Samuel DENIS

OK, tu m'emmènes sur la question suivante, si pédalier Aldhu, axe de 24mm ou de 30mm? L'importateur dit qu'il n'y a pas de différence de fiabilité sur les roulements.

Très beau vélo !! Ça me déciderait presque pour le rotor et passer le reste en di2 ultegra.

Ah, c'est une idée le clear protect!

Bonsoir, Lequel des deux selon vous? Merci.

La solution alternative, je l'ai en fsa et je suis emmerdé depuis le début. Reste l'alternative Rotor.

Bon, selon la notice constructeur, 50 - 36 n'est pas possible.

Un pédalier qui ne craque pas...lol J'adore le 50 - 36 mais si ça ne fonctionne pas bien, c'est pas la peine.

J'ai roulé des années en 52-38 avec cassette 11-25 sans problème.

Je vais prendre du mid compact alors. Bien que sur beaucoup de sorties, je mets le 50 au bout de la rue pour ne plus l'enlever...lol Sinon il semblerait que pas mal de pros aient du 53-39 et 11-30 derrière.

pourquoi en 24mm? Les deux sont adaptables. Fiabilité des roulements??

Oups, j'y ai répondu en plus. Un peu fatigué n ce moment...lol

Le truc, c'est que je peux aussi bien faire 120 bornes avec 150m D+ que 120 bornes avec 3500m D+ à partir de chez moi. Je vais éviter le 50 - 36 sur un 9100 à vous lire. Sinon, autre option, un pédalier Rotor et mettre du 50 - 36 mais les lignes ferait peut-être trop carrées sur mon Bianchi.

Je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas mais bon, avec le marketing, sait-on jamais...

Bonjour, Je regarde pour un pédalier shimano dura ace 9100 mais les configurations proposées sont soit 52 - 36, soit 50 - 34. Hors, je n'aime pas le 34 car je trouve ça trop petit pour rouler avec le petit plateau sur le plat, et inversement je trouve un 52 un peu grand pour passer les bosses de la route des vins d' Alsace sur la plaque. Est-ce qu'un pédalier dura ace 9100 monté en 50 - 36 aura un fonctionnement optimal? Je ne vois pas pourquoi ça n'irait pas mais sait-on jamais. (52 - 34 ça risquerait de ne pas fonctionner mais 50 - 36...). Merci à vous.

Je me doute mais je lance un peu le débat. Hier je me suis concentré sur mes gaerne g chrono, modèle 2013 je crois. RAS avec des semelles superfeet grises.

Tu penses quoi de rotor ?

J'ai pris ce qu'il y avait sur le vélo. J'attends leur réponse mais je vais probablement y mettre un dura ace.

386 c'est le pédalier, axe de 30 pour une largeur de boite de 86mm. Le boitier lui est un 41 x 86. Les cuvettes sont donc des 41 - 30 fsa. J'ai fait une demande de sav.

Petit test devant la maison en ayant dégraissé, ça craque encore. Je commence à penser que ça vient de l'insert.

Un axe 386. J'ai le pédalier du Cannondale mais l'axe est trop court je crois.

J'ai un pédalier shimano pour tester mais pas envie d'encore changer les cuvettes. J'ai graissé les cuvettes mais je ne pense pas (plus) que ça vienne de la car ça disparaît 50 à 60km quand je démonte et remonte le pédalier.

Bon bah aujourd'hui, re craquement léger au bout de 50km, et toujours intermittent. Je viens de dégraisser la partie où la manivelle gauche s' emmanche sur l'axe. À voir par la suite.

Ça apporte la rigidité mais pas de poids. Si tu savais le nombre de roues que j'ai cassé. Jamais eu de soucis avec fulcrum r0 et shamal.

Inconditionnellement, fulcrum racing zero. Campagnolo Shamal aussi, c'est du même niveau.

Fulcrum racing zero, sans aucune hésitation !! Il n'y a rien de mieux. Et pour son budget, il peut en prendre deux paires...