Jean-Louis AGUILAR

ici 20 degrés ciel bleu azur vent modéré parcours plat et vallonné ' 98km 29 de moyenne de mieux en mieux .😆

salut à tous' ce matin 87 km 28 de moyenne parcours plat et vallonné 'ciel bleu vent modéré. température 16degrés la forme arrive tout doucement .😆

je viens de lire le descriptif de la veste chester elle est thermique comme la mienne .je l'utilise quand il fait froid en hiver de+ 5 à-5 degrés .le site est réactif et sérieux avec de bon produit.je suis client depuis dix ans chez eux .

vous aurez difficilement des retours car c'est un nouveau modèle .j'ai une veste thermique poli depuis trois ans et je suis satisfait très bon produit ..je possède également des collants de cette marque .

salut à tous" ce matin parcours plat et vallonné 85km 29 de moyenne 'reprise en club deuxième sortie ça roule fort comme d'habitude 'temps sec et doux12 degrés ciel gris. retour de la pluie pile a midi .

ton système de freinage demande un bon retour du piston dans son étrier .et surtout un bon nettoyage après chaque sorti vu les routes que tu fréquentes .

le clapet retour est dans la poignée de frein .explique moi le fait de sortir du liquide puisse avoir une incidence sur le frottement puisque il n'y a pas de pression .il faut bien une pression par la poignée pour mettre en appuie les plaquettes sur le disque. le liquide de frein lui est inerte dans le réservoir .

une fois la quantité d'huile ajustée ' la roue s'est mise à tourner librement . cela n'a rien à voir avec la fluidité de ta roue '.avec ta poignée tu compresse que la quantité de liquide qu'il y a dans le circuit qui elle ne change pas ' par contre si tu manque de liquide la course de ta poignée augmente et tu auras moins de freinage course plus longue.je pense plutôt au clapet retour qui bloque et qui laisse le piston en pression.

pour mettre une entretoise ou calle qui en principe est livré avec la roue ou moyeu .celle ci n'est indispensable que pour le montage des cassettes 9 vitesses .pour les cassettes 10 11 12 il n'y a pas de calle a mettre sur le corps de roue libre .votre corps de roue libre est compatible au 12 v.

il existe une seule épaisseur de calle ondulée pour pédalier ultra torque campagnolo .mais sur mon dernier pédalier il n'y avait pas de calle ou rondelle je n'ai aucun bruit .au niveau de mon pédalier .

ici aujourd'hui 23 degrés ciel bleu azur vent modéré 91km .enfin du soleil après trois jours de déluge .certain déjà en tenue d'été cuissard et maillot.😆

salut franck' figure toi que le vélo a disque que j'ai essayé le propriétaire a fait l'achat et ne la pas essayé avant '.quand nous avons fait l'échange avec le mien sur quelque km .il ma dit qu'il avait fait une erreur d'avoir pris un modèle disque .beaucoup commande des vélos et faute de stock ne font pas d'essai résultat tu te retrouve avec un vélo qui freine' mais qui ne vaut rien en rendement tu dépense plus d'énergie pour rester dans les roues sur tout les terrains . pour le poids des vélos actuel on revient dix ans en arrière pourquoi pour le freinage .il faut être objectif avons nous besoin du disque pour moi non pour la route oui pour le vtt . il ne suffit pas de regarder les nouveaux vélos sur les catalogues ' il faut voir sur le terrain surtout au tarif que nous les payons .

les fabricants veulent vendre du nouveau matériel la mode est au freins à disque .il faut savoir qu'il y à pas si longtemps nous étions a la recherche du meilleur poids le plus léger . libre a chacun de faire son choix de rester sur du freinage traditionnel ou du disque suivant sa pratique .dernièrement j'ai essayé un vélo avec des freins a disque rien que sur du plat un véritable camion direction dure un très mauvais ressenti . je ne regrette pas d'être rester sur des freins patins car je voulais un vélo léger pour la montagne et le vallonnée avec d'autre sensation légèreté nervosité .l'effet de mode on connait il y aura un retour du traditionnel .quand certains vont s'apercevoir que le marketing fonctionne il sera déjà trop tard il faut être objectif quel intérêt de rouler avec une enclume de plus de 8kg.

tu vas pouvoir faire le calcul d'hystérésis de ton futur cadre.😆

un joueur de nevers soulève l'arbitre a la fin du match pour célébré la victoire de son équipe contre béziers.il prend un carton rouge .

le modèle premier prix fonctionne parfaitement et pas plus fragile que les prix au dessus .je suis satisfait de ce montage.

je viens de retrouvé la facture des deux roulements que j'avais remplacer 13.64€ achat chez mister industry référence roulement miniature 68032rs.roulement qui sont étanche avec deux bagues .les roulements de corps de roue libre ne sont pas étanche avec le montage d'*** chez campagnolo et fulcrum .depuis le changement plus de jeux ..

un exemple chez canyon entre six et neuf mois d'attente pour le nouveau aeroad .chez wilier si le vélo ou le cadre n'est pas en stock délais indéterminé .chez wilier j'avais attendu trois mois pour un remplacement .

ma soeur elle aime pas les vieux qui non pas de short' et son frère tu sais pas ce qu'il te dit ......

belle victoire des toulousains avec deux manchettes de l'ailier de l'ulster' pas de sanction juste une pénalité .quand on voit en top 14 rouge direct pour la même faute .il avait pas de short assez grand pour toi pour te faire joué .😆

j'ai vu le match racing bordeaux petit rugby .je te taquine un peu .😆

tu as de la chance tu as déjà trouvé trois nouveaux rois mages pour ta crèche .

tu as raison on y comprend rien au post de xavier .il a pas du boire que de l'eau encore ..😆

tu dois avoir souvent des coups de pompe dégonflé .😆

pour le nettoyage cadre et jante du produit vaisselle et de l'eau .je viens de nettoyer l'intérieur de ma jante car j'ai remplacer le pneu usagé et le produit avez séché après six mois .une minute a suffit pour enlever le préventif .