Michel GERAUD

Oui ça va mais je préfére les METRON 55, je trouve les T42 un peu lourdes.....

Bonjour Patrick, J'ai également des VISION T42 et des METRON 55, en effet pour enlever le jeu il faut resserer ou désserrer la petites vis sur la bague rouge, quand tu resserts celle-ci il est normal que la rotation soit moins fluide au début car après une bonne sortie le roulement devient fluide comme avant, mais les craquements pas normal tu as dut trop serré... Bonne route à toi. A+ Michel ... 😉

A l'armée on parlait de l'ours pédé, ce n'est pas le même au moins????? 😆

Y'a qu'a mettre à la place l'équipe de l'armée de terre, au moins celle-ci fera au moins le spectacle.....

Tout à fait d'accord avec Michel CLAMOT, Impossible de le voir chez AG2R, il n'a pas le profil et tout est pour BARDET aucune place pour sprinter de renom qui veut un train rien que pour lui, je le voit bien en partence pour l'étranger .....

Completement inconscient de proposé cela c'est de la contrefaçon.....

En tout cas VALVERDE est un grand et restera un des plus grand coureur de sa génération, et que dire de son geste de donner sa prime de victoire à la famille de SCARPONI, chapeau bas Monsieur VALVERDE.....

Est ce que GILBERT a un chien????? Non aller j'arrète de suite la..... c'est nul ....🤐 Excuse moi Jean ....😕

Bien sur que VALVERDE est très bon, mais il ne gagne que des courses spécifiques là il peut giclé pour la gagne, mais c'est un bon pour ne pas dire l'un des meilleurs sur le cyclisme pro actuel, peut être peut il gagner un tour de Lombardie car un Milan San Remo, un tour des flandres ou un paris roubaix jamais..... A moins peut être qu'il signe chez QUICKSTEP l'année prochaine.

+1 avec toi Guillaume pour ta réponse face à Jean GUY .... 😉

Tout simplement avec une règle que l'on place en bas du cintre et on vient y mettre le bout de la manette dessus, comme l'on faisait dans le temps ..... Comme cela les leviers sont à la même hauteur que ce soit à gauche ou à droite ....

Fais chier, encore un bon mec qui nous quitte....

Salut Guillaume, Peut importe la longueur, la difficulté ou le relief d'un épreuve cycliste, ceux qui font vivre la course sont les coureurs eux seuls peuvent faire le spectacle que tout le monde attends sur une classique et on viens de le voir cette année... A+ Michel 😉

Bonjour Olivier, Je roule en SRAM RED 22, le seul pépin que j'ai eu est la casse du levier de changement de plateaux AV, je pense que j'avais dût trop tendre le cable de dérailleur, j'ai forcé et j'ai cassé... Mais pour le SAV que du bonheur, j'ai contacté SRAM par tel qui m'ont demandé de leur envoyé la manette et me l'on retourné réparé avec le levier neuf ..... gratuit... que du bonheur... Sinon eu SHIMANO DURA ACE en 10 et 11V ainsi que Campa super record en 11V et jamais rien eu sur les 2... Mais continu à rouler en SRAM ...... egalement en ETAP... A+ Michel

***, viens de voir la nouvelle ce matin..... Bon rétablissement à Didier et revient nous vite en pleine forme.....

Bonjour Alexandre, Les coureurs du VC ROUEN roulent en PINARELLO GAN depuis 2 ans et en sont relativement satisfait, d'ailleurs je crois qu'il reste encore quelques vélo de services disponibles à un tarif des plus attractifs.... Tiens regarde : https://www.troc-velo.com/velo-route-course-pinarello-gan-s-1-1-1802841.htm A+ Michel

Oui peut être, mais dans les tarifs à moins de 4000 €uros ................... 😉

C'était a peut près le tarif des vélos de service en revente chez EUROPCAR en CAMPA EPS..... et avec de bonnes roues .... Sinon tu as 2 COLNAGO C60 a moins de 4000 €uros sur troc vel. à vendre en ce moment, alors....

Tout à fait d'accord avec toi Maurice, et c'est le cas de notre ami, car il vends aussi cher qu'un cadre chez un pro et en plus avec une taille difficile à revendre donc pas facile.... dans certains cas tu rajoutes 1000 euros et tu as le même tout équipé en haut de gamme, va falloir qu'il baisse son prix, comme cela il sera " Comment vendre son vélo ".....😉

bonjour je veut vendre mon velo ou cadre seul C60 ,T48 quel est le meilleur site de vente ??????????? Perso je trouve ton sujet bizarre, en effet je trouve que celui-ci un peu ambigu.... Je peux me tromper mais cela a tout l'air d'une annonce déguisé pour essayé vendre ton Colnago en direct et pour cause tu connais bien le sîte Troc vel. puisque tu y est inscrit depuis 2008..... Bizarre non???? Allez bonne vente à toi, ton cadre est vraiment magnifique mais la taille pas facile à revendre ... A+ Michel ... 😉

Salut Jean, Les coureurs de CANNONDALE préfèrent ce système de freins à disques avec cables à cause du touché au freinage, avec lees autres trop spongieux d'après eux et tendance à bloquer la roue au freinage ..... A+ Michel...😉

😛.............. J'adore, tout simplement magnifique............ 😉

+1 ..... Perso je n'ai jamais trouvé qu'elle avait sa place, mais bon c'est mon avis.....

Bonsoir, Je roule en SRAM RED 22 et en E-TAP, j'en suis content...... je n'ai eu qu'un seul soucis, une casse de manette carbone celle du changement de plateau prise en charge à 100% par le SAV SRAM.... Sinon que du bonheur sur les 2....

l'époque Festina les "Peugeot" étaient des Litespeed Salut Jean, Je ne crois pas ou tu as été mal informé, chez FESTINA c'était des cadres tous fabriqués chez CYFAC avec l'élaboration d'Armel ANDRE...... Même les titanes pour le tour de France, jamais il n'y a eu de LITESPEED.... Il y avait aussi des VTT PEUGEOT titane pour le team pro en 1998 " Laurence LEBOUCHER " qui eu étaient fabriqué par Sandvik... A+ Michel ... 😉