Christian GILLON

sympa d'avoir ressorti ce post que j'avais oublié. On sera au moins deux au départ...... comme indiqué plus haut je me suis inscrit sur 4 cols mais je vise secrétement les 5..... et j'emporte un éclairage des fois que touché par la Grâce il m'arrive un Miracle qui me fasse voir St Jean et au delà j'aurai un maillot blanc et rouge (Etoile Sportive de Cannes)

merci de m'avoir fait découvrir ce documentaire que j'ai trouvé bien fait grace à la Box hier soir: Galibier et Alpe d'Huez. ce soir Tourmalet et Ventoux

En tout cas le réalisateur a le sens de l'humour. Entendu ce matin à la radio : pas parlé de Fignon car pas d'images de qualité suffisante pour être diffusées..... Le documentaliste de france2 ne doit pas être bien brillant, il me semble avoir déja vu des images de ses 2 tours et notament d'un certain contre la montre sur les Champs d'une qualité au moins égale à celles des frères Pélissier, ou Robic ou.......

c'est marrant je me suis fait les mêmes réflexions que vous.... l'absence de Fignon est d'autant plus surprenante qu'il me semble me souvenir qu'il a commenté le Tour pour la 2, mais cette dernière semble avoir la mémoire courte. un autre aspect m'a déplu: je ne savais pas que faire du vélo ou s'intéresser au Tour c'était participer à la "lutte des classes", c'est pourtant l'impression que donnait parfois le commentaire. ceci étant on a vu ou revu quelques images marquantes de l'histoire du Tour: la eoue de Vietto, le drame de Simpson, l'agression de Merckx....c'est sur que réduire 110 ans en 2 heures il faut couper à la serpe.

et soudain je suis sorti du brouillard.....😉 merci pour ces explications claires et semblant pertinentes qui ont enfin éclairé ma lanterne. je n'ai plus qu'à me caler devant ma télé pour mettre en pratique et tout comprendre

bon, si j'ai bien compris la tactique de course c'est: pédale d'abord, réfléchis aprés..... Il sera toujours temps aprés avoir franchi la ligne de rtouver une explication logique à la victoire 😉

le brouillard c'était la descente du Col de l'Ecre lors de la Louis Caput 2013 quand il fait soleil je suis moins concentré sur la route et c'est là que je me pose des questions sans réponses

bien que vos réponses ne fassent pas avancer le schmiblik merci quand même.... je ne retiens qu"une chose: si certains sont capables de théoriser longuement sur le sport cycliste, quand il faut expliquer le pourquoi du comment il n'y a plus grand monde.... si un jour je fais une course (quand les poules auront des dents) j'écouterai ce qui se dira dans mon oreillette 😉

Une question idiote de quelqu’un qui n’a jamais fait de course me travaille à quelques jours du départ du tour. Je sais que je vais me faire traiter d’imbécile par certains mais au moins j’ai un espoir de mourir moins c.. On entend régulièrement dire lorsqu’un coureur de l’équipe « A »s’est échappé que l’équipe « B » a envoyé quelqu’un pour le rechercher et le ramener, ou encore que l’équipe « C »a mis des gars en tête de peloton pour contrôler la course et empêcher une échappée ou éviter de rattraper ceux qui caracolent en tête. Si je sais qu’il est plus facile de rouler en groupe qu’isolé, si je n’ai pas de peine à comprendre qu’un peloton lancé peut rattraper un isolé, je ne comprends pas comment le coureur « B » peut ralentir l’échappé « A ». S’il va moins vite dans ses relais ou refuse de les prendre pour le ralentir, qu’est ce qui empêche « A » (déjà échappé) de filer seul en tête en laissant sur place le boulet « B » De même si les gars de « C » lèvent délibérément le pied pour ralentir le peloton, pourquoi tous ces joyeux drilles ne peuvent ils pas envisager de les laisser sur place , les passer et faire ce que bon leur semble. Si la réponse est parceque « C » va trop vite, je comprends plus rien parce qu’alors le peloton va rattraper l’échappée et la tactique de rouler fort reviendrait à se tirer une balle dans le pied… Ces tactiques et leurs conséquences doivent paraitre évidente à un coursier mais moi ça me laisse perplexe Je ne vous raconte pas mes angoisses quand dans l’échappée il y a des coureurs de « A , B, C, D,E » alors que le peloton est mené par l’équipe « F » pendant que les « G » et « H » se bagarrent pour le maillot jaune et les « I » et « J » le maillot à pois…. Si quelqu’un pouvait me donner des bases sur les tactiques de course, je passerai un mois de juillet plus serein Merci d’avance

c'est trés simple: il suffit de se couper une jambe....problème ça risque denuire à l'efficacité du pédalage 😆

comme je te comprends..... félicitations! il y a des cadors (ou présumés tels) sur le forum, mais nous les petits,les obscurs, les sans-grade, nous existons aussi. quand ça monte c'est durpour tout le monde, etpeut être encore plus pour nous. bonne route pour la suite, tiens nous au courant

il suffit de demander 😉 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/sujet--20923/page:1#post_398464

j'ai un Look 566 (triple Shimano 105, roues Mavic Ksyrium Elite) perso j'en suis trés content. ceci étant je pense que tous les forumeurs vont te dire que leur vélo est Top..... le mien est tout blanc et je trouve qu'il a de la gueule. certains disent qu'il est un peu lourd mais je pens e que c'est surtout son moteur qui est faiblard. je le trouve trés confortable avec une bonne absorption des secousses et sans bruits parasites. il répond aux relances (trés relatives en ce qui me concerne) et grimpe les cols sans rechigner. Auparavant j'avais un Orbéa Onix (qui a décidé de se suicider en se jetant sous une Toyota) c'était aussi une bonne monture, peut être un peu moins réactive

quand j'ai été confronté à ce choix cornélien: le choix d'un premier vélo , il y a quelques années, j'avais le même probléme, ne voulant pas investir des sommes folles sans savoir si ma passion cycliste allait faire long feu. j'avais à l'époque opté pour le spego 120 qui avait l'avantage d'être en promo avec un vendeur compétent et sympathique. je peux dire que c'est une bonne machine avec laquelle j'ai fait mes premières armes et qui m'a donné le virus. il est certain qu'il est un peu lourd, que le groupe n'est pas le meilleur du monde , que les roues ne sont pas super top.....mais son prix n'es pas celui d'un pinarello ou d'un Dieu sait quoi... il fait correctement son boulot de vélo (et aprés tout c'est tout ce qu'on lui demande), si certains me regardaient de haut dans les pelotons ça ne l'a pas empéché de m'emmener en haut de certains cols, les lenteurs de la montée relevant plus de la responsabilité du moteur que du vélo je n'ai , pendant les 5 ans ou je l'ai utilisé, jamais eu de problème mécannique particulier tout en assurant un entretien minimum voire indigent; je pense que c'est un choix tout à fait pertinent pour débuter en attendant d'être contaminé et d'investir dans un modéle supérieur. quand je m'en suis séparé je lui ai rendu hommage par ce post: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/sujet--6066/page:1#post_93967

il m'arrive d'en prendre. c'est pratique, je les emballe individuellement dans de l'alu, comme un bonbon. ça permet de les prendre individuellement tout en roulant sans se coller les doigts

bravo pour ton ascencion et ton enthousiasme. le Ventoux est dans mes projets. te lire m'a mis des fourmis dans les jambes, va falloir que j'y aille

merci à tous pour vos réponses. j'ai l'impression qu'il y a une forte tendance à l'application du pifométre scientifique. je vais surveiller mes pneus de plus prés en espérant ne pas avoir un jour à rentrer en auto stop....

Bonjour à tous les pros du matos (et aux autres également). Une question qui doit paraitre idiote me taraude,: comment savoir si mes pneus sont usés et doivent être changés? Sur les pneus de ma voiture il y a des repères d'usure qui signalent ce qu'il en est, mais sur des pneus de vélo? Je découvre avec stupeur que mavic est trés fier de sortir des pneus qui tiennent 2000 kms, voire 3000..... (http://www.velo101.com/magazine/article/test-des-pneus-mavic-yksion-pro--7342 ) Moi l mon pneu avant il a 6000 bornes et j'ai changé l'arrrière à 4000 car il avait été lacéré par des éclats de verre. Suis je un fou furieux de rouler avec des pneus pareils? Comment savoir si ils sont prés de rendre l'âme ou toujours bons pour le service? Y a -t-il yn truc , un erpère, un signal d'alerte? Je n'ai pas envie de me retrouver avec des pneus en charpie au milieu d'une sortie mais je ne vois pas l'intérét de les remplacer pour rien. Je précise que je ne fais pas de courses mais uniquement des sorties loisirs ou en club pour des distances de l'ordre de 80 à 100 bornes.

attention, rappelle toi ce que j'ai dit dans un autre post.....on commence par cracher les poumons sur des mini sorties (je me souviens avoir été dépassé en montée par une mamie à porte bagages qui avait une baguette de pain dans son petit panier 😲) et on finit par s'inscrire à des cyclosportives....😉

ouh la! certains qui te trouvaient fort sympathique et avaient l'amabilité de t'accueillir ne vont pas tarder à te traiter de tous les noms d'oiseaux. le mot "casque" est tabou sur le forum , sa simple évocation déclenche des torrents d'invectives. je n'ai jamais compris pourquoi, mais régulièrement les messages agressifs sur ce thème refleurissent et font penser que, casqués ou pas, certains ont déja eu des chocs cérebraux. un conseil si tu achètes un casque, ce qui me parait pertinent, prends le solide car tu vas prendre des remarques désobligeantes de certains "plein la tête"

bonjour et bienvenue. tu viens de commettre la pire erreur de ta vie....on commence par acheter un vélo en se demandant si on va vraiment s'en servir, et sans s'en rendre compte on a mis le doigt dans un engrenage fatal. tu commences comme ça et je ne te donne que quelques mois (surtout avec les beau jours qui arrivent) avant de lorgner vers des routes ou des sommets que tu penses innaccessibles. le principal à ne pas oublier: une grande musette pour y mettre tous les bons moments et superbes paysages que tu vas décoouvrir sur ton "clou" 😲 indispensable aussi une dose d'abnégation pour quand tu te rendras compte que cette saloperie de route n'est pas aussi plate que ce que tu croyais ou que tes mollets ont l'impression que ta sortie fait quelques milliers de kilomètres de trop 😉 ne te prends pas la tête fais toi plaisir. ta première sortie ne fera peut être que quelques bornes et va te sécher, mais courage! s tu y retournes tu te rendras compte que chaque fois on s'améliore, c'est comme ça que l'on chope le virus. petit à petit on rallonge les distances, on augmente les pentes, on raccourcit les temps et un beau matin on se rend compte qu'on n'est pas plus ridicule que beaucoup, même si on n'égalera jamais quelques grands champions qui trainent sur le forum. c'est en roulant qu'on devient cycliste et qu'on apprend ce qu'il ne faut pas oublier (téléphone portable, eau, ravitaillement, trousse de réparation) et surtout vu ta région (et avec ma mauvaise foi de méridionnal) KWay... bonne route, raconte nous tes premières impressions

je suis un génie visionnaire.....😲 j'ai toujours dit qu'il était plus facile (et surtout moins couteux) de gagner un kilo sur le bohomme plutôt que sur la bécanne 😉

par coincidence je viens d'appeler l'office du tourisme de Bedoin juste avant de découvrir ton message, voici donc des infos "toutes fraiches" il y a encore un peu de neige au sommet. par arrété préfectoral la route coté Bedoin est fermée au moins jusqu'au 15 avril, les autres cotés début mai, il va falloir patienter.....

euh..... départ du golf, mais lequel? il y en a un stock dans le secteur.... je confirme qu'en cas de beau temps la corniche de l'estérel est un must (en plus tu trouveras forcément des compagnons de route) ne pas oublier l'appareil photo possibilité d'aller ou retour par les adrets et l'esterel jusque fréjus pour variere les paysages si u veux un peu de grimpette tu peux aller vers st vallier col du ferrrier caussols col de l'ecre gourdon et retour par chateauneuf je te déconseille le bord de mer direction antibes nice : beaucoup trop de circulation préferes les petites routes de l'arrière pays: Tanneron, lac de st cassien, bar sur loup gorges du loup.... il y a de quoi faire

mes enfants ne sont pas totalement idiots...il n'y a que leur père pour être assez crétin pour se crever la paillasse en pédalant 😛 ils ont compris que le vélo c'est un sport de masochistes au moins comme ça je suis trranquille 😉 par contre ma filleest (ou fait semblant d'être) admirative quand je narre mes exploits, ce qui ne l'empèche pas de me traiter de cinglé (sous l'oeil approbateur de sa mère) 😄