Didier PATACQ

Et ton chien tu lui trouves de la dignité? Lol 😉

Tous les produits Garmin sont trés (trop) chers mais globalement supérieurs à la concurence

Le mien s'est mis à debloquer, la vitesse affichée etant le double exactement, la distance et la moyenne ont ete donc fausses, heureusement quand on telecharge avec garmin ou strava on recupere les bonnes données 🙄

Effectivement malgré le fait que je n'ai pas besoin d'un eclairage pour rouler en pleine nuit, un eclairage léger est visiblement assez cher au moins 50€ 🙄

Merci Michel, je retiens le Gore... 😄

Moche ça l'est c'est clair! mais il est si dangereux de rouler sur la cote d'azur surtout avec les beaux jours et l'afflux de touristes et de vieux 😉

Un eclairage avant type torche ne me conviendrait pas, déja je roule pas dans la nuit noire, je finis souvent en bordure de ville donc pas dans le noir complet, la cote d'azur etant une immense ville etendue! d'autre part c'est trop cher et surtout trop lourd pour moi...

J'envisage l'achat d'un bonnet sous casque pour les sorties chaudes de l'été, quelle marque? j'ai vu un Assos (le plus cher), Craft, Mavic... le but etant d'avoir le moins chaud possible et une absorption de la transpiration (j'ai souvent des gouttes qui descendent dans les sourcils puis dans les lunettes) 🙄

Utile? pas trop moche? j'en ai vu à 10€ que l'on met a la place du bouchon de cintre, mais j'en ai vu à mettre sur les lunettes ou le casque? Ca me parait plus secu de jeter un coup d'oeil derriere plus souvent surtout en ville 🙄

Apres le boulot, je vais rouler et souvent je finis à la tombée de la nuit, un eclairage serait plus sure, arriere je pense? rouge ou blanc? quel type serait léger et pas trop cher? 🙄

Pour un petit nouveau, ça donne vraiment pas envie d'acheter un garmin 😉

Avec mes mavic elite, à rayons plats et aimant normal tout fonctionnait parfaitement 😉

Perso j'ai eu un probleme de vitesse et donc de distance quand j'ai acheté des roues mavic SR, avec rayons carbone et surtout aimant ovale, j'avançais au double de la vitesse et sur ce forum quelqu'un m'a suggéré que peut etre un rayon eté magnetisé et du coup le compteur comptait un tour au passage de l'aimant et du rayon donc 2 fois, il m'a conseillé de tout démonter, apres remontage tout allait bien...

Ok compris, mais malgré que c'est un pote, je vais le laisser ramener son Bmc chez le detaillant... sinon je suis bon pour lui changer le cable, regler le derailleur et peut etre plus 😉

Apparement sur Wiggle on trouve des support Sram à 17€, j'ai jamais commandé chez eux...🙄

J'y ai pensé, pas pu le nettoyer à l'eau, mais j'ai balancé un peu d'huile en spray et j'ai fait coulisser le cable...

Non impossible de la faire bouger vers le bas (petit plateau), mais on arrive à le pousser un tout petit peu vers le haut jusqu'à la butée

J'ai un copain qui viens de tomber, et sa chaine reste sur le grand plateau, j'ai tout vérifié mais je cale... Malgré sa chute son derailleur avant ne semble pas avoir été touché, son cable est bien tendu, mais la petite manette (shimano) me semble ne pas aller suffisement loin (pas touchée non plus), Est ce un probleme de derailleur avant, de manette gauche ou tout simplement de cable? 🙄

Il y a quelques années j'ai pris une voiture de face en descente dans un virage serré le long d'une falaise (impossible de serrer plus le virage et surtout pas de visi) qui roulait completement à gauche, a part le délit de fuite du conducteur qui a meme forcé un barrage de police, j'etais bien content d'avoir des gants d'hiver, car j'ai eu un pouce arraché et tous les doigts retournés... sans gants j'imagine meme pas 😉 sinon a part la main gauche qui perdu de la force au freinage (j'aimerais m'acheter des freins durace) tout est rentré dans l'ordre 😆

Eh oui marcel, le boyau presente trop d'avantages pour un pro, legereté de la roue deja, confort, rendement, et securité en cas de crevaison en descente 😉

Perso j'ai un trait droit sur mon dernier parcours, car j'ai arreté mon compteur sans faire exprés et apres le redémarrage j'ai oublié de démarrer le chrono, je m'en suis rendu compte 5 kms plus loin... http://app.strava.com/activities/51153759, sur strava impossible de corriger le parcours en rajoutant manuellement les 5 kms 🙄

Erreur c'est à michel qu'etait destiné le message précèdent, sinon Jacques, un train droit veut dire que ton Gps a ete deconnecté toute cette partie du parcours

Moi aussi Jacques, j'aimerais acheté ce support de compteur, moins cher que le Garmin 🙄

C'est un defaut mineure par rapport aux avantages, j'ai acheté le modèle 6 deja bien plus legeres que des rxs carbon

Bien vu Bernard, il s'agit de redémarrage suite à un arret à un feu rouge ou un croisement, et dans les bosses 😉