Jacques VANDEWIELE

Veinarde ici aussi en Belgique on a du 22° mais 11° de chaque côté de la route. Y en a qui ont de la chance . Je pensais faire 2 hrs aujourd'hui mais ciel à nouveau menaçant et grand vent . Et puis comme je viens d'avoir nettoyé le velo pas envie de recommencer après la sortie . Donc je scrute le ciel peut être qu'en début d'après-midi ?????

Effectivement il fait maintenant soleil dans le Hainaut près de Charleroi mais je n'ai pas le temps de sortir ce matin. Demain matin par contre je vais reprendre la route vers 09 hrs pour rouler deux heures. Par après on annonce à nouveau de la pluie mais avec t° en hausse. Celà doit s'améliorer , c'est pas possible de rester tout le printemps avec ce pourri temps.

Je suis à Gerpinnes, Hainaut - mêmes remarques que celles formulées par les belges et le Nordiste. Temps pourri , grand vent , pluie. Les cuisses restent blanches et les bras aussi. Mais celà va changer , il faut optimisme garder.

Bravo les jeunes je suis émerveillé de voir ce que vous faites. Personnellement j'essaie de faire une distance de moins de 100 km à mon allure sans forcer de trop. Mais cette fois-ci équipé comme un eskimo avec 4 couches vu les conditions climatiques je n'étais absolument pas à mon affaire. J'ai eu très difficile dans le Trou Robin au point de devoir trminer les 100 derniers m à pied.Je n'avais pas de bonnes jambes au départ et celà c'est avéré. Par la suite je me suis amélioré mais pas possible pour moi d'accrocher un groupe , à vrai dire je n'essaye même pas car ma plaque est un 46 . Avec un tel développement c'est impossible. Je crois que mes difficultés du jour sont dues à mon problème de poids. Je fais 86 kg ( mais je viens de 90 ) et je regarde sérieusement à ma nourriture. Je fais donc un régime qui je crois ne me convient pas tout à fait pour la pratique du vélo. Je vais donc le modifier surtout pour les deux jours qui précèdent une sortie cyclo. Maintenant j'ai accumulé les sorties en une semaine: La Michel Dernies dimanche dernier, puis Mons-Chimay-Mons et enfin La Grinta d'accord sur des distances de 85 à 65 km mais à mon âge ( 66 ) c'est peut être un peu beaucoup. Je vais lever le pied , d'ailleurs aujourd'hui rien fait si ce n'est nettoyage du deux roues. Prochaine sortie , sans doute la Bush Classic qui je crois est plus roulante car la Grinta avait un parcours parsemé de petites bosses qui faisaient malgré tout mal aux jambes.

J'ai eu la même aventure la semaine dernière mais le conducteur était immatriculé dans le 59 !!!! Le fait qu'il soit belge n'est pas une tare et une caractéristique du mauvais conducteur. Tous les conducteurs sont inconscients du risque qu'ils font prendre aux cyclistes. Il y a 4 ans à Burgos sur le chemin de Compostelle une automobiliste a ouvert sa portière sur mon passage.elle était française résidant à Burgos , j'ai fait le bond et heureusement je n'avais rien de cassé , par contre mon velo était amoché et j'ai dû interrompre mon voyage que j'ai repris au même endroit deux mois plus tard pour finalement rejoindre Compostelle .

Aujourd'hui matin le 65 km de la Grinta à Tournai (Be). Superbe organisation et superbe parcours. Meteo pas ça. Temps froid (9°) et il pleuvait très fort lorsque je suis sorti de chez moi pour charger mon velo dans la voiture. Heureusement arrivé à Tournai il ne pleuvait plus. J'ai donc roulé 3 hr 02 sans pluie, presqu'un record en Belgique en ce printemps pourri. Par contre vent dérangeant sur une bonne partie du parcours. 1396 km depuis le début janvier. Je dois faire mieux dans les prochains mois. Vivement une meteo plus clémente. Ah oui j'ai monté un col le col Jubaru altitude 99 m et répertorié dans la liste des cols ( sic)!!!!! Demain petit décrassage 25 km et puis nettoyage du vélo. Ce sera nécessaire . Bon WE

Prix du Garmin edge 500 sur le site Garmin.be Edge 500 Carbone010-00829-06€ 229,00Edge 500 Bleu010-00829-00€ 229,00Edge 500 Bleu HRM + CAD010-00829-01€ 299,00Edge 500 Rouge HRM + CAD010-00829-13€ 329,00

J'ai le bc 2209 depuis 2 ans . Pas de problème , les piles sont à remplacer tous les ans environ. Il donne le dénivelé + mais il faut en principe étalonner l'altitude à chaque sortie car la pression atmosphérique varie en fonction de plusieurs paramètres. J'enregistre les données du compteur après chaque sortie dans mon ordinateur via le programme à acquérir chez Sigma et qui est fourni avec le raccord USB. Sigma annonce les mises à jour du programme et cette mise à jour se fait facilement. Le compteur se remet à jour automatiquement sans intervention manuelle. Petit problème concernant la pose de l'aimant un peu compliquée sur des rayons plats. Excellent compteur. Par contre je te signale que le Garmin 500 est en vente en Belgique à un prix inférieur à 400€ Il me semble que je l'ai vu sur un site néerlandophone " coolblue" à 279€. Avec le Garmin le problème de l'altimètre n'en est plus un , vive le GPS !!!! Si mon Sigma bc 2209 me lâche ce sera mon prochain achat. Sportivement.

Je crois que c'est un conseil dangereux de dire de se mettre dans une bosse d'un km .... En as-tu déjà parlé au doc que tu montes à 190 ? Je serais de toi je le ferais car celà me semble risqué et rester sur le bithume n'est sans doute pas ce que tu recherches.

Je crois que tu devrais revoir le calcul de la FCM car à 69 ans elle ne peut être de 184. Ainsi il existe 3 méthodes habituellement utilisées : 1) 220-âge ( méthode Astrand et Ryhming) celà te fait un FCM de 151. 2) 205.8 - 0.685 x âge = FCM de 158 ( méthode Inbar) 3) 208.754 - 0.734 x âge = FCM de 158 ( méthode Robers et Lanwher en 2002) Cette dernière méthode est sans doute celle qui correspond le mieux aux évolutions . Ton FCM est donc de 158 et non pas de 184 . Tu devrais en parler avec ton toubib car je crois que tu es dans le rouge trop souvent.

Le 29/4 j'ai fait les 75 km de la Michel Dernies qui en faisaient 79. Beau parcours en son début en direction de Buzet mais le retour dans le Brabant Wallon se faisait par des routes assez fréquentées par des automobilistes peu soucieux des cyclistes.Donc routes dangereuses. Peu de dénivellé 800m et une moyenne de 21,74 km car pluie et vent dans le nez au retour.Je roule en solitaire car avec mon 46 x 34 je ne sais pas accrocher le wagon mais je ne le souhaite pas non plus. A près de 66 ans pour moi l'important c'est de rouler à mon rythme. Le 1er mai j'ai participé au circuit de 85 km de Mons-Chimay-Mons. A nouveau ce fameux vent dans le nez mais aussi des jambes pas trop bonnes. Sans doute encore des traces de fatigue de la sortie de dimanche. Même dénivellé que dimanche mais une moyenne légèrement inférieure, 21,60 km. J'ai cette fois-ci accorché le wagon mais je ne tiens pas longtemps car mon développement m'oblige à tourner trop les jambes , d'où plus grande perte d'énergie.Mais le 50 j'ai trop difficile à l'enmener. Je roule donc en souplesse et j'avance mais toujours à mon rythme. Problème d'organisation à Mons-Chimay-Mons, le ravito était à sec lorsque je me suis présenté à 11 h 30,alors qu'il est ouvert jusqu'à 13 h 45 . Et je n'étais pas le dernier loin de là. Il faut compter sur une participation globale de 3000 cyclos. Celà fait beaucoup mais les organisateurs savent que cette randonnée a du succès alors ils auraient dû être prévoyants car j'ai dû rouler au bidon pour rentrer. Je m'en suis plaint aux organisateurs et à la FFBC. Cela a sans doute fait diminuer ma petite moyenne. Je suis à 1345 km depuis le 01/01/12. Samedi 5/5 La Grinta à Tournai Expo.

Actuellement j'ai 12 x 27 avec un Ultegra 6700 compact. Comme je prévois quelques méchantes côtes durant les vacances notamment dans le Périgord noir , mon vélociste va me monter un 13 x 29 . Celà devrait se faire dans la semaine. Je vous en dirai plus après quelques essais mais il me guarantit que celà passe sans problème. Devant je reste en 46 x 34 . Ainsi monté je crois que je vais passer toutes les belles bosses et même certains cols. Maintenant il faut admettre que les deux derniers pignons ( 27 et 25 ) font du bruit lorsque je suis sur le 46 devant. Je dois donc jouer plus avec mes deux plateaux pour pédaler dans le calme ( sans le cric - cric en cad e croisement trop tendu !!! )

Bonjour presque voisin, Tu vas à la Grinta? Sur quel parcours ? Moi je suis inscrit sur 65 km mais je vais voir si je puis "upgrader" sur le 104 km. Demain je fais la Michel Dernies à Nivelles sur 75 km. Bien cordialement

Sans être un grand spécialiste je crois effectivement que le poids est l'ennemi du grimpeur. Je vais sur 66 ans et je suis en surpoids (environ 5 kg de trop) je rencontre la même difficulté lorsque la route s'élève. Je suis occupé à essayer de perdre du poids mais avec l'âge ce n'est pas une chose facile. il est clair que les cyclistes qui ont des ailes dans les cols sont de petits gabarits avec un poids équilibré par rapport à leur taille. En perdant du poids nous nous facilitons certainement la vie et sollicitons d'autant moins notre moteur. Donc d'abord perdre du poids pour se rapprocher au maximum du meilleur rapport poids/taille et avoir un IMC ( indice de masse corporelle ) dans la moyenne.

Me suis rendu ce jour au départ de la course à Charleroi. J'ai surtout été intéressé par la mécanique . Tous roulaient avec un 53 x 39 et 23 comme plus grand pignon. C'est pour moi énorme surtout pour monter le Mur de Huy. Côté dérailleurs : sram red, dura ace , shimano ultegra DI2 principalement. L'électronique n'est pas encore présente sur tous les velos.

Avez-vous songé à une prise de sang qui peut, peut être, identifier un autre problème . Moi j'avais des douleurs récurentes aux articulations ( genoux ou chevilles ) et bien finalement c'était un excès d'acide urique ( crise de goutte ) . j'ai depuis un an une médication adapté et je n'ai plus de douleur. Bien sportivement

1053km depuis janvier mais coupure de 4 semaines à cause d'une méteo trop peu clémente.Et les prochains jours ne s'annoncent pas super en Belgique. Sportivement

85 km/h en 2008 en Espagne dans la descente après la Cruz del Fiero sur le cheminn de Compostelle. J'étais avec mon VTT équipé de pneus route schwalbe marathon plus et chargé de mes sacoches arrieres. J'avais un velo de poids, plus 11 kg 600 de bagages et plus moi 87 kg. Ceci explique celà. Néanmoins je n'ai plus répété l'opération car j'ai eu quelques sueurs froides dans cette descente et je me suis assagi.

Bonjour, Je roule actuellement en ultegra 6700 avec 46 x 34 devant et une cassette de 12 x 27 . Vu mon âge je n'ai plus l'usage du 50 et je me trouve bien plus à l'aise avec ma configuration actuelle. J'envisage cependant pour les vacances où j'aborderai dans le Gers et le Périgord quelques dénivellés plus pentus que dans ma région (Belgique - limite Hainaut/Namur ) de mettre un 28 dents à l'arrière au lieu du 27 ou en plus du 27 et en partant alors du 13 pour avoir un étagement presque similaire. Questions : le Di2 supporte-t-il le 28 dents ? Est-on limité avec le Di2 de la même manière qu'avec l'ultegra 6701 c'est-à-dire un plateau de 34 à l'avant et 28 max à l'arrière? Bien cordialement

Mon défi peut paraître banal mais en principe je parts quelques jours dans le Gers puis je reviens par le Périgord. Je suis en table d'hôtes et chaque jour j'ai prévu une sortie de 70 à 90 km. De quoi éliminer les repas gastronomiques absorbés dans les deux régions. Pour le reste rien de spécial si ce n'est que je participerai chaque semaine , le dimanche, aux sorties cyclo organisées dans la région en choisissant les parcours qui avoisinent les 100 km. Pour moi c'est le plaisir de pouvoir rouler en ménageant ma carcasse afin de pouvoir rouler le plus longtemps possible. A plus de 65 ans il y a des défis qui doivent rester raisonnables.

864km depuis le 1er janvier mais coupure de 3 semaines à cause d'une méteo pourrie. Sans celà j'en serais à plus de 1000. Mais il faut prendre ce que les dieux nous procurent et Eole pour le moment a tendance à s'énerver chaque fois que je sort mon velo. Bah celà me permet de durcir les cuisses.

Bonjour, Plusieurs hôtels, principalement dans la région de Rimini/Riccione (Italie) organisent des séjours pour cyclistes. Ils proposent des parcours variés avec ou sans guide dans une région qui présente beaucoup d'avantages (Montagne-mer-soleil). Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ces séjours ? Un avis svp Merci

Oui mais moi je suis de l'autre côté plutôt vers la France et là c'est légèrement valonné mais sans réelle grosse difficulté alors quand je vais dans des régions plus montagneuses comme l'an dernier où j'ai fait Le Puy en Velay / St Jean Pied de port , je souffre pas mal mais j'y arrive . J'avais alors un triple mais maintenant je roule avec un compact auquel je dois m'habituer .

Moi je pédale " dans le plat pays qui est le mien " (Jacques Brel) avec 300m de dénivelé + !!!!!

Je lis que plusieurs d'entre vous mettent la garantie à vie comme un argument d'achat. je suis un peu sceptique car je ne crois pas qu'un constructeur après 4 ou 5 ans remplacera un cadre qui présente certaines faiblesses coupables. Dans les deux années qui suivent l'achat là je suis d'accord puisqu'il s'agit d'une garantie européenne mais pour une garantie à vie je crois qu'il faille lire toutes les conditions de garantie même ce qui est écrit en tout petit . D'ailleurs la marque allemande FOCUS ne garantit ses vélos que 5 ans mais elle l'annonce. De plus comment le constructeur peut-il être certain que le velo a été utilisé en bon père de famille, qu'il n'a pas été " brutalisé " ou impliqué dans une chute? Tous ces critères ressortiront très certainement en cas de problème de cadre et je ne crois pas que c'est le cycliste qui aura gain de cause après un laps den temps dépassant les 4 ou 5 ans.