Cédric NOIRIEL

Sur les débuts de course et les fins de course, c'est exactement ce qui se passe. Les 1eres heures de course ne sont jamais rentransmises, mais 90% du temps ca fuse de partout et tout le monde est a bloc. Si les échappées matinales comme on dit finissent par prendre du champ, c'est souvent aussi parce que après des départ pleine balle, le peloton a besoin de souffler.

Moi je suis coureur dans l'âme, j'ai aussi fait queques grandes randons (250 km) et autre trucs de ce genre, mais ca ne me passionne pas. Ce que j'aime dans la course, c'est l'adrénaline, le coté "feu d'artifice" que tu peux ressentir, le fait que ton résultat peut basculer en quelques secondes : un mauvais placement sur une relance, une attaque que tu décides de suivre ou non.... Se "faire chier" (pardon pour l'expression mais c'est comme ca que je le sens...) a faire une longue procession en se gerant sur 180 bornes, ca n'est pas pour moi une course cycliste. Au mieux ca peut etre une cyclosportive, mais ce n'est plus du cyclisme de compétition. Ne te trompe pas : les classiques chez les pros, meme sur des distances tres, tres longues, sont exactement ce que je décrivrais plus haut. C'est juste la durée qui est plus grande pour eux, mais pas l'intensité, finalement.

Je dois avoir 37 de moyenne je crois. Sur le plat ca roulait pas, mais dans les talus on passait tout trop vite pour moi!

J'y suis allé aussi :) pensant qu'on echapperait a la flotte, finalement non? Je saute du groupe de tete a Sainte Foy la Longue du coup je finis pas tres loin. Je fais tres peu de cyclo et c'est vraiment tres different de la course, y'a pas a dire.

Va falloir prier plus fort. Les dernieres prévisions annoncent des trombes de flotte, donc je resterai au lit.

Si c'était tout plat, je veux bien, mais la....tu risques de ne pas récupérer ta mise ! 🆒

T'as vu la vierge récemment l'Arcachonnais :p

J'y serais peut etre, selon la météo.

Hello, les points des courses PC ne sont pas ceux du classement régional. Seuls les PC Open peuvent marquer des points pour le classement régional lorsqu'ils se classent sur des 3/J/PCO ou des 2/3/J/PCO. les points des courses PC ne servent qu'a établir des montées de catégorie au sein des 4 types de PC (D1/D2/D3/D4).

Je précise que ce ne sont pas vraiment le même "style" d'athlète. Pascale Jeuland est plutot rouleuse/sprinteuse et plus orientée sur la piste.

Pour donner aussi des points de comparaison, j'ai courru plusieurs fois avec Pascale Jeuland, sur piste et sur route. Elle est comme PFP de niveau international, et anciennement championne du monde du scratch sur piste. Elle participe actuellement au tour du Qatar dans l'équipe de France. Sur des courses en ligne moyennement vallonées en 2/3/J elle finit bien placée dans le paquet. Sur des courses en circuit en 3/J elle peut régulièrement prendre des échappées, et sur des épreuves 3/J sur piste, elle joue (et fait!) la gagne.

Environ 1300.

Salut! Tu me rappelles un peu mon cas. J'ai débuté le vélo (et le sport) à 24 ans (il y a 10 ans), je pesais 107 Kg pour 1m69. J'étais totalement incapable de monter un escalier au pas de course... Avec beaucoup de vélo à allure de tortue et un régime draconien, j'ai perdu 45 Kg en un an. J'ai continué le velo, je me suis aligné sur ma premiere "rando" de 100 bornes un an plus tard (et j'en ai gravement chié), et quelques mois après sur ma première course. J'y ai pris une "perle" monumentale, et ca a continué toute la saison. Je n'ai pas laché, l'année d'apres je suivais dans le peloton (a un tout petit niveau, Ufolep 3) et l'année d'apres j'ai gagné ma premiere course...ensuite j'en ai gagné au moins une parfois 3 chaque année. J'ai aussi depuis courru en FFC, fait des courses de 130 km a 44 de moyenne ou je ne me faisais pas sortir.... Bref : Bravo, et continue! Tu ne peux pas encore savoir ce dont tu es capable. Il faut BEAUCOUP de temps, pour les gens comme nous qui commencons de tres bas. De plus, tes moyennes sont a relativiser, car je connais bien les coins ou tu roules (pour etre souvent en visite dans la belle famille dans le Sarladais....) et on y fait rarement des moyennes elevées. Tu n'es pas ridicule, loin de la, et peut etre sur le vélo un assez bel avenir t'attend il encore.

Quand je disais que avec des horaires décalés je pourrais plus rouler, je parlais simplement de passer à 35h au lieu de 39. En horaires types 2x8 ou 3x8, j'ai déja fait, et je roulais alors BEAUCOUP plus que maintenant (18 000-19 000 à l'année) sans fatigue excessive. J'étais assez attentif à mon hygiène de vie à côté.

Je ne dis pas le contraire. Faut il s'interdire de vivre? Les accidents domestiques aussi sont fréquents...

Quand tu pars rouler, le risque est réel de subir un accident mortel. Donc ca ou l'alpinisme! J'ai un vieux copain de collège qui est moniteur de parachutisme, activité dangereuse s'il en est dont le moindre accident devient très vite fatal, il est père de famille depuis un an, et n'a pas songé à changer de métier, sa femme non plus n'y a pas songé...

Je bosse de 8h30 à 18h30, en bureau, j'ai ni ordi portable ni cravate, et je vais régulièrement bosser à vélo. Horaires de bureau ca veut pas dire boulot de cabinet ministériel... Que tu aies envie de rentrer dans le lard à Joa régulièrement c'est ton problème je m'en fiche 🆒 mais trouve des vrais arguments.

Certes. Mais a travail equivalent, mais horaires reduits, je roulerais clairement plus.

Pour ma part, rien que si j'étais aux 35h et pas 39 et quelques, ca serait très facile de prendre un après midi quasiment toutes les semaines pour rouler, et je passerais facilement a 15 000 et quelques sur l'année.

SI je bossais en horaires décalés, ce qui n'est pas le cas vu que je bosse en horaires de bureau, j'aurais bien plus de kilométrage que cela.

Et ce matin je me suis occupé du jardin, la je vais aller faire quelques boutiques avec ma femme et ce soir on se fera surement un ciné ou un truc du genre...et pourtant, je fais largement plus de 10 000 par an... Faut savoir ce qu'on veut, et moi rouler c'est ma passion, donc j'essaie d'organiser mes emplois du temps pour avoir du temps pour le faire...

Retour d'une sortie de 70 bornes a 3. Temps gris, crachin, du vent, temperature acceptable (8-9°) bien sur ce n'était pas le grand soleil du mois d'Aout mais honnetement c'est TRES, TRES praticable! Et on a tous les 3 trouvé la sortie très sympa! Le vélo c'est un sport d'EXTERIEUR! Ca me choque pas de rouler par ce temps. Il faut vraiment que ce soit la tempete ou que les routes soient gelées pour avoir (selon moi) une excuse vraiment valable pour ne pas rouler...

Je suis a 12300. Je devrais finir l'année à 12500. Je vis en couple, m'occupe de ma part des tâches ménagères, je bosse en horaires "de bureau" 39,5 h/semaine. En dehors de ca, je rédige le site internet de mon club, participe aux réunions mensuelles, et rédige un fanzine pour le même club. Je joue un peu au jeux video et vais régulièrement au cinéma ou au restau. Et pourtant je trouve du temps pour rouler... Déjà, quelque chose qui m'a donné BEAUCOUP de temps : je ne regarde pas la télé, je ne supporte pas. Pas besoin d'être retraité ou chomeur pour faire des heures d'entrainement, c'est une fausse interprétation. Moi, rouler, c'est ma passion et mon plaisir, j'essaie de me trouver des plages horaires pour le faire. Chacun ses préférences et son sens des priorités.

C'est une cyclo organisée sous l'égide de la FSGT (la seule manif' cycliste du département organisée par cette fédération). La date n'est pas encore connue mais en général c'est tous les ans le même WE, et le même parcours.... NB pour Francois: tu confonds je pense avec le Trophée des Bastides, à Lavardac je crois, qui est une autre paire de manches ;)

Va voir un medecin pour te rassurer, mais franchement a mon sens il n'y a rien d'alarmant ton fils est tres jeune, c'est normal qu'il aie le coeur "qui tape vite" meme au repos (d'autant plus qu'a priori la mesure n'a pas été faite dans des conditions ideales) j'ai entrainé quelques minimes cadets et junior, a ces ages ont voit souvent des rythmes cardiaques elevés meme au repos, et des FC qui montent a environ 210 en plein effort.