Jean-Louis AGUILAR

il y en a aussi qui font des études sur le vélo et qui font du vélo 😉

bonjour michel tout depend déja de la marque du vélo la geométrie d'un constructeur le mieux est de pouvoir faire un essaie pour voir sa position dessus prendre une taille plus petite d'aprés tes cotes il te faut du 18pouces mais tu serras peut etre mieux sur le 17pouces bon choix cordialement

salut didier pour le bruit de ton pedalier je remplacerais le roulement coté droit et graissage des pattes de fourche av et haubans arriere procede par elimination tu vas trouvé bonne route

vous etes le maillon faible maillard sortez sans freins ..................😃

bonjour monsieur le premier ministre ....je probleme doit venir de l'encrassement de la commande sur la fourche demontage et remplacement des joints d'etancheités

patrick nous parlons de freins hydrauliques si on desserre ça fuit tu me fera 20tours de circuit mauvaise😉 reponse

salut laurent il y a une astuce pour le bruit des plaquettes mais il faut etre du metier pour le savoir et cela ne date pas d'aujourd'hui demande a christian berthelet ........

salut stephan et bonne année en principe les fabricants cesse la production d'une jante aprés 10ans parfois il leur reste des moyeux et des rayons mes plus de jantes de toute façon 10ans pour un gars qui roule 10000km par ans sur 10ans poubelle elles sont amortie😉

salut eric rien de plus facile une purge de freins j'ai pas besoin de video je suis habitué depuis le temps a part les apprentis premiere année 😉

salut laurent je lui recommande la fulcrum 3 car elle est en promo la quatro 'est un bas de gamme juste au dessus de la 7

salut anthony bonne année ton choix sur tes deux modéles campagnolo scirocco et mavic cosmic je te recommande aussi la fulcrum racing 3 plus légere et plus reactive pour du plat et du vallonné le prix est dans ta fourchette je viens de vérifié sur le net

il y a aussi muesing vtt

salut eric il fallait deserrer les vis de fixation de l'etrier pas du purgeur il te reste a faire une nouvelle purge des freins

salut eric et bonne année pour tes nouvelles jantes contole ton jeux dans les moyeux aprés quelques km le temps que ça se mette en place tu monte labatmale et tu redescend 😉

salut marc je suis d'accord avec toi nous prenons bien souvent trop de risque dans les descentes de col .parfois meme seul dans la course nous sommes des fauves sur la route' aprés coup la je suis passé juste mais certains prennent du plaisirs a te faire sauter dans une descente pour que tu chasse aprés et que tu laisse des forces pour les pros ils changent de vélo ou alors a pied comme les autres cyclos amateurs je vois cela souvent sur le tour d'italie ou du pays basque 😉

salut joachim il est bien rare de devoir pédaler a bloc en descente ...... et bien oui les copains avec un 53 ou 52 et celui qui a un 50 il le largue dans une descente de col et ensuite tu chasse a mort pour rentrée a condition de ne pas etre seul tout ce paye .....😉

salut a tous derniere sortie de l'année ce matin 91km ciel bleu temperature 16degrés total semaine 257km

sortie c'est aprés midi 45km en vtt temperature 18 degrés déja l'été !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bonjour monsieur c'est sur la route qu'il faut etre éfficasse tout le reste !!!!! a part la science de la course et le moteur sur ce je vais rouler ici il fait beau au moins !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut jacques ce matin 97km 29 de moyenne temperature 12 degrés vent d'ouest trés bonne sensations

salut jacques ce matin 97km 29 de moyenne temperature 12 degrés vent d'ouest trés bonne sensations

bonsoir j'ai toujours eux du campagnolo sur mes vélo de route de l'athena et du record pourquoi !!! parce que je l'ai choisie j'ai toujours fait le montage de mes vélos ce qui arrive avec les vélos tout monter impossible d'avoir le choix campagnolo mais plutot du shimano et du sram je ne parle pas du vtt avec la majorité en shimano

salut daniel avant de tout mettre dans ta machine tu lave ton blouson ou ta veste a la main avec du savon de marseille tu enleve le plus gros et ensuite machine

salut tu as changer les plaquettes avec les disques si non il doit y avoir du regule sur les anciennes plaquettes le mieux est de changer les deux jeux avant et ar le reglage est automatique avec les freins hydrauliques

salut bruno pour faire des courses licence obligatoire ffc ufolep fcgt on ne peu plus courir avec un certificat medical uniquement pour les cyclosportives regarde sur le forum nous venons de debattre sur ce sujet bon noel j louis