Jacques VANDEWIELE

J'ai également une douleur au trapèze gauche et effectivement lorsque je décontracte le haut du corps en roulant j'ai nettement moins de douleurs mais difficile de rouler en tenant cette position plus décontractée . Lors d'une prochaine visite chez mon toubib je vais lui demander de séances de kiné pour essayer d'atténuer cette douleur persistante et présente toute la journée lorsque mon trapèze gauche doit effectuer un mouvement du quotidien.

errare humanum est

Cela semble s'arranger pour Lapierre et Cie. Accell serait racheté par un groupe singapourien. https://www.cleanrider.com/actus/lapierre-raleigh-haibike-babboe-le-geant-du-velo-accell-vendu-a-un-investisseur-singapourien/?utm_source=NLCR&utm_medium=email&utm_campaign=NLbonsplans&pnespid=V_Mk6x5HuHoVlw3K98rMBk9X_Bs.0qZ9_gNABq0Za8rKqUH9mobamsc3aMFIn7VEQES13SA0lA

Tu n'as jamais bu une Tsingtao ou une Snow ou une Harbin ? Tous les pays ou presque tous ont des productions locales .

Fin de l'aventure , Arnaud De Lie quitte officiellement Lotto-Intermarché ( lu sur le site RTBF actus ). Pas de certitude sur sa prochaine équipe mais on le cite chez TUDOR.

Maxence Place , ami de ma petite-fille ayant fait leurs études secondaires supérieures ensemble ( bac en France ) a terminé 65ème pour sa 1ère course comme stagiaire chez Lotto-Intermarché. Beaucoup d'abandon sur cette course dont la répétition de petites bosses dans les circuits locaux en a usé plus d'un. Prochaine course le Tour du Limousin qui doit normalement mieux convenir à Maxence.

Lapierre et Cie suite et pas fin ..... Lu sur " Transition vélo " Accell fait faillite : comment le géant européen du vélo a fini par céder sous le poids de ses crises C'est la nouvelle qui bouleverse le monde du vélo ces derniers jours. Le groupe néerlandais Accell a fait faillite. Ce groupe regroupe les marques allemandes Winora, Ghost et Haibike, les marques hollandaises Koga, Batavus ainsi que la marque de cargo Babboe, la marque anglaise Raleigh et le français Lapierre. La crise postconfinement aurait eu la peau du géant européen. Le groupe avait misé sur une forte demande en produisant beaucoup de vélos et en commandant beaucoup de pièces. Il s'est retrouvé à devoir réduire les marges, brader les vélos... une équation insoluble. Tout n'est pas encore fini, les entreprises locales cherchent maintenant de solutions pour continuer leur activité. Raleigh a lancé une procédure spécifique au Royaume-Uni alors que Lapierre a demandé l'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire pour trouver des fonds et retrouver son indépendance en France. Un groupe irlandais vise également le rachat du groupe Accell, mais la survie passe probablement par le sauvetage des entités locales. Rappelons que Lapierre compte 106 salariés à Dijon et peut s'appuyer sur une image forte et un réseau de 800 revendeurs. On espère que l'histoire se finira bien et que l'on pourra rouler encore longtemps sur des vélos Lapierre.

Après des propos alarmistes de disparition de l'équipe en 2027 il semblerait que Total Energie serait encore bien présent l'année prochaine avec un changement d'équipement. Les cycles PARDUS remplaceraient CUBE. Info qui demande confirmation mais si elle est avérée ce serait une très bonne nouvelle .

Polémique autour du comportement de FDJ-Suez , Gery ayant tassé la maillot jaune dans un virage lors de l'attaque de Vollering. Fait de course pour certains , faute sanctionnable pour d'autres mais pas sanctionnée en tout cas !

L'étape du Ventoux avec la victoire de Niewiadoma -Phinney est une des plus belles pages du cyclisme féminin. Une coureuse qui gagne peu mais avec de belles courses à son palmarès.

https://www.cleanrider.com/actus/cycles-lapierre-redressement-judiciaire-william-perrier/?utm_source=NLCR&utm_medium=email&utm_campaign=hebdo&pnespid=We0p8VoF8nUWi1mW8pLWFV5S_AsqmKoupAxBE7MaO83Ka8eu3X8Iapcb.W7_cq1TacSz4DIFyw Lâché par le groupe Accell , Lapierre se retrouve sans actionnaire. Son directeur général a accordé un entretien à Cleanrider pour e.a; signaler qu'une filiale a été liquidée en une nuit , que deux sont en crise et que l'informatique n'appartient plus à Lapierre. L'effondrement du groupe Accell a de lourdes conséquences pour le monde du cycle et pas que français. L'Italie a été liquidé en une nuit, en Espagne Comet - pièces détachées du groupe - est également en redressement judiciaire et sur l' Allemagne qui porte Haibike, Ghost et Winora les activités sont réduites au minimum. il existe cependant un plan de relance mais celui-ci devra être matérialisé et être rendu sexy selon le Directeur Général William Perrier. Dans quelques jours 1ère audience au Tribunal du Commerce de Dijon. Le problème c'est que pour relancer la machine il faut un fonds de roulement donc beaucoup de trésorerie.

Moyens de préparation de 2025 ou de 2026 ?

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Des révélations tardives sèment le doute sur le sacre de la France en 98 Ce n'est pas une publication d'un torchon belge qui fait du bashing mais du média français "Le Parisien ". Dans un documentaire de BFMTV, l’ancienne ministre des Sports du gouvernement de Lionel Jospin, Marie-George Buffet (1997-2002), a reconnu que l’équipe nationale avait été dispensée de contrôles antidopage inopinés pendant une période d’un an jusqu’au premier sacre des Bleus lors de la Coupe du monde 1998 à domicile, relate la presse française. A. FO Source: BFMTV, 20minutes, AFP, Le Parisien Dans le documentaire “Zidane, la fabrique d’une légende”, l’ancienne ministre passe aux aveux et revient sur un épisode houleux survenu au début de son mandat. Les joueurs de l’équipe de France avaient en effet fait l’objet d’un contrôle antidopage surprise lors d’un stage de préparation à Tignes en 1997. Dénoncé par les joueurs, le sélectionneur Aimé Jacquet et même par la Fédération (FFF), ce traitement à un an du Mondial avait provoqué une vive polémique, même si tous les tests s’étaient avérés négatifs. Dans la foulée, Alain Garnier, le médecin chargé par le ministère de réaliser ces contrôles, avait reçu l’ordre de... “ne plus embêter les Bleus jusqu’à la Coupe du monde”, une “consigne orale” confirmée à à demi-mot par Marie-George Buffet, relatent 20minutes et Le Parisien. “Si le Dr Garnier le dit, oui, c’est que c’était vrai” Marie-George Buffet “Si le Dr Garnier le dit, oui, c’est que c’était vrai”, déclare-t-elle, sans se souvenir exactement des propos tenus. “On ne l’a pas dit comme ça, mais ça revient au même”, complète-t-elle. “On a dû nous faire passer la consigne au niveau des cabinets”, avance-t-elle, questionnée sur l’origine de cette décision. Selon Alain Garnier, la recommandation venait du bureau du Premier ministre, soit du chef du gouvernement, Lionel Jospin. Marie-George Buffet avait pourtant toujours nié avoir donné “de directive en ce sens”, même si elle avait reconnu l’existence de pressions “de toutes sortes”. Son ministère avait repris le “combat” après la Coupe du monde et été, en 1999, à l’origine d’une première loi sur la lutte antidopage en France (suite ci-dessous). Marie-George Buffet et Lionel Jospin © AFP Des révélations qui sèment dès lors le doute sur le premier sacre planétaire des Bleus à domicile, en 1998. Une équipe menée à l’époque par Zinédine Zidane, auteur de deux buts contre le Brésil en finale et nouveau sélectionneur de l’équipe de France, et Didier Deschamps, alors capitaine, qui vient de quitter son poste après la désillusion française au Mondial américain.

Vérification faite sur le site de BOSCH il y a une extension de batterie de prévue . Scott a également adopté ce moteur pour un vélo plutôt urbain mais avec flat bar uniquement pour le moment. Prix contenu +/- 2500€. D'ici la fin de l'année au plus tard pour le début de l'année prochaine il faut s'attendre à des vélos "drop bar " d'autres marques équipés de ce moteur HUB LINE . Le prix compétitif et le poids va certainement intéresser les marques voulant proposer un vélo route ou gravel nettement moins cher , différence de +/- 1500€ . Ce n'est certes pas négligeable !