Jacques VANDEWIELE

j'ai eu cela ce WE.L'etrier des freins avant s'était desserré et j'avais un patin qui frottait contre la jante. N'ayant pas de clé de 4 sur moi j'ai du faire 35 kms ainsi. Dur ,dur dans les montées même si j'avais écarté les patins et si le frottement en était quelque peu réduit.En tout cas ce genre de situation se ressent assez rapidement.

J'ai des Fulcrum Racing3 aucun problème , sont légères , et dans une fourchette de prix abordable. Pour moi c'est un maître-choix .

+100 Je viens de mettre des Conti GP SII ,qui font suite à une paire de GP S. Bonne tenue en général et aucun problème sur sol mouillé ( une nécessité en Belgique !!!!!)

Je suis dans la même situation que toi , et le casco speedster est un des casques que j'envisage car comme je porte des lunettes la visière est pour moi un plus. Comme il n'y a pas sur leur site de dealer en Belgique je les ai questionnés sur l'existence d'un dealer en Belgique et j'attends leur réponse. Je n'aime pas acheter un casque sans l'essayer et un achat via le*** ne m'offre pas cette possibilité

Le même problème s'est produit il y a une quinzaine de jours et tout est rentré dans l'ordre au bout de quelques heures. Nous étions aussi plusieurs à ne pas savoir enregistrer nos sorties du jour. En finale rien n'a été perdu au niveau des données.

N'ayant plus que quatre cheveux sur la tête je roule toujours avec un bandana en été et un sous casque en hiver. Par contre je roule avec mes lunettes de ville. J'envisage l'achat d' un Casko avec visière.je trouve le système intéressant mais plus pratique qu'esthétique. Comme en Belgique la mutuelle n'intervient pas dans les verres; une paire de lunettes avec verres correcteurs dédicacée à la pratique du vélo revient à plus de 600€. Je me tâte néanmoins car c'est une grosse dépense ,une de plus pour la pratique du vélo et dans ma chaumière il arrive que Madame gronde !!!!

Ekoi plus en dessous un thermique manches longues de chez Odlo. Cette combinaison est suffisante jusqu'à 2/3° si la t° descend en-dessous de ces chiffres je mets une couche supplémentaire (maillot manches courtes).Je tiens à préciser que je ne roule pas en- dessous de -1/-2°.

je ne vois pas le rapport entre carrefour et mon intervention

bonsoir, Pour répondre à ta question ,ce n'est effectivement pas le pneu le plus confortable mais certainement un de ceux qui offre la meilleure résistance à la distance et aux crevaisons . Je n'ai pas trouvé de grande différence du point de vue confort avec les GPS SII. Ce serait surtout au niveau de la résistance aux crevaisons que le pneu à encore été amélioré.

Question difficile. Personnellement j'ai eu des Vredestein Forteza tricomp dont les flancs se craquelaient rapidement ( après environ 1000kms). Ne me sentant pas en sécurité avec ces pneus j'ai changé pour des Continental Grand Prix avec lesquels j'ai fait 5500 kms avec le pneus AR et 6500 avec l'avant. Je roule maintenant avec des Grand Prix SII depuis 500 kms . Je ne puis dire quel est le meilleur choix parmi tous les pneus proposes sur le marché mais pour moi je m'oriente plus vers les pneus de Continental . Mais comme dit ci-dessus par un autre forumer,des pneus il faut les expérimenter personnellement. Cela dépend de tellement de critères qu'il est difficile de conseiller.

😃Vendredi 15/ 8 j'ai fait le 90 km au Tour de la CUC ( Communauté Urbaine du Centre ) région de Morlanwelz / Belgique. J'avais hésité à prendre part car on annonçait une météo automnale avec du vent et des averses orageuses. Finalement pas une goutte de pluie mais un vent bien présent sans être trop fougueux. Samedi repos car j'assistais à un mariage d'un proche et dimanche il faisait un vent à ne pas mettre un cycliste dehors. Les rafales de plus de 50 kms/h c'est pas pour moi. Mois d'août très perturbé du point de vue météo et on annonce rien de bon avant le WE prochain

Je ne puis que suivre Franck . En effet si tu as difficile de grimper avec le 42/26 et si tu souhaites passer en compact je te conseille de mettre un 46/34. C'est ce que j'ai avec une cassette 11x32 . Pas difficile à dénicher le 46/34 , suffit d'avoir un bon vélociste. Je t'assure que le 34 x 32 est bien pratique quand la route s'élève longtemps à plus de 7 voir 8%. Et puis j'ai plus des jambes de 20 ans puisque j'en ai plus de 3 x plus.😄

attention ce n'est pas un pédalier de VTT mais un triple où l'on met les plateaux que l'on veut

tu as très bien résumé . Le vélo s'est pour moi se faire plaisir et je t'assure que j'y parviens. C'est le principal. Et loin de toute compétition.

oui pas de problème,je monte jusqu'à 14% mais sur de très courtes distances et débout sur les pédales. Moi je suis content de ma cassette 11x32 et 46/34 devant.Je fais du cyclotourisme et donc si le passage des pignons n'a pas la même fluidité qu'une cassette mieux étagée cela n'a pour moi pas la même importance que pour les pratiquants de cyclo sportives. Ce qui compte c'est de passer. J'ai un compagnon de route avec lequel je suis allé cette année en mai à Compostelle en partant de Bayonne et en empruntant le Camino Francés, lui il roule sur son vélo de route en triple avec 42/32/22, soit un triple qui vient du VTT avec un shimano Ultegra à l'arrière. Lui aussi passe partout et il a 78 ans!!!! Moi j'en ai 68 et pour nous deux ce qui compte c'est de pouvoir faire du cyclotourisme avec du dénivelé et à une moyenne de l'ordre de 23 km/h.Pas d'esprit de compétition, on laisse cela aux jeunes.

en fait j'ai eu des problèmes avec des pneus Vredestein Fortezza tricomp. J'avais des craquelures sur les flancs. Mon vélociste m'a conseillé de dégonfler ceux- ci car les problèmes de craquelures provenaient peut être du fait que je laissais 8 à 8,5 bars dans les pneus . J'ai fait comme il me l'a dit mais de nouveaux pneus Vredestein même type que celui décrit ci- dessus ont également présenté des craquelures sur les flancs au bout d'un millier de kms. Depuis j'ai changé de marque et j'ai des Continental Grand Prix S II et je n'ai plus jamais eu aucun problème en 5000 kms.mais j'ai pris l'habitude de dégonfler.Ce n'est peut être pas nécessaire j'en conviens .

Moi je dégonfle après chaque sortie jusqu'à environ 4 bars pour éviter que le pneu ne reste constamment sous pression même s'il perd un peu .

oui je roule avec une chape courte et un réglage très précis du dérailleur pour entraîner une cassette 11x32. Plus de 4000 kms ainsi sans le moindre problème.

idem pour moi mais je ne sais comment supprimer l'activité introduite manuellement.

Merci Eric , je viens de le constater. Bonne semaine, moi je suis tous les matins à Mons , Place de Flandres ( POLYAC) où je donne cours de Néerlandais. En fonction de la météo cela ne me donnera pas beaucoup d'occasion pour pédaler. Je te croise sans doute quand je prends la route .

Voici la réponse que le support desk vient de me transmettre Matt McKinzie, Aug 03 08:34 AM: Hello, We currently are experiencing site slowness. Uploads, activity type changes, elevation look ups, and other things will be delayed right now but your activity will process in the next few hours. Sorry for the inconvenience! -Strava Support Team Ouf je préfère cela ! Merci pour vos réponses et ce problème nous a permis de voir l'aptitude du support desk à être à l'écoute des utilisateurs dans les plus brefs délais ( même le WE)

merci pour ta réponse. D'après les réponses fournies , il semblerait qu'il y a effectivement un problème chez Strava. On n'a plus qu'à attendre.

bonjour Eric , Je sais que tu es sur Strava car j'y vois tes sorties et si comme tu le dis Strava est " down " je préfère cela . Hier en fait j'ai fait une mise à jour des cartes et finalement comme toi j'utilisais , du moins je le crois, Garmin Express depuis plusieurs semaines. Je crois que ta version des faits est la bonne car toutes les solutions proposées par Strava s'avèrent inopérantes.

Ben oui Michel, j'en suis le 1 er surpris mais si tu lis le long message en anglais que je viens de transmettre cela y est indiqué clairement.Charger des activités sur Strava via Garmin Express rencontre des difficultés. Est-ce une manière de couper l'herbe sous les pieds de Strava pour développer chez Garmin un outil semblable ?????

voici ce que Strava m'a initialement répondu. J'ai utilisé la procédure export . TCx files et Upload à . FIT file mais sans succès. Having trouble uploading activities from your Garmin to Strava? If you've experienced trouble uploading to Strava in the past few months, but can upload to Garmin Connect without issue, it could be due to new software released by Garmin called Garmin Express. For users who have updated their software to Garmin Express, the previous Garmin software will be inaccessible and will no longer facilitate uploading to Strava (namely the ANT Agent and possibly the Garmin Communicator Plugin). Current solutions: While there is no way for Garmin Express to upload data to Strava, there are some existing options and workarounds for you to still get your Garmin data to Strava: Exit/Uninstall Garmin Express, and return to using the Ant Agent/Communicator Plugin software as you previously did. If you need to re-download this software, you can find links for the ANT Agent and Garmin Communicatory plugin. A good test page for the Communicator plugin can be found here. Use a 3rd party tool to automatically sync your Garmin Connect activities to Strava. This means that you continue to use Garmin Express to upload to Garmin Connect, but that you also authorize a 3rd party service to automatically "push" your data to Strava within a reasonable timeframe (it can depend on the service). Two popular options are Tapiriik* and CopyMySports. Export .TCX files from your Garmin Connect activities and upload to Strava from file. From any Garmin Connect activity page, you can select "Export > TCX" and the file will download to your computer. Then, navigate to the Strava upload page and choose "From File". Upload a .FIT file directly from your Garmin device to Strava. This last method will only work with devices that connect via USB cable directly to your computer (like the Edge series). From the Strava upload page, select "From File" and browse to your Garmin device to select the activity files you wish to upload from the "Activities" folder. *Tapiriik will send Strava the original file format (.FIT format) which will transfer your full suite of Garmin data such as temperature and swim laps. You're welcome to discuss this topic, leave feedback, or discuss other solutions in the Community Forum. A bit of background: Prior to February 2014, Garmin devices used two pieces of software to upload files known as the ANT Agent (for devices with wireless upload through the ANT+ stick) and the Garmin Communicator Plugin. This second software, in particular, is what interfaces with sites like Strava to provide an easy way to pull your data from your Garmin for uploading. Accompanying the release in mid-February of Garmin Connect Modern, new software was released called Garmin Express which transfers data and information between your device and Garmin Connect, as well as performs device updates. Garmin Express cannot send your data to Strava at this time, and by installing Garmin Express the ANT Agent (and Communicator Plugin) are disabled. There have been some partnerships recently announced with Garmin Connect that allow select 3rd party fitness apps to automatically sync with your Garmin Connect account. This does not mean that Garmin Express is compatible with these apps, but that Garmin has licensed select parties the ability to automatically receive data that is uploaded to Garmin Connect. The above system is similar to how services like Tapiriik.com and CopyMySports work currently, though these services are not in partnership with or endorsed by Garmin Connect. For devices that upload by connecting a USB cable to the computer (devices without wireless upload via the ANT+ USB stick) the option still exists to "Upload from File". This means that by connecting your device to your computer, the contents (and raw activity files) can be browsed just like any other connected drive. Uploading the raw files directly from your Garmin device to Strava remains one of the easiest and most simple ways to get your data to Strava.