Charles FULLENWARTH

Depuis le passeport biologique des coureurs et les contrôles renforcés du matériels, cela devrait être clair maintenant, il n'y a plus de dopage !

J'ai quand même réussi à en pincer un, boyau certainement pas assez gonflé et en passant sur L métallique qui est en bas de ma porte de garage c’était foutu ! Je pensais pouvoir réparer en ajoutant le latex, mais les "trous" était trop important pour les colmater avec le produit. Et pourtant une autre fois j'ai réussi à rentrer avec une crevaison lente, en roulant pratiquement à plat le dernier km, mais c’était sur une route en bon état ! Après avoir mis le produit, j'ai continué avec ce boyau sans souci.

Il y différents type de disques et de garnitures, vois mon post de ce matin ! Je n'ai pas de bruit avec les miens (shim ultégra), ni en vtt (xt), sauf si c'est mouillé, mais j'ai mis des plaquettes semi métallique ceci explique peut-être cela. Si tu as des traces de gras (fuite du liquide niveau étrier) sur le disque et plaquettes ça couine tout le temps et dans ce cas c'est changement de plaquettes et disque pratiquement obligatoire !

Et sous la pluie, aujourd'hui il y a des roues carbone qui freinent mieux que l'alu. Mais pas dans les roues chinoises à 500€. J'ai des corima Medium, ça date un peu, mais très bonnes roues, s'il n'y avait pas ce petit problème de freinage ! 😉

Non le disque n'est pas bruyant, s'il est bien réglè et que tu utilises les plaquettes adéquates ! Par temps de pluie il sera bruyant, mais un freinage sur jante surtout en carbone l'es également, en plus cela ne freine pas réellement c'est plutôt un ralentisseur. J'ai les deux système, le disque sur le vtt et récemment sur le gravel. Et des jantes carbone boyau en patin, avec lesquels j'ai testé pratiquement toutes les bonnes marques de patins spécifique carbone, freinage par temps de pluie = ralentisseur bruyant ! Il existe trois sortes, enfin quatre, les plaquettes résine, bon freinage, peu bruyantes sous la flotte, mais usure plus rapide. Les semis métalliques, mélange de résine et "copeaux" de ferrailles, meilleur freinage, moins d'usure, mais souvent bruyantes déjà par temps humide. Les métalliques, un peu de résine pour tenir les "copeaux" métalliques, faible usure, bon freinage et bruyant. Et des céramiques, que je n'ai pas encore vu, mais apparemment utilisé en dh pour réduire l’échauffement. Et ils existent des disques de différentes qualités, flottant, + ou - ventilés, donc beaucoup de combinaisons possible qui font qu'un freinage disque peut-être bruyant, ou pas, efficace ou très efficace. Pas besoin de se taper dessus, il y a du choix dans les freins et chacun peut faire comme il veut ! 🙄

Ben alors c'est parfait, ce serait monotone et chiant si tout le monde avait les mêmes goûts ! 🙄

J’ai également utilisé le "discus" et pareil pour les gencives ! J’en ai testé d’autres +ou - efficaces et comme je n’aime pas sous forme de poudre (ça reste collé au fond de la gorge)et que le seretide fonctionnait bien chez moi, je l’ai en spray depuis 6 mois et plus d’effets secondaires ! Brossage dents, bain de bouche et gargarisme avec un produit à la myrrhe après chaque utilisation ! Tu changes d’horizon ?

ok pour la selle j’ai certainement confondu le modèle, il y avait une kappa sur mon nouveau vélo que j’ai changé je n’était pas bien dessus, la largeur ok, mais trop court ! Certains vélocistes propose des selles en essais, la selle c’est vraiment très personnelle et ce qui convient à X ne convient pas forcément à Y ! Le cuissard 900 n’a pas de mousse, mais du gel incompréhensible !

Non, j'ai pas connu Alban, mais d'autres comme Anquetil etc, qui avaient la classe sur un vélo, mais c'est vrai, parfois cela ne suffit pas pour gagner. Tu interprètes mal, je ne le suppose pas coupable a cause de son style, mais je trouve sa performance disons, discutable, faut pas mélanger là, hein, c'est juste mon avis, ça ne veut pas dire que j'ai raison. C'est vrai, je n'aime pas son style sur un vélo, c'est mon droit, comme c'est ton droit de l'aimer ! Au foot j'aimais bien Platini, Zidane, Cruyff, Beckenbauer, Maradona parce qu'ils avaient du style, je n'aimais pas du tout Gerd Muller, pas de style, mais très efficace ! Mème si tu prenais toute la ventoline du monde, tout l EPO du monde et tous les produits existants tu n'arriverais bien sûr pas à l'ombre de l'ombre de l'ombre de la cheville de Froome un jour où il est exténué et malade Il y a une ombre de trop, sinon c'est juste, je n'y arriverais pas ! Et, je ne veut pas du physique de Delon, il est plus vieux que moi !

J'ai oublié il y également l’étape d'Andy et certainement d'autres dont je me souviens plus, autant avant j’étais admiratif devant ces exploits, maintenant bof, tu sais pas si c'est truqué ou pas ? On en saura peut-être plus dans quelques années, ou pas !

C'est le rangement pour la batterie qui alimente le moteur dissimulé dans le tube de selle ! 🆒 Non sérieux, c'est une mini caisse à outils ou tu peux mettre tes chambres a air de rechange et il y a un multi outils ! 😉 Concernant la question posé je n'en sais rien, va chez un vélociste qui en vends et demande lui de tester un roubaix, tu nous raconteras !

La kappa est une selle pas très large et plutôt courte, elle n'est peut-être pas fait pour ton fessier, c'est a dire pas assez large pour toi. 🙄 Sinon chez D4 tu as également des tenues qui sont destinée pour des sorties de plus de 3 h c'est la série 900 roadbike avec peau en gel, j'en ai et elles sont aussi bien que d'autres tenues plus chère. Mais si ta selle n'est pas bonne pour toi, tu peux prendre une Assos pour 200 € ça ne solutionnera pas le problème !

Je connais aussi, surtout pas se faire repérer, sinon t'es tout de suite soupçonnée de "dopage" ! Mon médecin m'a prescrit du Brochodual, ça doit agir plus longtemps que la ventoline, j'en prends avant de partir et pour le moment pas encore eu besoin de "ravitailler" au cours de la sortie. Bon pour le moment, je plafonne à 90 km et pas trop intensive, c'est peut-être aussi à cause de ça !

La solution ultime le Di2 ! 😉 Je n'en mets plus, une fois que tout es bien en place ça ne bouge plus, enfin si ça coulisse !

Intéressant, j'en parlerai à ma pneumo, je pourrais éventuellement améliorer quelques KOM ! 😉

Normal, si tu es asthmatique cela te permet de faire un effort identique, que ceux qui n'en ont pas besoin ! Pour ceux qui ne le sont pas, la ventoline ne sert pas à grand chose, effet quasi nul, d'après ma pneumologue et mon médecin du sport ! D'après moi cette "excès" de ventoline chez Froome, doit peut-être attirer et (ou) masquer d'autres substances !

Euh oui Georges, je crois que tu as raison ! Et son solo lors de la dernière étape me rappelle étrangement la chevauchée fantastique de Landis sur le tour ! Et puis son style sur un vélo !!! 😢 Mais bon je respecte quand même tout les sacrifices et l'entrainement qu'il fait, je pourrais respirer de la ventoline (j'en ai également besoin) toute une journée, je ne lui arriverais pas la cheville ! Mais après les 7 tdf écrasés par Armstrong et son aveux de triche quelques années plus tard, je suis très sceptique dés qu'un coureur "plane" sur une épreuve, surtout sur trois semaines. Déjà avec Armstrong (après le deuxièmes tour) il n'y avait plus de suspense, plus besoin de regarder l'étape(dommage car les paysages sont sublimes), fallait simplement attendre la dernière montée pour qu'il sorte la mobylette et laisse ses adversaires se bagarrer pour la deuxième place ! Les super héros, ne sont les miens, j'ai un petit faible pour ceux qui sont moins machine, qui ont un jours sans, qui parfois doutent, mais se ressaisissent se dépasse, sans forcement décrocher la lune, un peu comme dans la vrai vie ! Avec des gars comme ça, c'est comme au foot, c'est un jeu qui dure 90 mn, qui se joue à 11 contre 11 et a la fin du match ce sont toujours les Allemands qui gagnent !

Je n'écris pas un roman, je relate des faits et je donne pas de conseil pour un achat specifique, mais mon avis s'il opte pour un choix, Matthias et assez grand pour faire son choix tout seul.

Le "problème" de hauteur de douille, n'est pas un handicap pour tous, il y a d'abord la bonne longueur des manivelles ,l''engagement des cales, la hauteur et le recul de selle. La hauteure de douille et l'allongement, c'est plutôt une question de souplesse, donc bien différent d'une personne a l'autre.

Content que mes reponses t'amuses ! Je ne connais pas les endroits où vous vivez, mais dans mon coin il y a des vélocistes qui reparent d'autres marques que ceux vendu dans leurs magasins. Ils ont certainement besoin ou envie de travailler. Si j'étais vélociste, je ne cracherais pas dans la soupe, ou alors mon magasin tournerait si bien que j'ai pas besoin de faire des réparations pour d'autres marques ! Il y en a bien sûr qui ne le font pas, (j'en connais un)peut être par principe, mais lui c'est qu'il n'en a pas besoin. Pour D4 c'est parfois bien, parfois ça laisse a désirer, comme chez les vélocistes, j'ai déjà vu des réparations faites par des "pros", ou il n'y avait que la facture qui mérite cette appellation !

Mais tu peux toujours l'emmener chez un vélociste ou chez D4 ou Intersport pour l'entretien, pour du sav c'est différent.

Mais tout le monde n'est pas capable de monter un vélo, certains ont déjà des problèmes pour gonfler un pneu ! Et généralement le montage carte est plus chère, a moins d’écumer les sites pour acheter les composants quand ils sont en fin de séries ou en promo !

Ce n'est pas dans les meurs de tester un vélo avant achat ! Dépenser 3000 € et plus, pour regretter son achat lors de la première sortie ! C'est pas une attitude de pro et après ils s’étonnent que les gens achètent en vente direct ? J'exclue maintenant les vélos que je ne peux pas tester, si d'autres clients feraient pareil, ça ferait peut-être changer les mentalités ! Il y a des marques qui font des journées test un peu partout en France. Sur le certaines manifestations il y a des salons avec possibilités d'essayer (Roc D'azur etc) . Il y a certainement l'un ou l'autre vélocistes dans ton coin qui te permettra d'essayer un vélo. Il y a D4 ou tu peux essayer un vélo, dans les grands magasin il y a généralement quelques modèles que tu pourras tester! Mais il n'y a pas vraiment de "mauvais" vélo, il faut définir, ta pratique, ton budget et tes cotes.. Avec ça tu devrais arriver à trouver ton vélo.

J'ai un collègue qui est vrp pour Origine, contacte le: Un vélo ORIGINE 350 monté sur une paire de roues MAKADAMM à pneus (à l'avant une roue MaKadamm slim 38 premium et à l'arrière une roue MaKadamm middle 50 premium) équipés de blocages ultra titane 43gr la paire et de patins DARKPADS. Envie d'une présentation de l'ensemble.Contact à l'adresse mail suivante (patrick.nmd@outlook.fr)

Si tu fais l'essai de plusieurs vélos en toute objectivité, tu remarqueras bien une différence. À condition d'avoir une sensibilité, j'en connais qui ne remarqueront aucune différence de comportement d'un velo a l'autre. Après, soit tu prends celui qui te convient le mieux ou celui qui te plaît le plus, si ces deux critères sont réunis c'est top !