Eric HENNUY

Oui Guy, mon tout premier vélo de course avait devant 52/47 et 14/22 derrière, quand on y repense c'était profondément débile... Si tu as vraiment du mal avec 30/28 il te faut minimum 30/32 pour voir la différence. Pas sûr que tu puisse mettre plus petit que 30 devant, çà dépend de l'étoile du pédalier. Pour le 32 il te faut 10 ou 11v, 8v je pense que çà n'existe pas... En définitive l'option la plus facile pour toi serait peut être d'acheter un pédalier VTT avec 22-32-44 style Alivio ou Deore. Comme celui-ci :http://www.chainreactioncycles.com/be/fr/pedalier-triple-octalink-shimano-alivio-m430/rp-prod58156

Utiliser des chocs, clé allen de 10 ou12, un maillet et donner des chocs. La chaleur je n'essaierais pas (manivelle alu) ! Percer l'acier de l'axe de pédale oui, mais c'est très délicat et puis si le filet adhère fort sur la manivelle en alu?? Attention pédale droite pas droit et gauche pas gauche! (quand tu tourne la clé vers l'avant du vélo la pédale se serre).

Tu sais, Guillaume, un plateau de 53 dents avec ses dents bien aiguisées par l'usure est autrement plus dangereux qu'un disque de 140 ou 160 mm, qui lui n'est pas aiguisé!

Koppenberg je mettais 39/25. J'ajoutais le 25 exprès pour lui.

Franck, voyons 30/28 !!!, as-tu une participation financière avec son vélociste?? On parle bien d'une côte de ...350m!!! Même Jeanne Calmant de se referait pas remettre des dents supplémentaires!😃

Ouais, enfin celle là elle fait 19 km à 8% et j'ai mis 1h26 pour la grimper il y a un mois à la Pyrénéenne; j'étais content du 36/28 dans le dernier km. Sinon chez moi il y a le tienne du Dragon en pavés à Wasmes, 250 m à 17% le braquet pour le passer c'est 39/21, cela se monte en force! Il ne faut pas avoir peur et foncer, le pire dans le genre est le Koppenberg avec son passage à 21%, le pavé est tellement infâme que tu sais pas où tu vas passer à 30 cm près, il faut écraser le plus possible les pédales sans se laisser impressionner sinon c'est pied à terre ou chute; être lourd et puissant est même un avantage dans ces conditions!

Une telle bosse aussi courte se passe en force, même à ton âge😉. Il ne faut pas nécessairement un braquet très court.

L'avantage perso que je verrai au disque c'est d'utiliser mes roues full carbone à pneu (que j'adore) en haute montagne sans risque de destruction par la chaleur mais aussi sous la pluie. Maintenant ajouter près d'un kg à mon vélo c'est un frein😃 psychologique. Attendons des versions plus affûtées.

Objectivement le TDF fait rêver les gens; pouvoir participer à une étape du Tour, surtout en montagne c'est un rêve pour tout cycliste "normal". Le réaliser au moins une fois, je pense que quasi tout le monde l'a fait, moi compris. Bon après coup, perso je ne suis pas fan. Mais je peux comprendre qu'il y ait des abonnés, chacun son truc. Et puis l'EDT, au niveau idée c'est quand même un coup de maître.

Je dirais même plus : PLONGE! 😃😃

Une petite anecdote sur les freins à disque hydrauliques: en l'an 2000 j'ai acheté un VTT Giant (Leboeuf😉) avec des freins hydrauliques Magura Clara.Oh je ne suis pas vététiste mais j'ai roulé avec ce vélo 14 ans (cadre remplacé), et mes seules opérations consistaient à remplacer les plaquettes, j'ai jamais touché à rien d'autre! Ce vélo roule encore aujourd'hui! Comme quoi il ne faut pas nécessairement avoir peur de l'entretien...

C'est vrai qu'on parle obsolescence programmée pour le matériel électronique; on donne par exemple la durée de vie d'un smartphone : 2 ans. Ceci dit, concernant les appareils Garmin, je trouve qu'ils sont relativement solides. J'ai un Forerunner 110 depuis 4 ans et un Edge 510 depuis plus de 2 ans et pas de soucis jusqu'à présent. Je les utilise intensivement, presque tous les jours par tous les temps mais je suis soigneux. J'obture moi-même la prise USB avec du tape pour assurer une meilleure étanchéité.

Salut Patrick, Non en fait je parle de çà :http://cyclo.marche.be/index.php/cca2016 Un splendide brevet qui existe depuis plusieurs dizaines d'années...

Pas étonnant, Sportcommunication a été racheté par Golazo, une entreprise belge spécialisée dans les épreuves de masse où le soucis principal est de faire du profit. On a changé d'époque les gars, les cyclosportifs sont désormais vu comme des consommateurs ordinaires! Fini l'époque de papa et le cyclosport chevaleresque!!😃 Ceci dit il y a encore des épreuves "familiales", "conviviales", "humaines"; il faut faire son choix!!!

Sans parler des randos FFBC, cette semaine la Croisade à Bouillon (le 14/8) 160 km et 2600 mD+ avec le terrible Saty à la fin!!! (1km à 15% de moyenne😬) La semaine suivante c'est le circuit des cimes Ardennaises à Marche, très beau aussi, le 164 km avec 2500m D+ et le 200 avec + de 3000m... Et pour couronner le tout fin du mois la Criquielion, cyclosportive désormais quasi unique en Belgique mais une des plus belle d'Europe! (170 km et + de 3000m D+)

Non, dans tous les clubs il y a plusieurs groupes de niveaux; c'est pas parce que le groupe des rapides roule 32 de moyenne sur un "dénivelé" qu'il n'y a pas d'autre groupes roulant par exemple à 25 de moyenne.

Lienne cyclo je connais par le biais de la "Sébastien Rosseler" qui a lieu fin juin. La Sean Kelly organisée par ce club existe depuis fort longtemps; j'ai discuté avec les organisateurs ils ont surtout pour cette organisation une clientèle néerlandophone (NL+B); bizarrement peu ou pas de pub côté francophone pour cette rando méconnue en Wallonie - car hors calendrier- alors qu'elle fait le plein tous les ans. Il faut dire que fin juillet il y a déjà Aywaille-Bastogne-Aywaille, et d'autres randos qui visitent la même (et belle) région... Et puis Lierneux pour beaucoup c'est pas tout près! Auparavant le lieu de départ et arrivée des randos de Lienne Cyclo avait lieu tout en haut de la Baraque de Fraiture. A la Rosseler à partir de La Roche on avait vraiment l'impression de monter un col avec les 30 derniers km majoritairement en côte : Haussire, Samerée, puis à partir de Dochamps vers les Tailles , Chabrehez et la Baraque. Un bel enchainement avec très peu de répit !

Le but de mon post est de parler de l'avenir que les constructeurs nous préparent. Pour le moment il y a seulement le "kit cadre Sworks Venge Vias" pour monte "disk only" https://www.specialized.com/be/fr/bikes/road/sworks-venge-vias-disc-frameset/115397 Peut être que d'autres modèles 2017 suivront mais pour le moment c'est disque ou rien pour ce type de "kit cadre".

Pour le moment le Venge Vias 2017 n'est proposé qu'en frein à disque! Il faut dire que les étriers sur ce cadre n'étaient pas une réussite d'efficacité... Pour avoir un Venge à frein classique, il faut prendre l'ancien modèle en Shimano 105! Si çà ce n'est pas imposer les disques!

Je viens de regarder les gammes Cannondale et Specialized 2017 pour voir ce qu'ils ont sorti; pour le moment ce qu'on voit surtout c'est du disque! A croire que les grandes marques veulent imposer ce genre de freinage et font la pari que ce sera bientôt légalisé. Allez voir ces 2 marques, c'est assez frappant.

Vous parlez tous des mouches mais moi je pense plutôt à des taons; autrement plus embêtants que de simples mouches. Ces désagréables insectes vivent dans les bouses de vaches qui se trouvent notamment sur les routes de montagne. Tant qu'il ne fait pas trop chaud, çà va mais une fois qu'il fait chaud, il faut surveiller ses arrières; quand on sent la piqûre, c'est trop tard, une grosse gourme apparait et on se gratte pendant des jour. Parfois la piqûre se fait à travers le cuissard! Il y a des lieux stratégiques dans les cols, comme dans l'Aubisque signalé par Joachim, cette année j'ai encore pu le vérifier, après le paravalanche après Eaux-Bonnes toujours au même endroit, attaque de taons.. il y a toujours du bétail pas loin!

Un véritable grimpeur mais puncheur aussi. Il manquera, c'est sûr.

Si tu crèches à Barcelonette je te conseille l'enchainement Cayolle, Champs, Allos et éventuellement Pra Loup, soit une centaine de km seulement pour un circuit inoubliable!

"Adrien c'est frenchy " A une certaine époque, Luis çà faisait très "frenchy" aussi! 😃

Renseignes-toi sur ECW.be, il y en a d'autre aussi...