Pascal COISEL

Mais ,tu n'as pas ressenti un pédalage plus fluide et moins de fatigue avec ses plateaux ?

Tu avais essayer quoi comme plateaux ovale ?

Vraiment pathétique ,le genre de coursier qui se prend pour une star ,en faite tu prends les gens pour des %@!? et plus voilà .Tu ne serre à rien ici ,tes un fouilles M.....E .Pourquoi respecter un mec pareil avec tes 33,5 km/h ,rien à F.....E .Lui ne te respecte pas .

Bonsoir, Bah moi j'ai un vtt BERGAMONT acheter l'année dernière ,pas de problème particulier avec .Accessoire de bonne facture (selle,poignet,potence,guidon) .Un bon rapport qualité prix .

Cette après midi 122 kms et 1200 de d+ , pas mal de bosse sur la cote entre honfleur et houlgate . Je suis super bien sur la plaque en position 5 ,mais pas encore bien sur le petit en position 5 aussi .Bon je vais essayer la position 4 sur le 34 pour voir .Pas de mal de patte après la sortie .

Tes un gros malin toi .

Avec les rotors cela frotte un peu sur l'intérieur de la fourchette sur le petit ,sinon il faut remonter le dérailleur de haut moins 6 à 10 mm à peu prés .

C'est dommage d'être aussi conservateur et méchant tous cela pour des plateaux que tu n'as même pas tester . Il y a pas de forum sur lequel le sujet est traiter et ici cela part toujours en crabe ???????? Il y a trop de coursier ou quoi ?????? Je fait du vélo que depuis 4 ans .Je sais que cela ne fait beaucoup ,mais si j'en fait plus et que je deviens comme cela aussi peu ouvert d'esprit alors la !!!!!!!!!!!!!!! C'est dure .

TU la dit "(et je vous rappelle que la Terre est ronde) " Comme tu sais Mon seigneur

Tes forts en mécanique toi .On se demande alors pourquoi les ingénieurs se gratte la têtes. ET LA manivelles POWERCRANKS Tu connais ????????????

NON NON Regarde http://www.youtube.com/watch?v=V2TxvZaaosQ

He non justement la terre n'est pas rond ,elle est bien légèrement aplati au deux pôles donc OVALE .😛

NON NON . J'aime bien me faire mal .

Salut, Bon déjà d'un je ne suis pas inscris depuis 15 jours (regarde avant de dire) , de deux le tour je n'ai rien vue (le boulot) seulement sur le net les rétros et pour finir je ne me prend pas pour une formules 1 . Je donnes seulement mes sentiments car je n'ai que cela pour communiquer des infos. Je n'ai pas de capteur de puissance ou autre. Tu devrais peu être faire un essai avec ses plateaux et nous donner des infos avec du matos de pointe .C'est un bon produit en plus bien fini . Tu pédales plus fort avec plus de facilité . Quantifié , je dirais oui en vitesse pure tu tiens plus longtemps et plus vite sur un bon plat .En montage c'est pas facile car je suis dans le calvados donc pas de col mais bon de bonne bosse de quelque kilomètres ,je suis plus fluide .En vitesse moyen oui aussi un peu +1 ou 1,5 mais maxi .La récup ça c'est flagrant. Si mes Co......ies ne te convienne pas ,bah ne les lit pas .

Je suis d'accord avec toi ,mais comment expliques-tu le coup de pédale plus facile et la récup plus rapide .La problème est que personne n'a le même coup de pédale alors encore une variable qui joue sur les perfs .avec le rotor je tire deux dents de moins ???? J'ai franchement le coup de pédale plus véloce ?????? et je suis moins mort ????????

Presque synchrone.🤐

Oui ,c'est bien cela ,mais nous ne sommes pas des pros .M'enfin pas moi 😛. Tenir plus de 100 trs/min sur 100 kms et plus et si il y a du relief .OUF je meurs

Le but est d' effacer les point morts donc de dépenser moins de couple (moins de calories) pour tourné les jambes. Tu as un coup de pédale plus fluide donc plus efficace sur le long terme. Avec la fatigue ton coups de pédales et moins efficace ,l'ovale compense le phénomène .Tu es moins fatiguer et tu recup plus vite .C'est logique ? La transmission c'est pas que dal car c'est elle qui fait la liaison entre toi et la roue arrière ,regarde si ta chaîne est mal graissé ,tu trouves cela moins facile d'un coup donc c'est IMPORTANT .

A 110 trs/min je rebondis comme un ressort ,mais bon ma fréquence naturel c'est plus 87 à 90 trs/min Je vais essayer - 5mm et mettre en position N°3 . Me mettre en danseuse c'est pas trop mon tripe ,je monte presque toujours assis en tournant bien les jambes entre 75 et 80 trs/min sur une pente à - de 6% au dessus c'est plutôt entre 60 à 75 trs/min. Sur le plat 95 trs/min entre 33 et 35 kms/h . Je roules toujours seul .

Hauteur de selle 71 cm entrejambe 79 cm . A votre avis????

Par contre une chose m'intrigue sur les douleurs derrière la cuisse Voir plus derrière le genoux .J'ai toujours une hauteur de selle un peu plus haut que la théorie .Du faite de l'accélération du pied faut -il que je baisse ma selle ?? pour ne plus avoir mal ????

Salut, J'ai 6 cm de recul et ma selle et une avatar .Normalement je devrais être plus entre 1 et 2 mais 2 je ne tire pas la transmission . 3 j'ai le pied qui descend trop vite et j'ai mal derrière la cuisse en 4 au cuisse au dessus du genoux donc le 5 me va bien même si j'ai bien envie de remettre la position 3 pour le petit plateaux car je sens plus la puissance sur ce numéro .

Bonjour, Pour moi 77 kms toujours sur la position 5 du rotor et très bon sentiment jambes moins lourde ,moins cramer en fin de sortie et bonne moyenne en jambes et vitesse .

Tu es bloqué sur le bracelet powerbalance . Tu avais acheté une palette que tu n'as pas pu revendre ou quoi ????

Une petite étude sur les plateaux ovale ATTENTION !!!!!!!!!!!!!! en anglais http://www.noncircularchainring.be/pdf/Biomechanical%20study%20chainrings%20-%20release%202.pdf Faire un copier coller