Michel GERAUD

Bonjour David, Tu m'étonnes, mais bon il y a déja dans l'effectif de cet année certains coureurs qui ont déjà été suspendu pour dopage il y a quelques années et eux ils sont toujours là chez ASTANA... Sinon dommage pour pour PAOLINI c'était un guerrier à sa façon, mais généreux.... Triste fin de carrière en tout cas.

Alexandre VINOKOUROV grand patron de l'équipe ASTANA à refusé un contrat pro à Lucas PAOLINI qui viens de purger ses 2 ans de suspension pour la raison que l'on sait.... Pour la raison simple qu'il à été suspendue pour dopage ...... C'est vraiment du foutage de gueule quand on sais les casseroles qu'il traîne lui même ainsi que son équipe pro et amateur où il y a le plus de cas positif de dopage ..... Incroyable le Kasakh.... A+ Michel ....

Ok pour moi....

Bonjour Yorick, Vous avez déjà ouvert un post pour vos sorties parisiennes les gars : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/sortie-en-vallee-de-chevreuse--38457 La ça fait doublon et il n'y a pas que la région parisienne où l'on fait du vélo... Merci Michel ... 😄

POZZATO est un super coureur qui n'a pas eu la carrière qu'il aurai dût, pourtant tout lui semblais sourire puis il est partis dans des équipes où il n'a put s'épanouir.... Dommage, souhaitons lui d'en gagner une belle pour sa dernière année pro et surtout une bonne reconversion....

Bonjour Remy, Bonne chance car CANYON doit avoir un bon cabinet d'avocat en cas de soucis... Pour en revenir à ton problème, tu as vérifié si la patte de dérailleur n'était pas tout simplement un peu tordu lors du transport??? A+ Michel...😉

Tu verras JO, quand tu racrochera le vélo, ca viens a une vitesse....

C'est super simple JO pour mon cas après 12 ans de haut niveau, tu te fais plaisir, tu profites de tout, bref tu fais tout à ce que tu n'avais pas le droit et tu ne vois pas ou si tard... Et puis un jour tu as le déclic tu prends conscience que tu vas dans une mauvaise direction et pour mon cas j'ai repris le sport, d'abord un peu de course et puis les potes te branches pour refaire un tour de vélo sachant qui tu étais avant, j'ai ressortis mon dernier vélo de service de la poussière que j'avais gardé et le virus à repris tout les dimanche matin... Tu verras, quand tu à vécu, bouffer, dormis vélo pendant 12 ans, il fait bon d'en profiter mais faut savoir dire stop à un moment car de ça tu peux en crever.... A+ Michel ....😉

Moi ce qui me choque ce n'est pas un ancien pro qui roule à 30 km/h et monte les cols tranquille, mais les véritables métamorphoses physiques et ne plus faire un rond à bicyclette. Bonjour JO, Pour te répondre et bien arrête complètement le vélo après avoir été pro ou amateur de haut niveau et tu auras la réponse à ta question... Toi, comme Jean GUY ou d'autres avez l'occasion de rouler toujours par passion bien sur mais vous roulez quotidiennement. Moi quand j'ai arrêter, cela a été d'un coup et j'ai pris jusqu' a 100 kgs avec bien sur la bonne bouffe et le changement de vie... Aujourd'hui je suis 92 et 88 kgs et impossible d'aller plus bas ou sinon faudrait que je roule tout les jours, et cela est impossible professionnellement et familialement, aussi par mon age. Quand tu vois les pros ou les 1ères catés des années 80/90, ben oui y'a du bide mais quand tu passes par l'entrainement, la bouffe pour ne pas grossir, les courses, le stress de la course et de savoir où tu sera l'année d'après et bien quand tu retournes à la vie civile .... tu te laches et tu en payes les conséquences physiques et des fois santés... Allez fin et essaye d'avoir le coup de pédale qu'avait Indurain à sa grand époque... A+ Michel ... 😉

Amstel Gold Race : 3 fois vainqueur. / Flèche Wallone : 1 fois vainqueur. / Liège Bastogne Liège : 1 fois vainqueur. / classique San Sebastien : 1 fois vainqueur. / Paris Tours : 2 fois vainqueur. / Tour de Lombardie : 2 fois vainqueur. / Championnats du Monde : 1 fois vainqueur. Place de 3ème sur quelques courses majeures : Milan san remo : 2 fois. / Tour des Flandres : 2 fois. / Gand Wewelgem : 1 fois. / Flèche Wallone : 1 fois. Voici quelques résultats d'un mec qui a bien mené sa barque, beaucoup de coureurs pro du peloton actuel ou en retraite aurait bien voulu l'avoir cette barque. GILBERT est un coureur en fin de carrière et oui il l'a gère financièrement et il a bien raison, de plus si P.LEFEVERE l'a fait venir chez QUICK STEP c'est que pour lui et pour beaucoup d'entre nous, il pense que GILBERT est encore capable de bosser et d'en claquer une belle, et on lui souhaite car c'est mec attachant... Tu parles de CONTADOR............ Oui lui aussi est en fin de carrière, oui il l'a gère aussi financièrement mais actuellement même sur la fin c'est un coureur qui peut faire et l'assurance de terminé les grands tours dans les 10 premiers, si il ne tombe pas évidement, et ça l'équipe TREK segafredo l'a bien compris et l'on vu avec MOLLEMA sur le tour, ils veulent de l'assurance et CONTADOR en fournie une bonne comme GIBERT chez QUICK STEP, pas difficile à comprendre quand on connait un peu ou si peu le cyclisme pro. Alors si c'est leur tactique, même futé, elle est très bonne..... A+ Michel ...

Pour revenir au sujet, quand on regarde les photos du début de saison sur VELO101, aucuns coureurs pro est équipé de freinage à disques sur les courses seulement à l'entrainement devant les photographes certainement à la demande des marques...

Bonjour Patrice, Au vu de tes post on a compris que tu n'aimais pas les VISION T42, perso jamais j'ai vu un de mes pneus s'écraser comme tu le dis, pourtant je pese 90 kgs, 1m80, gonflage à 8.5 / 9 bars, j'ai des Conti en 25 et RAS, jamais eu de soucis avec les VISION T42 comme quand j'avais les COSMIC SL, je les trouve même bien plus confortable que les MAVIC... Mais je préfére quand à l'usage mes COSMIC SLR, mais c'est autre chose pas le même produit. Bref un avis ne fait pas l'autre.... A+ Michel ...

Voici un avis des pros sur la question ..... Les coureurs semble OK mais mais comme dis Jean GUY les mécanos eux ont un autre avis dessus : A+ Michel ... 😉

Bonjour Sylvain, J'ai des VISION T42 et je les trouve très bien, elles ne bougent pas et jamais je n'ai touché les patins en relance comme le dit Patrice, un peu lourdes mais elles font le taf... Coté moyeux ça tourne d'enfer, pas un bruit et fluide, très fluide... J'ai également des MAVIC COSMIC SLR et eu des SL, les T42 se situent au niveaux des SL avec beaucoup moins de prise au vent latéral que les MAVIC... Bref moi j'en suis content... A+ Michel. 😉

Bonjour, Je ne sais pas si ce sera de l'histoire dans 2 ans, mais déjà l'équipe Cannondale roule en stage avec des freins à disques et tout les coureurs sans exception... Aucuns vélos en freinage standard par cable ....

Pas de sortie aujourd'hui, ici à Caen il fait -4° et il y a du brouillard givrant...... Bonne route aux autres qui le peuvent.... A+ Michel...😉

En tout cas sur le sujet, j(imagine si le Whippet etait là sur le forum pour leur répondre...... 😆

Ce que je trouve navrant ce sont toujours les mêmes qui posent problème ou polémique, beaucoup ont quittés ou ne postent plus sur le forum à cause de cela .... Quand on voit comment à déraper le sujet alors qu'il partait bien, je comprends Didier...

Vu déjà que beaucoup de team pro hurlaient pour le coût des championnats du monde CLM par équipeet que beaucoup ne se sont même pas déplacer à cause de cela, il est facile de comprendre que cela coûte très cher pour faire venir les équipes sur le tour du Qatar et qu'ASO ne veux pas prendre tout en charge seul sans autres sponsors, totalement compréhensible et normal....

Bonsoir Jean, Pour te répondre je vais aller dans le sens de Fabian et il a raison, une jante de 32 trous........😆 Mais pour te répondre faut peut etre dire l'usage que tu veux en faire, pour de la plaine de la montagne, y'a tellement le choix... A+ Michel...😉

Il est vrai que l'on se marrait bien avec le WHIPPET.... Faudrait vraiment qu'il revienne, ça nous donnerais le sourire à le lire ......... Lui. Joyeux Noel au WHIPPET.

Moi je pense que c'est un sujet piègeàcon juste pour nous faire mousser. Dites moi que je me trompe... + 1 avec toi Michel, et ce sont encore les mêmes qui tombent dedans.....😆 A+ Michel ... 😉

Triste nouvelle, un super mec Michel, tu vas nous manquer à tous... Toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches.....

Par curiosité mesure la longueur horizontale de ton cadre (milieu de douille/milieu de tige de selle)… Pour te répondre Gérard, après avoir pris la mesure que tu demande le résultat est : 54.3 cm. A+ Michel .... 😉

Le top serait que Sébastien TURGOT vienne s'exprimé sur le forum, sachant qu'il le suit très souvent.....😉