Bernard BOURDAIS

J'aurais mieux compris ton raisonnement en remplaçant Indurain par Froome.

Sans vouloir en rajouter, Nicolas Portal directeur sportif de la Sky vient de déclarer en interview que le fait que AG2R et Movistar viennent en tête relayer la Sky a permis à ses coureurs de se reposer. On ne peut pas faire plus explicite

Tu demanderas à ceux qui assument le train en tête de groupe, Moinard et Bouet pour Barguil, Frank pour Bardet, Moscon, Kiatkowski, Wout Poels et bien d'autres qui s'écartent après avoir assuré leur relais en tête. C'est bien la preuve qu'ils se fatiguent plus que ceux qui sont ds les roues, donc par corollaire ceux qui sont ds les roues s'économisent, c'est le b.a ba du vélo

Il a surement donné son aval pour que son équipe roule ds la Croix de Fer, ben oui il avait une placette à défendre, résultat les Sky se sont économisés pendant 10 bornes, quand on voit qu'au final il n'y avait plus que Bernal et qu'il se couche à qq kms de l'arrivée, s'ils avaient laissé la Sky roulé, il n'auraient plus eu d'équipiers au pied de l'Alpe et là ça aurait été une autre course. Après il reste en équilibre pendant 3 bornes, il a du y laisser du jus, il croyait quoi, c'était couru que les autres allaient revenir ds le final Et au sprint, vu la configuration, tout le monde sait qu'il faut passer ds les 2 premiers et lui il passe en dernière position du groupe, mauvaise gestion de son potentiel physique et je te parle pas du braquet qu'il tire à l'arrivée et je te parle pas de Latour qui s'épuise entre 2 groupes et qui du coup disparaît rapidement ds l'Alpe donc je confirme, science de la course pas très affirmée

Les paysages sont plus jolis

Tu t'es pas foulé sur ce coup là Et tu ne m'as pas convaincu

Tu peux faire plus clair, il suffit d'écrire "Public"

Hinault a sa part de responsabilité ds ce qui arrive actuellement sur le tour envers Froome et l'équipe Sky. Pour ce qui est de Froome, l'étape d'aujourd'hui n'a rien prouvé de "surnaturel" il a essayé de partir et là ou il aurait réussi ds le passé, il à plafonné puis s'est fait rejoindre et enfin battre au sprint, Bardet était largement de son niveau sinon meilleur aujourd'hui (mais avec une moins bonne science de la course évidente ou un moins bon directeur sportif).

Jusqu'à présent les cas les plus "suspects" d'utilisation de moteur c'était Cancellara ds le mur de Grammont au tour des Flandres ou Froome ds le Ventoux ou l'Alpe d'Huez ou la Pierre Saint Martin, c'est à dire quand la pente se fait sévère et qu'il faut lâcher le ou les concurrents. Dans le cas de Skujins, c'est sur du plat en groupe, ds les roues sans velléité de lâcher ses collègues !!!! Honnêtement j'ai du mal à croire que ds ces conditions un pro ait besoin de l'aide d'un moteur. Une explication Jo ?

Sur la "vidéo embarquée" sous un autre angle, on voit au début qu'il remet le vélo sur ses roues sans que celui-ci n'ait tendance à avancer (s'il y avait de l'énergie emmagasinée ds la roue, c'est l'ensemble du vélo qui aurait eu tendance à avancer). A la fin de la vidéo, on devine qu'il relance sa manivelle pour mettre le bon braquet sans doute et AVANT de reposer le vélo sur sa roue AR il l'empoigne pour le retourner ds le sens de la course, image raccord avec la 1ere vidéo. Pour moi, il faut avoir l'esprit mal tourné pour y voir un dopage mécanique.

Je vais tous les matins dans une salle de sport et ceux qui ne s interessent pas trop au cyclisme critiquent c est aspect la des choses. Ils n'ont qu'à faire comme moi avec le foot, je ne regarde que les buts le soir. Ils n'ont qu'à regarder que les sprints d'arrivée et moi quand je ne m'intéresse pas à un sport, je m'abstiens de le critiquer.

Soit il est un peu juste en condition parce qu'il manque de jours de course ou alors c'est le déclin

Faut pas voir le mal partout, à 5kms de l'arrivée pour Dumoulin et à 4 kms pour Bardet il y a longtemps que la Sky est devant et spécialement quand il y à une bosse qui commence à 2 kms de l'arrivée. Si tu remarques bien, dans toutes les arrivées, et encore aujourd'hui la Sky vient rouler en tête du peloton pour placer ses leaders.

Laporte n'a pas été chanceux, sans sa chute à La Roche Sur Yon il pouvait faire un top 3 et peut-être aussi aujourd'hui un top 5, mais aujourd'hui il était mal placé alors qu'à La Roche D Impey vient le percuter. Demare, même bien placé, je pense qu'il lui en manquerait un petit peu Boudat c'est encore jeune, niveau continental pour l'instant

Il a déclaré que c'était sa chaîne qui était bloquée qui aurait provoquer la chute

Je remarque juste que sur les 16 secondes de son attaque il à une fréquence de 111 pour revenir à des valeurs beaucoup plus basses après : 95 (ce qui reste élevé pour un cyclo lambda, cyclo lambda qui généralement ne travaille pas sa fréquence de pédalage à outrance) C'est juste pour relativiser la fréquence de pédalage par rapport à la durée réelle contrairement à ce que veulent nous faire gober certains médias concernant sa moulinette

On peut aussi comparer ce Giro ou Bouhanni gagne 4 étapes avec celui de cette année avec Viviani. Reconnaissons qu'à part Bennett, il n'y avait pas une grosse concurrence et encore Viviani a quasiment la meilleure équipe au monde ds ce genre d'exercice, ce qui était loin d'être le cas pour l'équipe de NB.

La moto n'est pas ds la trajectoire, il ne fait pas d'écart pour l'éviter. A longueur d'étapes, ils passent les rond points des deux côtés, et là ils le délassent, c'est totalement injuste. S'ils veulent que le rond point soit pris ds un sens partiulier, il faut bloquer l'autre côté proprement, genre avec rubalises.

2 stratégies totalement différentes. Juste un exemple, quand la Sky roule sur les grands tours ds toutes les étapes de plat, c'est pour protéger le leader, Froome généralement des risques de chutes éventuelles. Donc elle use ses équipiers pour un gain à long terme, le classement général. La QS, elle comme aujourd'hui, elle roule seulement 4kms, mais pour gagner. Au final ils remportent des victoires pour une dépense d'énergie très faible. De plus leurs objectifs n'étant pas les mêmes, les classiques pour QS et les grands tours pour la Sky, une comparaison à ce moment de la saison n'est pas très pertinente.

Surtout quand il est victime d'un problème technique !!!

Très bien posé, oui tant qu'on ne lance pas la vidéo. Après c'est autre chose, ça part dans tous les sens et en plus il a au moins 10 kg de trop.

Même pb sur mes Mavic Ksyrium, cela n'arrive que ds les descentes quand on arrête de pédaler, dès que l'on se remet à pédaler, le bruit s'arrête. Le bruit était irrégulier, je pouvais passer plusieurs semaines sans l'avoir et se produire 2 fois ds la même sortie. J'ai porté la roue chez mon vélociste qui m'a dit que c'était un pb connu, il y avait juste un joint à changer. J'ai récupéré les roues et plus aucun pb depuis.

Jadis, c'était Lapize, Garrigou ou PetitBreton. Bouhanni, c'est l'actualité même si ses meilleurs résultats datent d'il y à 2 ou 3 ans

Je te remercie de ta contribution Joao 🙄

7eme du GP La Marseillaise, je croyais qu'il avait arrêté sa carrière à la fin de l'année dernière. Vous avez des nouvelles ??