Marc COLLING

J'ai des c24, elles sont super et très polyvalentes mais je pense que les R0 sont meilleures sur le plat (profil plus haut).

Solides, bonnes sur le plat, certes un peu lourdes en montée, bon freinage... Bonnes "petites roues" pour moi en tout cas

fulcrum R3, étonnantes pour leur prix

A 43 ans,.J'ai toujours fait du vélo en loisir, mais après accidents multiples j'ai arrêté le sport pendant presque 15 ans (diantre ça fait beaucoup).Puis j'ai découvert le cyclosport. Le pb principal pour moi c'est les croisés sur les 2 genoux et en vélo ça passe à peu près. Sauf cette automne où j'en ai un qui enfle au bout de 2 heures.

Ne pas avoir fait du cyclisme plus tôt

Bonjour sylvie, Je roule sur le même terrain (je suis de châteaurenard), si tu veux des conseils n'hésite pas. Pour le moment je sors en corsaire et maillot d'hiver mais avec une sous couche, le matin c'est un peu juste, mais si tu sors l'après-midi 14H 16H c'est tout bon. Mais il te faut des bons gants et de bonnes "sur chaussure".

J'ai lu qu'il était inédit sur le tour, mais...

Pour en revenir au post, après examens complémentaires bernard assaud s'est finalement fracturé le bassin. Un mois d'arrêt dit-il. Sportivement

Pour les pâtes: fraîches ou de qualité le plus souvent un peu d'huile d'olive, si c'est la saison quelques dés de bonnes tomates, un peu d'ail si tu aimes ça (attention quand même), un peu de parmesan (moins gras que le gruyère) et c'est tout. Voilà maintenant j'ai faim, c'est malin. Une tranche de bon jambon cru c'est pas mal aussi Sportivement

Bonjour, Bernard va bien contusions et hématomes sans gravité. Il lui faut juste un peu de patience avant de remonter sur le vélo.

C'était 80% de coursiers et même plus que je voulais dire je crois que l'année prochaine je vais aller rouler sur les cyclos touristes vous me remontez un peu le moral ;-)

Ca à l'air beaucoup plus sympa que certaines cyclosportives où on voit 80 de coursiers et où on se retrouve vite seul ou presque

Merci pour ta réponse précise et argumentée. Sportivement

Bonjour joachim, Toi qui est pertinent ;-), je voudrais te demander ton avis sur les c24. J'en ai une paire à pneus qui me comble mais elles commencent à vieillir et j'envisage d'acheter une seconde paire. J'hésite entre reprendre des c24 ou des racing0 pour changer ou carrément ma prendre une paire de carbone boyaux en 38 pour les beaux jours. Les carbones me tentent mais est ce que ce sera mieux que les c24 j'en ai vu autour de 1kg 3 et sur le plat ce devrait être mieux aussi. Merci pour tes conseils avisés

On a globalement le même profil. Et c'est vrai que c'est difficile de descendre vers les 75kg.

pour moi à ce niveau, c'est performant. C'est étonnant les différences physiologiques. Peut-être que les années de vélo comptent aussi. ce doit être super pour retrouver ton poids de forme en début de saison.

arggh un mutant...Pourtant je suis plutôt habitué aux sorties "à vide" Mais 3h! Diantre! et tu restes performant (si je peux me permettre ;-))

Bonjour Perso je me suis offert un gran turismo en occas 1500€ et j'en suis ravi.

Le scott est très bien pour débuter, tu le revendras bien si tu veux changer plus tard. Prends un vélo à ta taille.

Avec un budget de 500 tu peux accrocher de très bons vélo en occas, des vélos que tu pourras garder quand tu progresseras et si tu veux te faire plaisir avec quelques cyclossportives. Prends un bon cuissard+++ très important, 3h ça commence à faire de belles sorties. Pour 3x 1h peu importe, mais on se pique vite au jeu.

Bonjour à vous, Si j'ai bien compris tu as bloqué la roue donc ce n'est pas la qualité du freinage qui est en cause bien au contraire puisque tu as réussi à bloquer la roue. Si tu avais un souci d'efficacité de freinage tu aurais serré fort sans efficacité, sans blocage. Je pense plutôt que tu dois revoir ta manière d'aborder les courbes en descente. Pour ma part, l'efficacité des patins peut varier à cause de la poussière, l'humidité, le nettoyage des pistes de freinage etc. Donc je mets toujours avant la courbe un léger freinage pour voir comment doser pour le vrai freinage qui vient juste après. Je ne freine que très rarement dans la courbe toujours en ligne droite, donc avant de "plonger" dans le virage. Si vraiment tu dois freiner dans la courbe il vaut mieux utiliser l'arrière. Bon je ne sais pas si ça peut t'aider, mais je pense que tes freins sont efficaces. sportivement Marc

Bonjour, Visiblement sur w...guru ils annoncent un changement de courant, ou repasse en vent du nord pour le vendredi (assez fort), ça peut changer d'ici là mais c'est moyen quand même.

Oui juste avant un "ouah tu pues!!"

Oui tu as raison j'avais oublié ce passage, quelques épingles bien dures, mais comme c'est au débutje trouve le passage plus facile que la fin du sambuc. Mais si on a beau temps c'est que du bonheur.

Leader one est un super jeu de course cycliste. J'ai de fabuleux souvenir de parties acharnées (courses à étapes), classement étape, général etc. Il faut juste trouver des passionnés à 4 c'est top avec de longues courses (3 à 4h de jeu). Le peloton se jouait chacun son tour et on décidait d'une poursuite ou pas (version giro ou leader one). Dans hell of the north il y a des zones effectivement. Bon jeu