Jean-Roland LAISEMENT

En perdant du poids rapidement tu as perdu de la puissance , il faut un peu de temps pour que tout rentre dans l'ordre. Jr

Je crois que l'on a pas tous les mêmes "restes" de cette maladie ,je l'ai eu il y a 2 mois environ 2 jours après une course ( plusieurs coursiers touchés ) , je suis resté 4 jours à naviguer entre le canapé et le lit.Depuis je suis plus vite fatigué en fin de journée alors que je suis plutôt du soir mais après la guérison je marchais comme un avion en ayant pas fait de vélo pendant presque 10 jours. Donc super forme à part la fatigue . Malheureusement tout s'est vite arrêté suite à un accident sur piste cyclable ( voir autre sujet ). J'ai repris sur route aujourd'hui après 1 mois bien tassé de HT. Jr

Bonjour Patrick, Ce gonflement peut aussi se produire par une mauvaise position sur le vélo quand il y a un déséquilibre sur la selle côté droit ( gonflement à droite ) ,sur le côté gauche ( gonflement à gauche ) , dû bien souvent à une jambe plus courte. Jr

J'ai même vu un coureur de chez DSM lui tapé dans le dos😄 ! C'est pour cela que je me demande si il y avait pas un gros brouillage d'oreillettes sur la fin , étrange quand même 😩 Jr

Souvent on trouve des points d'eaux à l'entrée des cimetières ou derrière les églises. Jr

C'est vrai les gavia sont pas mal mais dur à trouver ...j'en trouve pas !!? Jr

Il y a des jantes faites pour pneus tubeless ready et d'autres plus adaptées pour pneu tubeless , il me semble. Jr

Tu nous diras ça ! Ça m'intéresse. Jr

Pour la première fois j'ai changé mon pneu tubeless arrière sur mon Giant tcr qui était en Giant gavia( à peine 3000 km avec). Je crevais souvent mais le liquide préventif était efficace .Puis le vélociste a mis un pneu Schwalbe pro race (il me semble) qui a tenu 2000km et franchement qui suintait le liquide préventif en permanence, très fragile (entailles), et avec un prix excessif ! Donc je me suis lancé j'ai mis un Vittoria Rubino pro tubeless ready. J'ai mis 20mn car je me suis trompé de sens de roulage alors rebelote ! J'ai pu placé la dernière partie de tringle avec de simple demonte pneus en plastique ( il faut forcer quand même , mais pas insurmontable,( il y a des pneus normaux plus durs) en prenant soins de mettre le préventif dans le pneu et pas dans la valve, je trouve que c'est plus facile. Ensuite démontage de l'obus de la valve pour mettre un maximum d'air d'un coup ( j'avais pas de compresseur) et bien il a claqué du premier coup . Depuis par rapport aux autres pneus je constate qu'il ne perd quasiment pas de pression et il a l'air robuste. Tous ces pneus sont en 25 mm et les jantes sont des Giant SLR. Jr

En Ufolep rares sont les clubs qui paient l'engagement de leurs coureurs, je suis dans un club avec de petits moyens et je suis fidèle. J'ai toujours payé mes engagements et je continuerai. Il arrive que des coursiers demandent à faire partie du club avec des exigences : tenues, courses payées , hors ce n'ai pas la politique du club. Après pour ce qui est des moyennes il n'y a pas vraiment de changements cela dépend surtout du circuit , des faits de courses et la volonté des équipes engagées. Jr

Ça a duré 2 semaines la gorge et un p'tit rhume mais sans fièvre, j'ai fais 2 sorties la semaine dernière et je voulais en faire une entre 2 services aujourd'hui mais je me sens pas au top...un peu faiblard. Jr

Ça y est c'est fait....j'viens d'en sortir. Jr

Dans les Landes les pistes cyclables sont nombreuses mais les gens pensent que tu dois rouler obligatoirement dessus...ils s'imaginent que tu pars de chez toi en voiture pour pratiquer le vélo sur une piste et le problème est là. Jr

Avant hier un camion de matériaux se rabat sur moi et me rate de quelques centimètres alors que 2 autres poids lourds avaient attendu bien sagement derrière moi dans un double virage, l'a t'il fait exprès ou pas ? J'ai appelé l'entreprise pour signaler le comportement du chauffeur et sa responsable me répond au téléphone : vous n'étiez pas trop au milieu de la route ? Vous n'aviez pas une piste cyclable à proximité ? C'était de ma faute apparemment ! J'ai de plus en plus peur de faire du vélo au vu du comportement et des réactions des uns et des autres, s'ils estiment que l'on est pas au bon endroit ils peuvent tuer un cycliste .C'est comme les piétons, on les laissent pas passer. Par contre je comprends les difficultés dans les grandes agglomérations entre les vélos, trotinettes et autres....un enfer pour les automobilistes. Les médias les appellent "cyclistes" alors que pour moi ce ne sont pas les mêmes. Jr

Jamais rien cassé ,ni déboité, pas d'entorses, pas de luxation... pourtant des chutes j'en ai eu ! Jr

Oui, acquis en mars 2020 et obligé d'attendre la fin du confinement pour l'utiliser pleinement. J'ai eu du bol car je l'ai reçu juste avant que tout s'arrête.Il est pas mal , je me sens bien posé dessus mais je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en course.J'ai toujours mon Ferus que j'utilise dans les courses ou comme vélo "détente". Je possède un ckt mais je ne me suis jamais senti bien dessus. Je suis pressé de voir le potentiel du tcr en course car j'ai de meilleures sensations en entraînement avec. Jr

J'ai fais ça au moins 6 jours sur 7 pendant le confinement de mars 2020 sur 3 mois en variant le plus possible les exercices mais les 2 dernières semaines je saturais , j'aurais brûlé le vélo.Heureusement qu'il y a eu la règle des 10km. Après le bénéfice sur route je n'en garde pas un grand souvenir car le contexte ambiant m'avais déprimé et en 2021 avec l'arrêt des compétitions du début d'année j'ai encore du mal à m'en remettre. Jr

Tout ça c'est se prendre la tête pour rien, la course je la fais en course ,le reste du temps je roule sans pression et si quelques uns me rattrape sur mes routes d'entraînement je change pas de comportement. Jr

Salut , j'ai crevé 6 fois à l'arrière avec un pneu Giant et j'ai toujours pu repartir rien qu'en gonflant. Je l'ai changé depuis peu avec un pneu Schwalbe. Avec une crevaison sur l'arrière seulement le préventif ne colmate pas correctement alors que le trou n'est pas très gros. Le vélociste m'a conseillé sur ce pneu mais je ne suis pas satisfait, j'ai percé 15 jours après. Dès que j'en trouve je reprends des Giants ! J'emmène jamais rien pour réparer ...que la pompe. J'avoue j'ai toujours une appréhension mais jusqu'à présent je suis toujours rentré. Jr

Les cuissards du club ou rien de bien extraordinaire les cuissards Spiuk qui ont l'avantage de bien tomber au point de vu taille et donc par rapport au problème qui nous préoccupe le rembourrage ne rentre pas en ligne de compte. Je suis fais pour m'asseoir sur du dur et peut être que toi aussi. Au vu de l'équipement que je propose celà ne représente pas un gros investissement pour essayer. Jr

Selle ferus sl5 full carbone. ..depuis un moment, testé et approuvé 😛. Jr

Hors saison 1,65 pour 68kg et en saison 65kg mais j'aimerais 62kg difficile à atteindre. Je n'explique pas le choix de la selle façon "planche" mais pour avoir pratiqué les selles "normales" je ne tenais plus au bout de 80km ....un calvaire. Maintenant aucuns soucis à part comme l'a dit Alain un peu plus haut on use les cuissards. Quand je croise d'autres cyclistes la plupart sont surpris et pensent que je suis maso 😆. Jr

Pendant les 1ère années de vélo je souffrais aussi et aucunes selles ne me convenait, maintenant j'utilise des selles plates en carbone avec zéro rembourrage, des planches quoi ! Je peux faire autant de km que je veux sans problème. À essayer. Jr

C'est vrai que j'ai crevé plus que d'habitude (malchance peut être ) mais l'avantage ce que je m'arrête pas pour réparer pour le moment et je vais les adopter en priorité pour les courses. Jr

J"ai sûrement le même vélo que toi acquis en mars j'ai crevé 4 fois avec le pneu d'*** à l' arrière. Je m'en suis aperçu que le lendemain des sorties car ça manquait de pression...donc le liquide préventif est efficace. Je n'emporte qu'une pompe lors de mes sorties mais je vais bientôt changer le pneu . Je stressais au début mais plus maintenant. Jr