Matthieu CONSTANZO

Je viens de recevoir un email de la MAIF. Il faut prendre une garantie à partir du niveau 2 (sur 4) de l'assurance habitation. Ce n'est pas très clair mais c'est stipulé que les biens précieux sont garantis jusqu'à 6000 € avec une franchise de 125 €, que si le bien est dans ou sur le véhicule (je pense à un vélo) il faut que ce soit dans un rayon inférieur à 50 kms. Je vais rappeler car c'est flou tout ça. Assurvelo n'a pas autant de clauses "floues" ce qui explique que le contrat semble béton bien que nécessitant de donner plus d'argent.

Merci, il faut que je herche d'autres moyens de m'entraîner efficacement en faisant une recherche sur ce forum.

Oui il faut que je me raisonne et y aille tranquillement, c'est un peu mon côté excessif qui revient... 😆

Les amis, j'ai quasiment quelques réponses à mes questions initiales. En fait je me demandais pourquoi j'avais "investi" dans un vélo haut de gamme (pour moi) alors que mon ancien était faible et à part le poids pouvait m'amener loin... Mis à part le look dévastateur (personnel), la technologie embarquée (carbone etc...) je sais pourquoi j'ai mis la main au portefeuille : pour décupler le plaisir (et non les performances - je n'ai du gagner que 4 km/h) de rouler plus loins sans fatigue et mon "exploit" d'aujourd'hui (pour moi) c'est d'avoir au bout de la troisième sortie fait 90 km à 24.5 km/h de moyenne. je ne cherchais pas le chrono et je n'ai pas forcé à m'en rendre malade outre-mesure; je n'aurais jamais tenté d'aller aussi loin avec mon ancien vélo (quoiqu'il aurait pu le faire). mais voilà. N'entendre que le bruit du vent et les cailloux sauter de temps à autre sous les roues, rien ne pouvait interrompre le glissement du vélo sur cette "longue" distance. Bientôt les 150 kms ce sera bien. Vive le beau matériel qui rend ...plus serein et plus fort !

J'ai remonté la selle de quelques centimètres et mes jambes sont pratiquement droites (mais pas raides) - le genou fait encore un petit angle) au point le plus bas des pédales et il faisait tellement beau cet après-midi, pas trop de vent, j'ai commencé mon parcours habituel sur la vélovoie des lacs. Parti de Saint Julien les Villas et arrivé au lac de Géraudot (26 kms) au lieu de faire demi-tour, je me suis dit pourquoi pas tranquillement ? J'avais envie de pousser jusqu'à Port-Dienville (il y a des bateaux et des crêperies où on a l'habitude d'aller de temps en temps avec les copains motards...). Pour moi, c'était l'aventure car jamais je ne suis allé aussi loin en vélo (en comptant le chemin du retour). Ce soir, je n'ai pas mal aux genoux et j'ai réussi à faire 90 kms à 24.7 km/h de moyenne avec quelques pauses de 2-3 minutes le temps de prendre des photos...😄 évidemment je suis très content de ce que ma nouvelle monture m'apporte. jamais je n'aurais envisagé cela avec mon ancien vélo... J'ai encore remonté la selle d'un demi-centimètres mais c'est fou. Les douleurs n'ont pas apparu...

Bon courage à toi et bon rétablissement, je ne savais pas que le vélo pouvait être si dangereux...

Je pense qu'utiliser deux pots est le mieux. Pour toujours avoir du pétrole propre.

Monsieur Arens, je pense chercher du côté de mon assurance habitation ou "loisirs". En France, on attrape la maladie de la sur-assurance. Bien sûr un vélo de marque est un investissement mais 135 euros représentent 6.75 % de la valeur du vélo. Pour ma voiture allemande que j'ai payée 27.000 euros d'occasion cela représenterait 1822 euros pour l'assurance. Or je suis assuré en tous risques 650 euros (avec 50% de bonus). c'est pour ça que comparativement, je maintiens que c'est cher. 😢 maintenant vous avez le mérite d'assurer les vélos ce qui est une bonne chose.

J'ai bien reçu un devis de assurvelo mais 135 euros par an gloups...(valeur à neuf remboursée la première année mais quand même..)

J'ai fait une demande de devis on verra bien... J'espère qu'il donne 10% de réduction aux membres du forum lol

Je suis allé chez mon assureur cet après-midi (Axa) et rien pour mon vélo s'il est volé en dehors de mon garage... Pourtant le nombre de situations où il peut être volé est assez important (je pense aux vacances). Et là peanuts... et je suis aussi assuré à la MAIF. Mais rien si mon vélo est volé par exemple sur mon porte-vélo ... Je vais aller voir assurvélo.

Le cycliste amoureux du matériel - si j'ai bien compris - est donc un irrationnel passionné qui n'achèterait pas nécessairement pour booster ses performances mais pour montrer à quel point il aime les belles pièces, le tuning (ou personnalisation en français), épater un peu la galerie des connaisseurs avertis... 😄

J'ai vu que certains compteurs sans fil se plaçaient uniquement à l'arrière : http://www.decathlon.fr/compteur-count-14-sans-fil-id_8181213.html

Je viens d'acheter un litre de pétrole désaromatisé en grande surface (2.95 €), une brosse pour les pignons et dérailleur et galets : http://www.decathlon.fr/kit-2-brosses-nettoyage-id_8031496.html et enfin un flacon d'huile Zefal : http://www.decathlon.fr/lubrifiant-temps-sec-id_8195874.html Voilà paré pour faire durer le plaisir, le silence et la transmission.

Merci, je l'ai mis dans mes favoris ;)

Oui oui je comprends bien que le vélo rentre pour 30% de la performance et que même avec un vélo de 5.5 kgs, jamais je n'arriverai en haut du Tourmalet... c'est pour cela que je me demandais pourquoi un tel engouement pour les pièces légères et performantes pour nous amateurs...

Bonjour, tu sais à mon âge et même si je suis sportif dans l'âme, je ne fais du vélo que par plaisir. Cela ne m'empêche pas de regarder le chronomètre et ma vitesse moyenne et de pester si je n'arrive pas à m'arracher... c'est dans mon caractère d'aller jusqu'au bout et souffrir un peu. Après j'aurais pu rester avec mon vieux Décathlon Triban mais le BMC est un très beau vélo. Je veux d'ailleurs lui offrir cet hiver des rayons verts (ou les peindre si ça se peut juste pour l'esthétisme)...

Merci. 😆 Taille 49 cela existe chez BMC ? Sinon ils n'avaient plus de pédales Look Keo Classic et les ont remplacées sans frais supplémentaire pour des Look Keo 2 Max. Ils ont oublié de mettre les cales et me les envoient aujourd'hui. J'ai un peu mal aux genoux (j'ai monté la selle deux fois - je pense que c'est pour ça) mais je commence à l'apprivoiser.

Ca se trouve dans le rayon bricolage de n'importe quel supermarché ou magasin de bricolage. http://www.bricodepot.fr/toulon/node/473766 Sinon attention comme il y a plusieurs sortes de pétroles désaromatisés, prendre celui qui dégraisse pour les métaux et pas celui qui est un combustible pour chaudière.

Euh sauf qu'avec un bolide, on n'est moins limité par le physique... Je suis passionné de moto avec une bonne quinzaine de modèles différents (il faudrait que je compte) et en achetant des motos hyper-performantes, j'ai roulé une trentaine de fois sur circuit en progressant dans mon niveau de pilotage et au niveau des chronos en tutoyant le groupe des confirmés. Je ne parle pas de compétition, car la dimension argent est là d'une toute autre nature...

Il y a cycliste et cycliste; celui qui est touriste, celui qui veut garder la forme, celui sort avec ses potes, celui qui chasse le chrono pour le plaisir et puis le compétiteur avec tous les degrés de performance. Ce n'est pas le matériel qui fait le cycliste et ce sont bien les jambes qui actionnent les pédales. J'en suis bien conscient. Mais alors pourquoi est-ce que le cycliste du dimanche aime sortir son portefeuille ? Pour gagner quelques kilomètres heure ? pour l'objet possédé ? Pas pour faire moins d'efforts puisqu'en allant plus vite nécessairement on en veut toujours plus...

En parcourant les forums et différents sites cyclistes, il semble que je sois tombé dans un monde encore plus "fou" que celui du golf où on cherche la performance tous les mois : le driver qui envoie la balle plus loin, plus droit est réinventé à chaque nouveau modèle et tous les fabricants "leurrent" les consommateurs avides de devenir meilleurs. Mais en golf que je connais bien, cette course à l'armement a ses limites. Qu'en est-il en cyclisme ? Quelle est la part du matériel dans vos performances et progrès ? A combien chiffrez-vous le km/h supplémentaire ?

Il s'agit de pétrole désaromatisé évidemment ;) que l'on trouve dans n'importe quel supermarché. Mais quelle est la différence avec le WD40 ? Parce que c'est assez gras... quel pinceau utilisez-vous ? ou quelle brosse ?

Pourtant sur leur site, ça correspond : je fais moins de 1m64 et j'ai bien un 48. Je n'ai pas encore mesuré (d'ailleurs que faut-il mesurer exactement ?)

Oui le 51 est un peu grand, c'est pour cela que j'ai pris le 48.