Thierry BAUDOT

Salut Tu peux facilement t'en faire avec un vélo de route transformé. J'ai fait le mien sur une base de peugeot en reynolds 531 (on en trouve pas trop cher). j'ai acheté une roue avec pignon fixe (reversible single speed car moyeu flip flop), un guidon de piste sur LBC. Avantage faible coût, satisfaction du fait maison, look génial et unique. je m'en sers l'hiver, c'est génial. Il faut un petit temps d'adaptation ( ne jamais arrêter de pédaler) et ne pas aborder des pentes trop raides au début. l'idée du petit frein de BMX permet de sécuriser (je crois d'ailleurs que c'est obligatoire) car le skid est loin d'être évident au début. Cdt

Bonjour Didier je lis toujours avec plaisir tes messages et comme toi, j'adore la Drôme. Une question me turlupine, est-ce-que tu as mis "BH ULTRALIGHT RC" en raccourci clavier et si oui, comment as-tu fait ? Cdt

Bonjour Pour 4000€, tu ne devrais avoir que l'embarras du choix, et à ce prix, la légèreté n'est pas en option. Après, quelle est ta pratique (débutant, cyclo, course ?), quel est ton age, etc ? Prendre en compte ces données va te permettre d'affiner le choix, ne te précipite pas et ne prend pas en compte que l'aspect visuel. Oui, le destockage de vélos permet de faire des bonnes affaires mais chez des bouclards professionnels qui n'essairont pas de te refiler des invendus ou invendables, des vélos trop typés. Quand je veux changer de vélos, je guette ces périodes et j'ai toujours fait de bonnes affaires, et le vendeur n'était pas mécontent non plus. Cdt

Bonjour J'ai des verts, ça freine bien et pas trop brutal. cdt

Bonjour je possède également un supersix evo en compact et ma première modif a été de virer le 34 pour mettre un 36 (je remonte le 34 quand je pars faire des cols). Le 36 que j'ai monté est un Red mais le vélociste qui me l'a vendu m'a assuré que l'adaptable fonctionnait très bien. cdt

Depuis 1988 : Un Décathlon chrono : une charrue un Peugeot Galibier :mon premier investissement Un Peugeot Team Line 2000, Acier Génius, léger et réactif, je m'en sers toujours Un Cannondale R4000 : très rigide, je me sers toujours Un Scoot Addict R3: super Un Cannondale Supersix Evo : le meilleur de tous Avec tous, de très bons souvenirs

Bonjour Comment on arrive à mettre un coup de pédalier dans les dents d'un type ? Lever le vélo, puis lui balancer dans la g.... ? Pas facile, facile ...

Bonjour J'ai un sigma sans fil mais pas de problème de casse. Le seul souci, c'est lorsque je roule avec d'autres coureurs équipé de sigma car cela crée des interférences. Il m'est même arrivé en roulant avec un vélo équipe du seul compteur (mais sans capteur) de voir celui-ci alimenté par les signaux émis par le coureur d'à coté. Cdt

c'est bien vrai Pour illustrer simplement, sur un parcours de 20 km (une bosse de 10 km et sa descente de 10 km) : si on monte à 20 km/h et on redescend à 40 km/h, la moyenne ne sera pas de 30 km/h comme on pourrait le penser mais seulement d'un peu moins de 27 km/h.

Bonjour La formule de vitesse moyenne est la suivante : Vitesse moyenne (en km/h) = Distance (en Km) X60 / temps (en minutes) Tu peux donc déduire le facteur voulu si tu connais les deux autres. cdt

Un peu mesquin, le campa chorus eu égard au restant de l'équipement, non ? Quant à la déco, ouf pour la bande noire. cdt

Très bon choix. J'avais vu le reportage "jours de fêtes" et trouvé l'initiative géniale. Quelqu'un avec des valeurs, c'est réconfortant.

Merci Ce qui veut dire que pour ces vélos dont la diffusion est très limitée, dans 4 ou 5 ans, lorsqu'il faudra changer lesdites bagues (le caoutchouc peut s'altérer vite), il n'y a aucune garantie d'en retrouver même chez les revendeurs de la marque. de plus pas facile de revendre un tel vélo en occasion donc. cdt

Bonsoir Je me pose une question au sujet de ces modèles spécifiques avec bagues élastomères (BMC SLR01 il fut un temps ou lapierre pulsium) : quid de la disponibilité chez les revendeurs de ces pièces spécifiques dans quelques années, quelles sont les normes ? Cela a constitué une raison pour ne pas acheter un BMC SLR01 équipé d'un tel système. Cdt

Bonjour L'addict 30 a un bon cadre donc le conserver et mettre un groupe plus haut de gamme peut s'envisager mais à condition d'avoir une bonne occasion pour le groupe seul car tu paieras toujours plus cher le groupe quand il est distinct du vélo. Le 105 actuel n'est pas mauvais, pour vraiment avoir un plus, c'est plutôt du coté des roues qu'il faut prioriser le changement. Cdt

Bonjour pour info le tarmac elite 2014 monté en 105 était à 2200€, on trouve des Tarmac Elite plus récent que le tien a des prix inférieur à 1000 € donc si tu veux vendre, ne tape pas trop haut : 800/900€ cdt

Bonjour Jean-Pierre Je rebondis sur tes propos "de toute façon une majorité de personnes de 60 ans et plus achètent ce genre de cadre et ne s'en pleigne pas plus que ça" : Est-ce à dire qu'"une majorité de personnes de plus de 60 ans" vit avec un budget confortable : je n'en ai pas l'impression. Tu as dû vouloir dire que la majorité des cyclistes de plus de 60 ans que tu fréquentes le font. Pour le reste de tes propos, je suis d'accord, les roues te changent la perception du vélo ! cdt

Bonjour Effectivement, mon adjectif est inapproprié. Sur le sujet, pour avoir été victime de multiples chutes (VTT notamment), je n'ai jamais été blessé par des rayons en rotation ni par mes disques de frein. Il faut dire aussi qu'à VTT, la chute est souvent individuelle, il n'y a pas "d'empillage" donc moins de probabilité d'entrer en contact avec les vélos des autres. Cdt

Bonjour Si je ne m'abuse, des roues (à rayons plats notamment) en rotation devrait être également être assez contondantes également, non ? Cdt

Bonjour Jérémy indique qu'il a des leviers de vitesses indexées au cadre. Je confirme l'existence, ayant eu un Galibier avec de tels leviers. Pour le reste, d'accord avec toi. Cdt

Bonjour Gilles je suis possesseur de Zipp303 à boyaux qui me donnent toute satisfaction. N'aie pas de craintes pour les descentes car j'ai descendu le Ventoux par Bédoin puis après remontée, par Malaucène et aucune surchauffe. J'utilise des Swisstop jaunes, c'est nickel. Cdt

Merci Christian Effectivement, je vais aller voir sur TV et si je trouve, je connais un bouclard sympa qui pourra me faire le montage. Cdt

Bonjour Sur mon mulet, j'ai une roue arrière hélium avec un ensemble roue libre+K7 shimano 9V mais avec un dérailleur AR campa . Comme ça "grogne" un peu sur les grand pignons, je voudrais savoir s'il est possible de changer et installer une une roue libre campa sur cette roue ? Merci pour vos réponses cdt

Bonjour En terme de sonorité de roue libre, avec mes Zipp, je suis un champion du monde !!!

Faut pas qu'il y ait un petit obstacle sous le camion genre chat écrase ou autre sinon bonjour le soleil et les pizzas !!!