Michel ROTH

Je ne crois pas que c'était volontaire. Même la meilleure équipe n'est pas à l'abri d'une erreur. Si cela cachait une ruse tactique, il prenait le risque que çà échoue si aucun commissaire de course ne voit la faute. Il aurait été plus simple de simuler un incident technique à 4 km de l'arrivée. Puis de garder la queue du peloton en point de mire pour ne perdre qu'un temps minimum afin de ne pas garder le maillot (et perdre moins de temps que 20 s).

Van Avermaet est encore plus près au général: 28ème à 3 min 27s. Lutsenko est 37ème à 5 min 50 s.

Tu m'as devancé....

La cote de Julian remonte Celle de Wout aussi

Bonjour, Voici mon prono: F1: Primoz Roglic F2: Tadej Pogacar F3: Miguel Angel Lopez F4: Nairo Quintana F5: Thibaut Pinot Team Occitanie Sud

L'interview de Tom Steels: La déception était bien sûr grande chez Deceuninck-Quick Step. "C'est dommage que nous perdions le maillot jaune de cette façon", a déclaré le directeur sportif Tom Steels. "Nous connaissons l'interdiction de ravitaillement dans les 20 derniers kilomètres, mais il y avait certaines circonstances aujourd'hui." "Nous avons dû traverser la ville et c'était assez dangereux à 70 km / h. Ensuite, nous avons dû nous mettre en position avant la montée. C'était le seul endroit où nous pouvions donner une bouteille d'eau." "C'est un Tour spécial, tout le monde doit faire attention aux bulles. Nous devons rester à l'écart du public. C'est pourquoi nous sommes allés 2 kilomètres au-delà de la barre des 20 kilomètres." "Nous avons fait une erreur, nous ne pouvons rien y faire. Nous avons été très déçus dans le bus, mais nous allons nous remettre ensemble et nous battre pour des victoires d'étape à nouveau."

En fait, il a une pénalité de 20 s et une amende de 200 francs suisse.

Van Aert a un rôle d'équipier au service de Roglic. Donc hier, il a fait le boulot qu'on lui avait demandé. C'est un type honnête. Mais comme je l'ai dit plus haut, il aurait pu gagner hier s'il n'avait pas dû se mettre au service de l'équipe. Quand on voit le résultat du train qu'il a mené pendant au moins 2 km seul en tête: c'est-à-dire réussir à faire décrocher des finisseurs comme Higuita, Valverde, Martinez et Carapaz, on comprend que certains n'avaient plus le jus nécessaire pour inquiéter Roglic. Cette règle du ravitaillement interdit à moins de 20 km, je n'en ai jamais vraiment compris l'utilité. Incroyable qu'une équipe aussi professionnelle que Deceuninck QS fasse une telle erreur. C'est dommage pour Alaphilippe d'autant que ce n'est pas sa faute, mais celle du management. En plus, une pénalité de 20 s, je trouve que c'est beaucoup dans le cyclisme actuel où on peut perdre un grand Tour, ou du moins un podium, pour une poignée de secondes. Pour ce genre de faute, une amende serait plus raisonnable qu'une pénalité en temps

D'accord, même si j'étais le premier à avoir pronostiqué Van Aert. 2/2 en deux jours. 🤐

Et toc....

Aujourd'hui: Wout Van Aert. Pour le remercier l'équipe va lui donner l'autorisation de sprinter. Entre parenthèses, hier sur 2 km ascension, il a fait sauter Valverde, Carapaz, Higuita, Martinez. S'il n'était pas dans le rôle d'équipier, c'est lui qui gagnait hier.

Alice et bob et leur drôle de téléphone. L'impensable hasard (et autres merveilles quantiques) de Nicolas Gisin.

Je suis tout-à-fait d'accord avec toi. Le Tour est encore long. Je crois avoir pronostiqué Roglic vainqueur final dans le jeu des pronostics, mais si je devais pronostiquer aujourd'hui je jouerais Bernal. On n'en parle pas beaucoup, il n'en fait pas trop, ne se mêle pas au sprint, et attend la haute montagne et la troisième semaine. C'est un grimpeur né. Aujourd'hui, l'étape s'est résumée à une course de côte et il est bien audacieux d'en tirer des conclusions hâtives pour la suite. Demain, il y aura peut-être des bordures.... Espérons-le pour le suspens de l'étape.

Je n'ai pas l'occasion de revoir le sprint maintenant. La TV est occupée par le reste de la famille. 🆒 Il en faut pour tout le monde. Mais il m'avait semblé que Lopez avait été coupé dans son élan. A revoir demain.

Le train d'enfer de Van Aert a sérieusement émoussé Alaphilippe et Yates pour le sprint final. Roglic confirme mon prono pour la gagne de l'étape. Pas d'écarts et Alaphilippe garde le jaune. Donc Jumbo-Visma est dans un fauteuil tant que Deceunick QS doit continuer à contrôler la course. Attention à Pogacar. Il m'a fait une très bonne impression. Dommage pour Lopez qui s'est fait enfermé dans le sprint.

Réponse après-midi. 😉

Tu as raison. Ce n'était pas tactique. Il souffre de douleurs dorsales. Il faut voir si cela va s'améliorer ou pas au fil des étapes.

La Jumpo-Visma a tout intérêt à ne pas prendre le maillot jaune trop tôt, donc à ne pas faire d'écarts. Les meilleurs devraient arriver pratiquement ensemble. Tant que Alaphillipe a le maillot, c'est à Deceuninck QS à contrôler la course. Alaphilippe peut aussi essayer de consolider son maillot (c'est mon premier joker) et Yates mon 2ème joker. 1. Roglic 2. Alaphilippe 3. Yates A moins qu'une échappée ne réussisse (on peut toujours rêver) avec Thomas De Gendt (si celui-ci est rétabli de ses douleurs au dos).

Pogacar ?

Pour aujourd'hui, pourquoi pas Roglic. Pas d'écarts significatifs, Alaphilippe toujours en jaune.

Tu rigoles. Mais quand j'habitais encore la région, on savait que le samedi (parfois le vendredi) les équipes reconnaissaient la finale de LBL à partir du contrôle de ravitaillement situé à plus ou moins 6 km de la trilogie Wanne-Stockeu-Haute Levée. J'étais jeune à l'époque. Avec des copains et nos bicyclettes de fortune,on attendait les équipes, puis on essayait d'en suivre une. L'insouciance de la jeunesse ! Jusqu'au pied de Wanne, on pouvait y arriver. C'était relativement facile car en légère descente. Il nous est même arrivé de grimper la première partie de la côte de Wanne en même temps qu'une équipe Peugeot (maillot mythique à damier). Évidemment dans la deuxième partie, ils ont accéléré et on a tous été distancé très vite...A l'époque, on montait la côte de Wanne par un autre versant et la côte était divisée en 2 parties séparées par une descente. Je ne me souviens plus en quelle année, mais c'était certainement nettement avant 1980 (1971 ?). Kuiper ne courait pas encore, mais je me souviens bien de Ferdinand Bracke (ancien recordman du monde de l'heure). Il est vrai qu'en reconnaissance, ils ne roulaient pas aussi vite qu'en course et surtout je crois qu'ils étaient assez sympa pour qu'on puisse suivre un petit bout avec eux. Adolescent, j'étais fan de Rik Van Looy (et de Bahamontes) et j'attendais toujours la garde rouge de l'Empereur qui avait l'habitude de se ravitailler à l'épicerie de mon village avant la reconnaissance. Je n'ai donc pas roulé avec Kuiper, mais quelques kms derrière le sympathique Ferdinand Bracke.

dans les rangs des ourtsiders 😛

Je suis revenu juste à temps de ma ballade pour voir le sprint qui était prévisible. Cela dit, très beau sprint. Ewan gagne en se faufilant comme un chat, du pur Cavendish.

Non, la neige avait fondue, mais le sol était resté gelé par endroits et la route était verglacée. C'est pour cette raison que plusieurs coureurs sont tombés dans la montée et qu'il y a eu des poussettes de la part des spectateurs pour leur éviter la glissade. C'est Kuiper qui glisse juste devant moi et provoque l'accrochage que l'on voit sur la photo. Après il n'arrive plus à repartir. Il fait une partie de la montée à pied avant que des spectateurs ne l'aident à repartir.

https://wesportfr.com/liege-bastogne-liege-1980-bernard-hinault-gagne-sous-la-neige/ Je reconnais la 3ème photo prise dans Stockeu. Elle est de moi. 😆 Ils l'ont "volé" sur mon site: http://www.cyclo-ardennaise.net/LBL80.htm#next C'est ma 7ème photo. Kuiper glisse et provoque l'accrochage. Kuiper continue à pied (ma 8ème photo). J'ai déjà vu dans une revue qu'on m'avait aussi volé cette 8ème photo. Mais je ne réclame pas de droits d'auteur.😉