a-new-bike-for-the-cobbled-classics/215066 apparemment 1.056kg pour un cadre 6

il pourrait vous présenter sa dernière réalisation : http://www.canstockphoto.fr/vélo-fait-allumettes-14046937.html

http://norbert34.midiblogs.com/media/00/02/1796891976.jpg

comme l'a si bien écrit michel audiard ;" Les cons çà osent tout et c'est même à çà qu'on les reconnaît" ici il fait fort le gars pour se faire mousser , et en plus il insiste.... faudrait peut-être fermer le post avant que çà ne se termine en pugilat sur ce je vais rouler cet après-midi entre les averses(fini l'été ...) bon amusement

ou mieux, vélo à assistance électrique

fichier pdf en anglais , mais peuêtre possibilité sur le site vetta.com de trouver une version française bonne recherche jack

en approfondissant la recherche je suis tombé la dessus: çà ressemble très fort à ton compteur mais apparemment vendu sous une autre marque http://www.vetta.com/Tech%20Support/DP/C-06.5_it.pdf

resalut , après "exploration" du site, rien à voir, matériel de mesure pour l'industrie mais peut être en approfondissant la recherche sur la marque

salut j'ai trouvé ce lien mais apparemment en anglais http://www.equus.com/Support/Manual jack

mis à part TREK qui intègre le capteur de vitesse et de fréquence de pédalage bontrager dans le cadre (duotrap), les autres systèmes sont à ma connaissance toujours apparents et souvent inesthétiques . jack

à 1300 neuros le dura ace 7900 et et 1600 le 9000, ce serait bien malheureux d'avoir des problèmes avec.....

oui des développement similaire ou quasi égaux consulte le site suivant:http://cyclurba.fr/braquet.php encode les dimensions de plateaux, de pignons et des roues et tu verras qu'il y a des développements qui se rapprochent . jack

j'ai eu quasi la même blague cet été ,petite chute dans un petit chemin d'ardèche (en croisant une voiture) en petit plateau et grand pignon, du coup, dérailleur arrière pris dans les rayon et casse de la patte de fixation.. suis passé chez un vélociste du coin mais pas de pattes compatible, il m'a dit que cette patte est prévue pour casser avant que le cadre ne plie ou casse, c'est une sorte de "fusible" qui lâche pour éviter des dégâts plus importants sur la cadre en cas de blocage du dérailleur un peu de peinture écaillée sur le hauban droit mais rien de trop grave de plus il m'a conseillé d'en avoir une de réserve dans la sacoche au cas ou... du coup de retour chez moi: une nouvlle chaine, nouvelle cassette, deux rayons à remplacer, les galets et et une patte de fixation : 160€ mais j'ai réussi à faire jouer mon assurance ouf jack

+1 moi aussi , c'est l'esthétique du cadre , la jonction tube horizontal, haubane t tube de selle beaucoup trop imposante par rapport au reste du cadre.

hello je suis aussi équipé en étrier 105 cela dit les patins sont les mêmes pour 105 ultegra et dura. mes patins on 6000km sur jantes alu pas de soucis de freinage mais un nettoyage des jantes s'impose assez régulièrement sinon bruit lors du freinage et diminution de la qualité du freinage le problème est plus fréquent par temps sec car pas de nettoyage naturel de la bande de freinage. je passe la bande de freinage de la jante avec un chiffon imbibé de dégraissant industriel. après çà tranquille pour quelques centaines de km. jack

comme l'a écrit michel audiard, un de mes maître à penser : "le prix s'oublie la qualité reste"

Salut je suis équipé en 105 triple avec cassette 10v tiagra 12-30 et aucun problème (montage d'origine) et je crois même qu'il y a possibilité de monter un 32d

y'aurait pas aussi un problème de positionnement des cales et donc du pied sur la pédale qui entraine une mauvaise position des jambes mais je dis peut être une bêtise???

en fait c'est un vélo tirelire ....

Pour ma part, les formules sont là pour donner une hauteur théorique après , il faut affiner le réglage au fil des sorties en fonction de son ressenti personnel

non y a personne .....encore en vacance