Julien BRIONNE

Pas besoin de parler anglais ou allemand => Focus France existe

Déjà ? Car les infos qui circulent sur le net, disent qu'ils seront commercialisés courant février !

Je ne connais pas trop la différence...Je crois que c'est une histoire de fibre. Le team doit être plus léger et plus rigide. La fourche aussi est différente,plus légère. Et en général, les équipements sont plus haut de gamme sur les team. Perso j'ai un pro 1.0 est j'en suis entièrement satisfait. Assez rigide et léger pour moi.

Sur une video mise en ligne par ag2r, les mécanos disent qu'ils changent les chaines aux jours de repos !

Perso ce qui m'attire le plus sur cette évolution, c'est le format du gps, l'envoi de tes données automatique sans fil vers ton ordi et le chargement d'un parcours depuis ton téléphone. Après le reste est peut-être, pour la plus part d'entre nous, futile mais c'est un +. Quand tu vois les fonctions actuelles du edge 500 ou 800, il fallait pas à s'attendre à une évolution extraordianaire. Je trouve tout de même cette version bien réussie dans l'ensemble.

Je pense aussi que du edge suffira amplement car s'il la 3G est obligatoire, ces fonctions risqueront de ne pas fonctionner souvent !

Il est vrai que quand on possède déjà un edge 500 ou 800, la question se pose vraiment ! Mais pour ceux qui étaient en cours de réflexions les évolutions sont quand même relativement intéressantes surtout par rapport au 500. Esthétiquement plus beau, plus classe (perso), ecran plus grand, en couleur et tactile, envoie des parcours via téléphone (pas de liaison filaire et pratique car on a pas toujours un ordi sous la main),donc aussi la possibilité de recharger un parcours en cours de parcours, autonomie accrue, envoie de ta position en temps réel avec tes paramètres vitesse, cardio, altitude, ect...(intéressant pour un entraineur, ta famille ou copains), une fonction météo avec les prévisions et messages d'alerte, possiblité de partager tes sessions sur les réseaux sociaux (sympa surtout lorsque tu as beaucoup d'amis cyclistes) et en fin de session, tes données sont directements envoyées sur ton pc sans le connecté au port usb + toutes les fonctions que l'on connait déjà sur le 500. Le prix aussi a fait une belle évolution...300 euros en version de base je crois !!!! Après il me semble que le 500 et 800 restent dispo à la vente.

C'est vrai que leurs pubs sont vraiment bien faites... La promo du 510 et 810, mais cette fois-ci en français :

Apparemment ça passe à Gérone et en arizona !

Plus que 4 ans à attendre alors !!!

C'est sur que la différence entre le 800 et 810 est peut-être moins flagrante qu'entre le 500 et 510 !

L'écran est aussi plus grand avec la même résolution que le 810. En couleur et tactil...Connection au smarthpone avec visualisation des prévisions méteo, ect...Après je n'ai pas eu le temps de voir toutes ses fonctions. J'hésitais à acheter le 500 mais maintenant ça sera le 510 !

75000 kms ou 7500 kms ? Avec un train ou ça fait 75000 kms que tu roules en conti (en les changant bien sur !) ?

Il faut que tu copies tout le lien et le coller dans ta barre d'adresse, non juste cliquer sur la partie bleu !

C'est pour ça que je les achète d'occasion. Je viens d'aller sur leur site et les verres yellow vented n'existent pas ! donc j'ai un doute.

Je suis sur le point d'acheter des oakley jawbone et comme il y a beaucoup de fausses qui trainent sur le net je n'aurais pas voulu me faire avoir sachant qu'on peut faire facilement des fausses factures ! Voici le lien de l'annonce : http://www.troc-velo.com/index.php?mode=1&maj=1&annonce=804959 Il vend 2 paires de verres les iridium et des jaunes transparents ! Il me semble que les jaunes transparents ne sont pas sur le site officiel oakley ! Avis aux connaisseurs !

dégraissant finish line ?

Les GP4000S sont de très bons pneus malgrè que j'ai crevé de l'arrière avec ce matin mais dû à un objet tranchant (ouvert sur 5mm). Le pneu avait 4500 km. J'utilise que du conti et c'est ma première crevaison en 13000 kms ! Généralement je les change vers 6500kms pour éviter de crever et car ils deviennent relativement inconfortable. Très bon pneu dans l'ensemble avec un très bon compromis entre endurance, performance, poids et adhérence.

J'utilise aussi le WD40, c'est moins efficace sur le blanc que le dégraissant. Quelqu'un a-t-il essayé le polish pour voiture ?

Bonjour à tous, Voilà, j'ai un focus finition mat et les parties blanches sont de plus en plus sales et grisates ! Avez-vous des moyens efficaces pour redonner au blanc tout son éclat ! Sachant que j'utilise déjà du dégraissant pour nettoyer ces zones !!! merci d'avance

Oui c'est ce que je ferais la prochaine fois...Car en général, d'initiative, je change la chaine, cables, gaines et guidoline une fois par an, sachant que je fais entre 6000 et 7000kms. J'ai pu lire que certains change la chaine à 3000 kms, donc j'aimerais un peu plus d'info...

Je demande car je faisais ça aussi

les gaines et les cables ? En effet, avec la pluie, les lavages et les frottements, les cables doivent s'altérés assez rapidement ! Merci pour vos conseils

Focus izalco 2012, groupe sram force (cassette red), périphérique 3T, roues vision trimax pro => Très satisfait