Eric HENNUY

On lui a posé un pacemaker car il avait une pression artérielle trop basse; il pourra rentrer bientôt chez lui.

Franck, si la piste cyclable n'est pas praticable, tu n'est pas obligé de la prendre. Extrait:9.1.2.1° Lorsque la voie publique comporte une piste cyclable praticable, indiquée par des marques routières telles que prévues à l’article 74, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A sont tenus de suivre cette piste cyclable Le code de la route belge a toujours insisté sur la praticabilité de la piste; maintenant il faut prouver que la piste n'est pas praticable, ce qui avec des pneus fin est aisé.

Continental épicétou.

Mon père c'était 203,403 et 504,la 404 il n' a pas eu; pas à boyaux mais à pneu et parfois même pneus à clous😃

Si tu veux les meilleures roues alu ET carbone tu prends les Shimano C24 ou C35 Cl; il n'y a pas plus solide comme jante, impossible pour moi d'en casser une et pourtant j'en ai cassé des tonnes de toutes marques!Et comme le poids et le rendement sont au rendez-vous.... Maintenant c'est sur çà fait beaucoup moins "pro" qu'une jante tout carbone, c'est leur seul défaut si on veut.

Oui pour les Dura Ace roulements à billes et à aiguilles, j'ai eu toutes les générations de spd sl et même avant...Pour ceux qui utilisent ces pédales je dirai qu'elles sont increvables A CONDITION d'entretenir les roulements; il faut en effet après deux ans environ d'utilisation re-graisser les roulements et puis ensuite tous les ans.pour ceux qui n'ont pas "l'âme mécanique" et/ou les outils le demander à votre vélociste. C'est aussi la même chose pour les roulements des roues Shimano. Pour les Ultegra et 105 ce sont des roulements-cartouche, pas d'entretien mais quand c'est foutu, c'est foutu!

Attention pour le poids il faut additionner les pédales + cales + vis, il y a parfois des surprises. Les Shimano sont très efficaces, très fiables et les cales ne s'usent presque pas (et permettent une marche facile!)

Vendredi je prends possession de mon Specialized Stumpjumper HT comp carbon 2015,un maitre achat; je vous dirai si c'est de la balle; enfin pas ce WE car j'ai encore un gros programme routier.😉

Salut Gérard,la société Ciclosport n'a pas disparu ils ont toujours une belle gamme de compteurs standards; les plus évolués ont altitude, cardio, température et même logiciel pour analyser les courbes. Ils étaient surtout connus pour les HAC 4 et HAC 5 Ils devaient sortir le HAC 6 ultra complet mais sans GPS il y a 2 ans, la commercialisation a été reportée puis abandonnée!En même temps Ciclosport est devenu importateur de Mio en Allemagne et ils ont incorporé cette marque dans leur catalogue car au niveau GPS ils étaient presque nulle part et c'est çà qui a sans doute provoqué l'avortement du HAC 6

Les C24 sont supers pour grimper; je m'en suis encore rendu compte aujourd'hui : j'ai roulé 2 mois avec les DA C35 et aujourd'hui j'ai remis les C24; en relance on sent une petite "dérive nerveuse" très agréable pour accélérer.Les C35 sont excellentes aussi mais c'est un autre registre.

Merci beaucoup pour le lien; c'est bien ce que je pensais ils n'ont rien en 24*37*7.🙁

Bah entre gens sympas😉 J'avais trouvé des SKF ou des FAG mais c'était des diamètre interne de 25 mm, valable pour le campa Ultra Torque. En commandant un VTT la semaine passée le vélociste m'a parlé d'une marque de roulement qui tenait le coup mais j'ai oublié le nom bizarre; quand j'irai chercher le vélo je lui redemanderai et te tiendrai au courant.

Merci Christian, et c'est là que tu vois qu'il ne proposent que de l'Enduro de grosses M...

Comme je l'ai déjà dit Ciclosport est une marque très fiable et performante, j'ai regretté de l'avoir remplacé à l'époque par un Polar CS500 coûteux en batteries et capteurs et 2 fois plus cher... Par contre le Ciclosport n'est pas compatible Strava, il n'a pas de GPS tout comme le CS500. Ce qui coûte le moins cher (100€) pour aller sur Strava c'est un Garmin 200 ou Briton 20 encore que pour ce dernier vérifier qu'il n'y a pas de problème avec Strava.

Tu aurais la référence SKF exacte pour un roulement diamètre intérieur 24, extérieur 37 et épaisseur 7mm; 2RS. Merci.

Moi en 1997 et en 2005 je crois. Les parcours changent tous les ans il y a un petit (100 )et un grand (160). Cette année le grand à l'air assez costaud comme celui de 97; on monte notamment la côte de Stolzembourg près de Vianden et le Mt St Nicolas.Des dénivelés déjà conséquents. Côté organisation c'est correct sans plus, ce n'est pas cher mais il n'y a pas de prestation spéciale. Les routes luxembourgeoises ont peut être le meilleur revêtement de toute l'Europe! On s'inscrit sur le site internet mais on paie sur place le jour même.

"suivant vos retours d' expérience un boitier de pédalier à roulements céramiques dure t il plus longtemps qu 'un standard" De mon expérience je répond non; du moins pour la marque de roulements Enduro.Que ce soit billes acier ou céramique ces roulements c'est de la merde ils équipent pas mal de boitiers dont Rotor.ici j'essaie des "Black Bearing" un peu plus cher que les Enduro; on verra à l'autopsie.

Bikester fait de la pub pour un vélo allemand "Votec"full Ultegra 6800 et roues Easton 90 SL pour 2000€ tout rond.Vélo testé et élu premier par une revue allemande. Les allemands sont très forts comme "Discounter Premium": Canyon,Rose,Bulls,Corratec et Cube.

En Belgique lors de la doyenne on parle des 22% du Stockeu et des 20% de la Redoute.C'est vrai qu'ils y sont mais sur quelques mètres.Dans la Redoute quand je suis frais je vois toujours 2 chiffres à mon compteur mais le coup de cul est bref on retombe vite dans du 12%.Pour le Stockeu la partie dure est un peu plus longue et il n'est pas rare que je ne lise qu'un chiffre au compteur à cet endroit précis. Des monstres comme l'Angliru présentent des pourcentages encore plus élevés mais là aussi la pente est très irrégulière. Pour mettre tout le monde d'accord allez regarder des vidéos de cyclistes escaladant les 35% du Scanupia en Italie et estimez leur vitesse; attention çà zigzague!

"15 000 km et ton Dura Ace prend du jeu" Lis et calcules complétement 15000 * 4 ans = 60000 km

"et savait trés bien que les coureurs se dopaient depuis des lustres" Tu as raison Claude, mais il n'avait pas le choix, il devait faire survivre son "bazar". Autres exemple : en politique on découvre un scandale régulièrement, a t'on avis les collègues de celui qu'on vilipende sont au courant?Mais bien sûr, mais ils se taisent et jouent les vierges effarouchées!Sauf quand c'est leur tour! Autre exemple : Jalabert (que j'aime bien): quand on a commencé à trouver qu'il trainait des casseroles derrière lui au niveau dopage, il s'est caché pendant un an avant de réapparaître cette année sans doute blanc comme neige; malgré tout avant çà il tirait à boulets rouges sur tous ces sales dopés (Ricco, Rasmussen,Armstrong etc...) qui ternissaient l'image du Tour. Quand tu es dans le système tu marches dans la direction du système ou alors tu te casses!

. Un bon mécanique peut durer des dizaines d'année Si tu ne roules pas beaucoup peut-être; à 15000 / an un dérailleur Dura Ace par exemple prend du jeu au bout de 4 ans, c'est normal y a rien à faire les buselures s'usent et c'est pas démontable; les câbles et gaines n'en parlons pas pour bien faire tous les 10000 km il faut les changer.Certains s' accommodent d'un fonctionnement imparfait, d'autres pas, c'est quand on en a un nouveau qu'on juge la différence! Avec un dérailleur électromécanique plus de soucis de gaine/câble et le moteur "pas à pas" restera fidèle dans son fonctionnement quoi qu'il arrive sauf si il grille bien sûr.

+1 Richard; 20% au moins en plus au niveau kilométrage avec les nouvelles chaines Shimano.

Garmin c'est 25 ans d'existence et pionnier des premiers récepteurs GPS (guerre du Golf), c'est maintenant aussi une référence dans le milieu sportif. Tiens pourquoi pas les associer pour avoir le meilleur des 2 mondes?😉

Un grand monsieur courageux parmi les plus courageux, même pour faire des enfants!Avec ses 6 gosses il va avoir de l'occupation. J'espère qu'on le reverra à l'occasion à la télé, en tous cas comme coureur il va nous manquer.