Christophe PEREZ

je suis tenté acheter un Giant tcr advanced pro 1 mais j'ai un doute pour la taille je suis passé chez un velociste il avait uniquement la taille S sa a l'air de passer mais j'aurais aimé voir un taille XS car je suis pas tres grand 1m68 et bien sur ils en ont pas ..... le vendeur me dit que le XS sera trop petit mais moi je trouve que en comparaison avec mon vélo actuel au niveau du tube horizontal le XS me conviendrait mieux longueur du tube 515, le S lui me semble un poil long il fait 535 avec potence de 90 contre 520 avec potence de 90 sur mon vélo actuel donc 1,5 cm de plus je trouve que c'est beaucoup et j'ai pas envie d'avoir a me retrouver avec une de 80 le XS me parait plus adapté quitte a mettre une potence de 100 je trouve que je suis plus proche de mon vélo actuel le probleme c'est que je me retrouve entre deux taille au tableau géometries de Giant. en gros le vendeur me dit que avec le XS j'aurais une sortie de selle asser importante par rapport au S et vu que la douille de direction est plus petite que le taille sur le XS je risque d'avoir une trop grande différence entre la hauteur selle cintre...... est ce que c'est pour me vendre le S qu'il a dans son magasin ? si il y a des personnes ici qui on se vélo j'attends vos avis ?

j'ai trouvé quelque infos sur le net sa sert a regler tes cales au mieux en profondeurs sur les cotés et talons vers l'intérieur ou l'extérieur avec un manuel pour pouvoir l'utiliser correctement je voulais savoir si quelqu'un l'avait déja utilisé pour avoir son avis sur son éfficacité

non c'est que je ne trouve aucun magasin ou vélociste qui a le systeme keo fit

Bonne année a tous !!! Est ce que quelqu'un connait le systeme d'aide au reglage des cales ergon tp 1 ?

salut et merci pour l'info je vais appeler cette semaine

salut a tous je recheche dans l'herault et alentour un magasin qui aurait le systeme keo fit pour le reglage des cales look si il y a des personnes qui on des infos merci d'avance

merci a tous pour vos reponses

merci pour la reponse avec ça je vais pouvoir faire ma recherche

j'ai un groupe campa compact 34/50 et j'aimerais changer uniquement le pédaliers pour y mettre un autre de marque différente car je souhaite monter un plateau plus petit que du 34 (campa ne fait ça) deja est ce que cela existe et si oui quelle marque ?

ok c'est noté merci

oui tu as raison sans informations du cyclistes difficile de donner un plan sa fait bientot 2 ans que je roules j'ai 42 ans et mon objectif c'est faire ma premiere cyclosportive debut avril dans l'hérault ou je réside et pouvoir aussi accrocher le groupe 1 de mon club. en hiver a cause du boulot pas trop le temps de rouler a part le week end je veux combler avec le home trainer. j'ai aussi adhéré a un club pret de chez moi et j'avoue que je suis un peu largué dans les bosses donc ce week end je vais tester le groupe 1 bis qui son moins rapide que le groupe 1 avec qui je roule depuis la mi octobre. j'ai remarqué que j'etais mieux et moins fatigué les premieres sorties avec le club,aujourd'hui j'ai de plus en plus de mal a les suivre du coup je me dit que le groupe 1 bis serait plus judicieux plutot que m'épuiser d'un week end a l'autre. je suis dipso pour du HT toute la semaine une sceance c'est autour de 40 a 60 minutes donc je peux faire sans probleme en rentrant du boulot donc je suis preneur pour les conseils et plan pour progresser

est ce que quelqu'un a un plan d'entrainement home trainer ? j'aimerais aussi savoir si c'est possible de faire du travail de force 2 fois dans la meme semaine j'ai trouvé des programmes sur certains site mais a part ça,a aucun moment ils parlent du nombres de sceances par semaine ou des exemples de semaines type si il y a des habitués du home trainer j'attends vos conseils 😉

salut heureux pour toi que tu soit pret pour rouler je te souhaite une bonne continuation 🆒

la tu m'apprends quelque chose !

oui c'est bien vrai qu'il faut arriver a lacher prise car tout ça cause du stress

merci je vais faire une recherche sur le forum et en meme temps c'est vrai que le stress est un poison pour la santé j'en prends note et pourquoi pas voir un specialiste merci

merci pour les conseils et oui j'ai besoin de rouler donc j'y vais mais tranquille surtout que le medecin ne m'a pas dit de rester au repos

si tu as encore des douleurs ou brulures n'hésite surtout pas a le faire au moins tu seras fixé et traité comme il faut

merci je vais en discuter avec mon medecin

Voilà j'ai des problèmes d'ulcère et d'hernie hiatale au niveau de l'estomac donc mon médecin m'a prescrit du Mopral (oméprazole) depuis quelques jours je suis pas au top je suis plutôt comme fatiguée j'ai très vite mal au jambe le cœur monte très vite dans les tours sans pouvoir approcher ma fréquence cardiaque maximale en gros il a du mal à monter tout en montant très vite pour un effort très faible j'en déduis que je suis fatigué mais je me demande si la prise de Mopral ne poserait pas des pertes de performance si des personnes sur le forum en quelques retours à me faire à ce sujet je vous en remercie

comme quoi on est pas tous pareils

qu'est ce qu'on mange ce soir 😆 merci et comme tu dis j'espere que j'en rirais dans un ans

les gars je veux pas etre mauvais mais pourquoi vous créez pas un nouveau sujet sur les routes de Belgique ? 😉

je fais 1m69 pour 68 kg et sur le plat oui j'arrive a rester en tete mais pas longtemps on se prend des relais ou sa tourne assez vite et j'ai pas de soucis avec ça je pense qu'une perte de poids serait bien efficace et pour repondre a d'autres non je n'évite pas les bosses quand je sors seul parfois je vais les chercher et parfois non mais c'est par ce suis un peu fatigué ou pas envie d'avoir mal et sur des bosses courtes je manque de punch sauf si c'est tres court je passe en force mais c'est rare quand les cotes son plus longue je galere au debut mais apres je me sent mieux second souffle comme on dit et j'arrive a mieux rouler mais malheureusement les autres on deja pris de l'avance

merci pour tes conseils