Sébastien GUERRAZ

Apparemment pas besoin de troisième bras chez Pirelli qui communique de façon rassurante, expliquant qu'ils ont créé un tubeless se montant le plus facilement possible sur tout un évantail de roues du marché. Rassurant de voir qu'un grand constructeur s'est penché sérieusement sur ce point.

Bonjour, je pense que la perception de confort est propre à chaque personne, personnellement je suis très bien posé dessus. L'ensemble cintre-potence est je trouve très réussi, la préhension est excellente peu importe la position, c'est vraiment très agréable. Ce qui m'a un peu perturbé c'est plutôt la rigidité de l'ensemble, quand je suis dans le dur dans les forts pourcentages, accroché au combo celui-ci ne bronche pas d'un cheveu, et disons que je n'étais pas habitué à ça sur mes précédents vélos, où il y avait toujours un minimum de flexibilité. C'est surtout perturbant en danseuse je trouve. Après pour la rigidité du vélo, c'est peut-être un ressenti dû aux axes traversants des vélos disques (c'est mon premier), ou alors à ma piètre condition physique ???? après je ne connais pas le madone pour pouvoir comparer. Une chose est sûre le slr est un super vélo mais la filtration n'est pas sa qualité première et je pense qu'il est bien moins tolérant que la version précédente.

Couleur standard, celle du team pro.

Il y avait d'*** des bontrager aeolus pro 37, je viens de les revendre. De mon point de vue c'est un vélo qui tape beaucoup, plus que mon précédent tcr en tout cas. Heureusement je suis très bien posé dessus, mais j'avoue que j'aurai pas dit non pour un peu plus de souplesse ! Ça reste un très bon vélo, et je me lasse pas de le regarder !

Je roule depuis aôut sur un emonda 2021 (SLR7), j'attends de voir avec les SLR45 et les tubeless. La filtration n'est pas la qualité première de ce modèle.

Semble pas mal ce petit outil ! N'empêche qu'entre plusieurs pneus ne répondant pas à la norme ust certains seront plus raides que d'autres au montage. Les pirelli ont des tringles très souples c'est déjà ça. Le cycle avait d'ailleurs fait un tableau de compatibilités entre différents tubeless et différentes roues.

De ce que j'en ai lu les michelin en TL ne sont pas une cinécure à monter...Pour ça les derniers pirelli P zero TLR semblent mieux placés.

Je pense craquer pour les nouvelles mavic slr 45 Disc. Contrairement à avant mavic ne vend plus d'ensembles roues-pneus, d'ailleurs sur les pub on voit ces roues montées de tubeless pirelli. Je ne sais pas encore si j'opterai pour le tubeless, mais si c'est le cas je pense essayer ces pirellis, que j'adore en version pneus. Je viens de lire ces 21 pages, regarder pas mal de vidéos, j'ai bien envie de tenter. Quoi qu'on en dise le tubeless se démocratise vraiment. Je crève rarement en pneu, mais mes 2 dernières crevaisons étaient dûes à des chocs pincement, donc en théorie évitables en tubeless.

Punaise Michel je te remercie encore, à chaque poste de ta part je rigole comme un gros dadet !

J'ai roulé 4 ans sur un tcr pro 0, un vélo qui m'a donné beaucoup de plaisir, un vélo très dynamique. Depuis août je suis passé sur un trek Slr7, sans rentrer dans les détails le trek me paraît nettement plus rigide et "tape cul", et surtout moins "facile" à emmener. Comme quoi nous n'avons pas tous les mêmes ressentis.

Perso je ne comprends pas, la moto n'a qu'une seule chose à faire, pas deux ni trois mais une seule, c'est surveiller les vélos. Et elle trouve encore le moyen d'aller se mettre dans leurs roues, le mec dort au guidon c'est pas possible autrement. Alors certes c'est pas de chance, mais tout de même !

CASTELLI et sur alltricks (et un peu matériel vélo) principalement...

Merci Michel, à chacun de tes posts je me marre!!

Je roule sur un emonda slr 2021 depuis quelques semaines, je suis parti sur un 58 avec un entre jambes de 90. Pour moi c'est parfait, à savoir que les trek taillent petit. Pour la taille sur leur site c'est assez clair selon la taille ET l'entre jambes. Voili voilou.

Il y a des modèles 2021 déjà en vente chez certaines marques.

Emonda pardon.

J'apporte ma petite pierre à l'édifice, possesseur d'un SLR7 2021 depuis quelques semaines. Après 400kms, principalement des cols, je tire quelques conclusions sur ces accessoires "modernes". J'ai découvert le DI2 et franchement c'est un régal, je suis déjà accroc, quelle douceur de fonctionnement! Pour les disques (ceux qui alourdissent le vélo ET la facture) je trouve qu'on en fait un peu beaucoup à leur sujet. Le surpoids qu'ils engendrent ne pénalisent pas les temps de montée d'une patate comme moi, en descente je trouve que c'est un peu plus progressif (que mes patins giant en tout cas) et sécurisant, et peut-être plus constant. Mais je crois que finalement je ne reviendrai pas en arrière, je m'y suis très vite fait. Avoir un vélo où tout est intégré c'est quand même agréable à l'oeil, aucune gaine ni durite qui ne dépasse. Je reste plus dubitatif sur le combo intégral, magnifique mais qui apporte beaucoup de rigidité sur un vélo qui l'est déjà beaucoup (trop) à mon goût, mais j'avais déjà fait le même constat sur l'essai d'un TIME équipé de la sorte. Voili voilou. En tout cas on a du beau matos de dispo aujourd'hui sur le marché, même s'il y a beaucoup de marketing autour de tout ça.

Chacun interprète les faits à sa façon. Pour moi T.PINOT c'est avant tout un humain, avec ses forces et ses faiblesses, et c'est justement pour ça que je l'apprécie. Il a l'élégance sur un vélo que beaucoup n'ont pas, parfois invincible, et parfois fragile. Le cyclisme est un sport tellement difficile, mais après tout ça ne reste "que" du sport, pas de quoi le jeter à la fosse aux lions à la première occasion venue, me semble-t-il. De toute façon ces débats sont stériles, chacun voyant ce qu'il a envie de voir. Les réseaux sociaux et Strava n'ont pas que des bons côtés en tout cas, j'ai même lu que certains quittaient son compte par déception. Quand on soutient quelqu'un, on le soutient dans les bons et les mauvais moments non?

J'ai vu ça également, mais j'ai plutôt pensé que c'était le nombre de classés dans les délais. Pour Rodolphe oui il pétrole cette année, comme les autres années d'ailleurs ! J'aimerai bien essayer une fois cette marmotte, avec pour seul but de la terminer.

Il n'y a pas que le tour de France dans la vie. Le tour est un rouleau compresseur à tous points de vue. Il faut qu'il revienne au vélo plaisir, au vélo qui lui correspond. Il n'a pas eu de chance, encore une fois, et là tout le monde en remets une couche, c'est juste de la méchanceté gratuite. Tous ces coureurs méritent le respect, jusqu'au dernier.

Merci ! C'est effectivement tout ce qu'il y a à dire. Punaise c'est à se demander si ceux qui causent comme ça ont déjà mis leur cul sur un vélo.

Salut Christophe, je récupère mon SLR7 tout à l'heure, je donnerai mon ressenti après quelques sorties. La société de consommation aura encore eu raison de moi, mais ya quand même du beau matos aujourd'hui...J'aime tous les modèles que tu cites, sauf l'***, mais c'est juste esthétique.

Bonne idée !

Le plus souvent par Leschaux Jérémie.

Et bien ce matin pour changer c'était semnoz, et oui c'est comme ça, c'est mon côté vieille France, je suis fidèle en amour. 🙄