Jaky BALLET

félicitations c'est un site plein d'infos et très technique mon mini blog c'est juste quelques randos en photos et pas que de vélo http://naturerandomontagnelimousin.blog4ever.net/ bonne continuation

et les bars

il n'y a pas que le TDF http://www.***.com/actualite/59358/tour-d-italie-feminin-et-7-sheyla-gutierrez-1ere les féminines ont un vrai Giro en Italie elles sont mieux considérées Sur Vélo 101 elles ne viennent que trop rarement

Là où j'ai vu le plus de déchets c'est sur l'EDT et La Marmotte. A La Marmotte, faite le lendemain pour moi, je me suis arrêté au moins 2 fois à un bar resto et à Plan Lachat, il y avait plein de locaux qui se plaignaient des déchets. Sur le BRA et brevets montagnards les participants prennent le temps de s'arrêter aux poubelles. Sur la Transcorrézienne VTT et Rando Limousine VTT depuis 25 ans, nous prévenons une fois puis nous excluons de la rando tous ceux qui ne respectent pas les autres et la nature. Tout ce passe très bien. Chaque année nous sommes obligés de limiter le nombre de participants à 250 car il faut des hébergements pour les 4 jours. Dès janvier c'est complet pour les 4 jours de l'Ascension.

depuis le vol de mon ancien vélo de course sur mesure (transformé en montagne avec un triple en 1995 ) en Haute-Savoie à Cluses en nov 1997 je n'ai plus que des vélos à moins de 1000 €. En roulant presque toujours avec une sacoche et un anti-vol (c'est +lourd) ça fait moins vélo de riche ça attire moins les voleurs. C'était à quel hôtel à Vars ?

il n'y a pas que le TDF et les pros... Lors d'un tour du Limousin féminin international en rentrant du boulot j'ai fait une partie du trajet du circuit final sur La Souterraine, soit environ 8 km j'ai pu ramassé 7 bidons, et elles n'avaient que 2 tours de 11km de ce circuit final. Je regarde peu la TV et encore moins le TDF. Pourtant vous devriez remarquer que dans les 30 derniers km les soit disant pros balancent les bidons n'importe comment, ils lèvent à peine le bras vu la vitesse et les bidons roulent souvent dans les roues des autres et/ou vont taper dans les bordures de trottoirs et les barrières pour revenir sous les roues. Ca c'est un scandale car les "pros" n'ont pas peur de foutre en l'air leurs adversaires et/ou équipiers, et les motards.

un CLM avec plein de barrières ça fait plein de pubs avec de la pluie ça fait une grave augmentation de risque de chutes est-ce qu'avec un vélo normal il y aurait moins de risques ? les barrières ne sont pas là que pour les coureurs elles sont là pour contenir le public mettre des bottes de paille plastifiées dans les virages les plus dangereux protégerait mieux les coureurs (plus compliqué pour la pub) , ça sert aussi pour tous les obstacles urbains. Les "aménagements" urbains sont anti vélos. Ce n'est pas la campagne "partageons la route" qui va améliorer notre sort. Les médias vont en parler pendant le TDF et puis tant pis pour les cyclistes du quotidien.

quelle chance J'avais connu ça dans les années 90 dans les Alpes lors d'un stage aux 6 jours de Vars, le 1er col était l'Izoard. Il y avait la TV . C'était bien à condition d'arriver assez tôt au départ car les derniers se payaient toute la circulation quand les engins motorisés étaient lâchés tous ensemble. Hélas pas de vacances à ce moment là et nous ne pourrons pas partir à la montagne cette année.

en tout cas les maillots des pros avec leurs manches moulantes qui arrivent presque au niveau du coude c'est bien laid, comme les cuissards qui arrivent aux genoux, (il y a de la place pour la pub !) avec les casques on dirait des playmobil, tous dans un même moule

je ne regarde pas la TV je bosse et si je suis à la maison je regarde parfois les paysages de montagne et pas forcément l'arrivée si ce n'est pas en côte.

TDF toutes les équipes en boyaux, on dirait que le boyau est pour toutes les équipes, à vérifier

belle petite route j'adore Monieux tu y passes souvent ?

toujours aussi étonnant et fou Brumotti https://t.co/LinSCAqjXW http://youtube.com/channel/UCMmU9 http://www.brumotti.com/Video

faudra nous raconter

c'est bon les truffes

idem des SPD depuis 1990 sur le route et le VTT, des chaussures de VTT Lake , ça permet de bien marcher, En route j'ai commencé avec les Time,avec un parcours de 195km. ça ressemblait à ça, les chaussures et les pédales étaient blanc et rouge https://levelomanevintage.blogspot.fr/2014/05/a-vendre-chaussures-cyclistes-vintage.html difficile de marcher http://img.over-blog.com/300x225/3/81/57/38/Velo-PEUGEOT--Z--1989/R-pedale-Peugeot-89.jpg maintenant SPD les 2 modèles les moins chers et ça tient le coup

Comme Brigitte je suis obligé de tenir compte de la taille de mon vélo (50), comme je ne fais maintenant jamais plus d'une journée un modèle entre 6L et 10L suffit, plus une sacoche guidon qui me permet de mettre cartes et nourriture +APN et tél (vu que je n'ai pas de compteur type GPS). En montagne un morceau de pneu est bien utile si on éventre un côté. Chapak a disparu c'est bien dommage. la site Allemand Rose propose un très large choix de bagages et accessoires. https://www.rosebikes.fr/article/rixen--kaul-contour-max-touring-sacoche-de-tige-de-selle/aid:196753

Le train je le prends tous les jours quand il n'y a pas de grève SNCF ! Coquard a annoncé trop tôt son départ, du coup on ne sait même plus où ! Ce n'est pas souvent que l'on voit un coureur annoncer son départ en début de saison, c'est bizarre. Bernaudeau (J-R ) et les autres équipes Françaises ne peuvent plus faire du Franco Français équipe-sponsors et coureurs pour des résultats internationaux il faut être international.

qui fait des voyages à vélo ? Quelles sont vos modèles de sacoches ? petit voyage ou grand voyage, l'équipement indispensable avec des sacoches c'est nécessaire pour une simple rando montagne à la journée j'ai toujours soit une sacoche AR de tige de selle, soit la même plus une sacoche de guidon ça ressemble à ce modèle, la mienne est une topeak modèle qui a déjà 10 ans (pratiquement le même modèle fait par Zéfal à cette époque) https://www.rosebikes.fr/article/norco-carson-sacoche-porte-bagages/aid:656503 mon modèle http://img.over-blog-kiwi.com/0/25/11/70/201303/ob_0dd3f8d433a58d781ab497e1ac421bb7_p1030961.JPG Maintenant il y a des modèles qui se montent sans tige support https://www.alltricks.fr/F-41498-bagagerie/P-247552-sacoche_de_selle_topeak_backloader_10l_noir https://www.cyclo-randonnee.fr/achat/cat-sacoche-lone-peak-65.html

ça m'est arrivé plusieurs fois de faire du VTT dans les rues de Limoges avec au moins 10-15 cm de neige fraiche , vélotaf oblige, moi qui ne suit pas du tout un kamikaze, je doublais facilement les bagnoles quand il y avait suffisament de neige mais dès que ça fond ou/et que ça glace mieux vaut aller à pieds. dans les chemins au contraire la neige dure c'est mieux j'ai aussi fait en février 1992 du VTT sur glace au lac Guéry en Auvergne pour des essais pneus cloutés Michelin toute une journée

bon brevet montagnard https://ffct.org/randonner-a-velo/ou-quand-pratiquer/les-evenements/cyclomontagnardes-2017-hautes-pyrenees/ https://ffct.org/wp-content/uploads/2016/06/img-une-hautes-pyrenees.jpg

aller voir Yves Cardinal il connait toutes les routes jusqu'en Limousin, donc direction les monts de Blond et le Conflolentais vallée de la Charente de la Gartempe de l'Issoire

voir ici http://www.inforoute09.fr/ http://www.sport-passion.fr/parcours/etat-cols-pyrenees.php

en fait il y a encore "des parasites" autour des coureurs et des équipes comme dans tous les sports

Confrérie des Cinglés crée par Christian PIC un ancien président du RCTL (limoges) . Je l'ai fait directement en 2006 pour ma 1ère venue avec le RCTL pour lui rendre hommage et depuis j'y vais dès que je peux pour au moins les 3 faces, mais en mode cyclotouriste.